購買泵車需要注意到的參數問題

來自專欄油氣物聯

三民重科認為，混凝土輸送泵——作為現代化工程施工的「常客」，混凝土輸送泵以其輸送量大、輸送速度快的特點，對於加快施工進度、縮短工期、降低施工成本等有很重要的作用。

但是，出於環境保護的考慮，隨著國家禁止城區現場攪拌土禁令的實施，這間接對商品混凝土機械、混凝土輸送泵的發展起到促進作用。

那麼，在我國的混凝土輸送泵市場上，有各種各樣的消費人群，有建築公司、混凝土供應商、也有專門從事泵車租賃的租賃企業和個人。各位在購買混凝土輸送泵施時，除了需要參考臂架長度、操作系統和售後服務外，還有一些和泵車相關技術參數在實際作業時需要留意。

今天我們三民重科就來帶大家看看都有哪些情況：

一、混凝土輸送泵的布料臂理論布料高度

布料臂理論布料高度是指布料臂架全部展開或成一條線，處在垂直狀態時，布料臂端混凝土輸送管出口中心到停機面的距離，只是一個理論值，只是用來作為泵車臂架長度的比較參數，實際澆注混凝土時，小臂和中間節臂必須有彎折才能達到澆注作業面。實際作業範圍是泵車布料臂工作曲線包圍的面積。

二、混凝土輸送泵的理論泵送方量

理論泵送方量是混凝土輸送泵送泵系統的理論參數，是在可泵送混凝土具有最佳坍落度的條件下，泵送系統達到100%的吸入率，在低壓泵送狀態下的泵送力量。而實際施工中不可能具有上述條件。實際泵車泵送方量與泵送混凝土壓力成反比關係，主要取決於泵送系統恆功率點、布料臂架工作狀態以及在實際工程施工中不可避免的停機和間歇時間。

三、混您土泵車的底盤是泵車的動力之源

底盤根據混凝土輸送泵臂架的長短有不同的型號和質量，32m以下的泵車大多採用國產底盤，操縱性、舒適度、儀錶顯示控制信號等方面性能較差，但價格相對便宜。37m和43m以上的泵車無論是儀錶顯示還是控制信號都是通過電腦來處理，底盤如果出現故障會自動報警，此外在泵送過程中底盤調速信號通過相應輸入模塊直接傳送給電腦。

四、混凝土輸送泵的最大布料半徑和深度

最大布料半徑和最大布料深度這兩個參數是混凝土輸送泵在實際澆注混凝土時能夠達到的極限位置。如果有一定高度並且向下布料時澆注點離泵車中心距離大於第一節布料臂長度，則布料半徑和布料深度應按照泵車提供的工作範圍曲線確定。

三民重科認為，混凝土輸送泵它作為一個布料範圍大、行走靈活、施工效率高的大型工程用車，混凝土輸送泵廣泛用於大型土木工程、橋樑建設、公用民用住宅領域，希望這些參數能對車主在泵車日常作業時有所幫助。

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