毒販子發明的鐵軌摩托，現在都是遊客在坐

來自專欄比動物園還野

摩托車代表自由，是擺脫束縛、釋放自我的神器。

而在哥倫比亞，摩托車和火車一樣守規矩，它們在鐵軌上開。

經過改造的摩托車，在軌道上飛馳行駛，穿過森林湖泊，承擔起了本屬於列車的運輸重任，成了當地最巧妙和實用的交通工具。

絕對拉風，同時物盡其用。

太平洋海岸附近的小村莊聖西普里亞諾，沒有公路經過，只有通過鐵路才能進入。

這條鐵軌是600多名村民出行的唯一通道。

但早在幾十年前這條軌道的客運火車就已經不再運行，如今只有偶爾會有貨運列車經過，且大部分都只出現在夜間。

哥倫比亞的黑哥哥們拒絕與世隔絕，用奇葩的發明衝破了雨林的阻隔，同時也證明了鐵路不僅只能用來跑火車。

最早的解決方案出現在大約40年前，一個來自大城市的毒販發明了一種安裝在鋼製車輪上的木質小車，將其固定在火車軌道上用長桿推行。

這種在鐵軌上運行的木筏為毒品網路保持暢通做出了不可磨滅的貢獻。

市場需求和貪婪的慾望是生產力爆炸的關鍵。

10年前，一個更聰明的毒販產生了一個更聰明的想法：用機器代替人力。

他在木筏上安裝了一輛摩托車，摩托車的前輪固定在木質推車上，用後輪驅動整部車在火車軌道上運行。

摩托火車可以在20分鐘內完成從前近3個小時的行程，這對毒販來說是一個福音。

這一交通史上的重大革新也讓聖西普里亞諾的村民受益頗豐。

這個曾經令人沮喪的村莊，自從有了摩托火車，村民的主要經濟來源從毒品運輸逐漸轉變成了旅遊業。

「背包客對摩托火車的需求比毒販更大。」

如今，每天都有絡繹不絕的遊客坐在摩托動力的火車上欣賞當地清澈的湖水和壯闊的森林。

「我坐在摩托火車的長凳上，穿過美麗的叢林和陰森的隧道，十分享受。」

「非裔哥倫比亞人證明了人類的聰明才智，改寫了摩托的意義。」來自加拿大的艾瑪·麥凱伊抑制不住乘坐摩托火車帶給她的激動心情說道。

34歲的胡安·奧特曼曾經幫助販毒集團運送毒品，那時候他每天把150公斤的海洛因通過摩托火車運往十幾英里外的海岸。

那裡的私人港口曾經是世界上最大的毒品走私港口之一，無數死神從那裡被運往世界各地。

胡安的家就住在這條鐵路必經的村子聖西普里亞諾。

隨著近年來警察和軍方對販毒打擊力度的加大，以及對港口的查封，如今已經很少有毒販選擇這條鐵軌線路來運輸貨物了。

再後來胡安就失業了。

「我在3年前金盆洗手，開始用摩托火車運輸世界各地趕來的遊客。」

「村裡的其他兄弟也早就不幹送貨的行當了，比起運送毒品，還是收取客人的小費更讓人心安理得。」說完胡安便把可樂瓶里的汽油倒進了他的摩托車。

越來越多的遊客從全球各地趕來欣賞哥倫比亞北部的雨林風光，而摩托火車是其中許多獵奇愛好者的必玩項目。

需求再次成為了經濟發展的動力，摩托火車的隊伍變得越來越龐大。

但隨著往來車輛的增多，在唯一的一條鐵軌上會車成了一個問題。

當兩輛摩托火車彼此正面相遇，他們別無選擇，只能讓其中一輛車上的所有人下車，並把車整個搬離鐵軌，等待另一輛車先通過。

而當兩部疾馳的摩托火車狹路相逢，誰挪車？誰通過？決定的方式就像是一場勇者之間的眼神比賽。

兩名摩托火車司機彼此互相凝視，誰的眼神更凶，把對方盯得受不了而把眼光挪開了，誰就贏得了勝利。

對方必須毫無怨言地挪車讓位。總的來說，誰長得更凶，眼神更有恐嚇性，誰就更有優勢，不用頻繁下車搬動車輛。

常對著鏡子做眼神練習是在日常營運中省勁的關鍵

戴墨鏡屬於作弊，會遭到同行的鄙視

摩托火車司機何塞·席爾瓦每天都精心擦拭並保養他的嘉陵AKT，油箱上的皮質護罩就是他對這部來自中國的速度機器愛護有加的證明。

但擁有陽光般微笑的何塞卻長了一雙死魚眼，不夠犀利的眼神讓他在會車時毫無優勢。

雖然他熱愛他的職業，卻不得不每天無數次在眼神對抗中敗下陣來，這讓他漸漸感到疲倦。

儘管如此，何塞從未放棄對眼神對抗致勝方法的探索。

他從MotoGP中得到了靈感，決定採取在眼神接觸到來之前延遲剎車的方法，從精神和氣勢上率先壓倒對手。

但無比遺憾的是，在上星期第一次嘗試這種方法的時候就以失敗告終，嘉陵輸給了本田。

2天後，何塞重新組裝好一輛摩托火車，仍然面帶微笑，每次向每位乘客收取5000哥倫比亞比索。只是不再思考關於眼神的問題，而是專註於帶領乘客開始每趟帶有冒險意味的旅程。

「我的美國客人對我說，這是他們見過的使用鐵路軌道最有創造性的方式之一。這讓我感到非常自豪。」何塞眨了眨眼睛說。

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