賊冷談2018年一級註冊建築師考試之試題變化分析
來自專欄一級註冊建築師考試雜談
2018年5月13日18點30分，2018年一級註冊建築師考試落下帷幕！賊冷雖然沒有參加，但通過建築設計、建築結構、場地作圖三門科目題量的變化以及眾多考友考後的發聲，賊冷也蹭下熱度小議一下2018年一級註冊建築師考試的變化。
首先見下圖
從題量上改變的就是建築設計和建築結構兩門科目，均減少了20道題，考試時間保持不變，簡單來看題少了本應該更簡單了，但其實並不是這樣，這兩門科目題數沒有減少之前我們答題的時間綽綽有餘，而且多了運氣+常識題的幾率，減少反而垃圾時間更多，運氣+常識題的比例大大減少！所以從這一點上來看，難度增加了一點！考生出來後埋怨重複題不多，其實題目數量減少了本身也會相應的降低重複率！建築設計這門科目今年考題據說重複率比較低，實務題型增多，這樣看來比以往的難度加大了一些，畢竟對於大多數一線設計人員來說更希望看到規範和建築常識題比例偏多一些。建築結構這門科目題型內容並沒有改變，但力學題量減少很多，據說僅有23道，其餘均為結構規範演變題。這種改變的確讓參加18年建築結構這門考生多少有些不適應，畢竟較以往經驗，力學題所佔比例接近45%左右，只要弄懂原理，力學部分基本可以拿到滿分，這樣一來加上規範類重複題+規範類基本的常識題，及格就很輕鬆了。但力學題量減少，可以說對我們未來備考上要多一些負擔了，畢竟力學題量無論什麼比例，我們針對這門也不敢對它掉以輕心，力學備考的付出還是一樣的。除此之外，結構專業方面的各種規範我們更不敢輕視了！除題量發生改變的以上兩門以外的其它知識題科目據說均降低了重複率，新題型增多了！其實結果很明顯，我們不難得出一個結論，那就是題庫更新較大，原因應該很簡單，一是規範的更新以及新技術的發展；二是考試內容更重視建築師的實踐能力的考核。
那麼從現在開始知識題科目的備考上我們應該如何應對呢？現在看來以往單純靠刷歷年真題模式已經不能保證極高的通過率了，我們更應該藉助歷年真題來分析每一門知識題科目的命題規律和考核要點進行擴展性學習，刷歷年真題同時也要跟進，畢竟重要的考點就是那些，要重視每一門知識題科目相應的行業規範，往往考點均是圍繞準則進行變形來考核我們，看似是一道接近實際項目的題干，但考核點還是規範，所以在知識題複習中相關的規範學習是未來的主要手段！賊冷認為未來在知識題的準備上會比以往要多費心一些，但畢竟每一門知識題科目考點都比較明確，通過時間的投入，想得到回報還是很穩的！ 作圖題： 從題量上改變的就是場地作圖了，雖然考前就得到消息減少一道題，我也是很多猜測，是整個命題規則改變還是僅僅減少原有五題中一道題呢？現在答案很清晰了，減少了停車場一題！這一題的減少可以說將場地作圖這門科目的難度降低了不少，畢竟這門作圖難度就是與時間賽跑，而其中停車場一題是前四題最費時的，一般用時要40分鐘左右，而且也是最容易出錯的一題。其它四題並沒有增大題量，也並沒有改變遊戲規則！所以在這裡賊冷可以說場地作圖這門作圖題真的簡單了，如果不存在人為有意控制通過率的話，通過率一定會高於以往！場地作圖賊冷還要留一句話提醒各位注友，但是要等方案作圖談完再說！再談談方案作圖，從題目上和命題思路上來說沒有大的變動，只是在總圖表達上似乎多了一些任務量，看似將場地作圖去掉的停車場一題搬到了方案作圖上，但並不是機關重重且必須要在有限的界定內布置最多。而題目是交通樞紐，本身總圖就涉及行車路線及停車區劃分問題，所以我們並不能簡單的說場地作圖將包袱丟給了方案作圖，也許這是命題人的一種考核方式，畢竟這個題目並不難，功能內部分區和繪圖量並不大。所以賊冷要補充場地作圖的一句話就是，現在官方並沒有宣布場地作圖一定是永久去掉了停車場一題，而是場地未來會隨機在前四題中去掉一題，這種可能不是沒有！當然這是賊冷一種假設！
最後說說技術作圖，從題型上和數量上沒有任何變動，可以說是三門作圖中最穩的一門，但構造題考了08J931建築隔聲與吸聲構造這本圖集，也很實在的給我們考生一個冷冷的懷抱，但從考核內容上又不能說很偏，只是我們日常工作中接觸的少一些而已。只是今年的命題人求新不懷舊，並不想走尋常路！建築結構題的確考的也很意外，竟然考了樓梯結構布置，但細部建築設施結構布置並不能代表是未來的命題趨勢，2011年建築設備也考過客房吊頂管線布置，只能說今年命題人在結構一題上做的比較巧妙、新穎！建築設備一題又考了病房電氣線路布置的內容，可以說這種已經多年沒考過的內容也造成了不少考生的手忙腳亂！但其實並不複雜，只是陌生而已！不過較2014年和2017年的確要難一些！ 綜上所述，三門作圖的複習思路並不需要作出大的調整，但場地作圖複習的時候不要太過於自信屏蔽了停車場一題，畢竟官方公布的只是從原來5題變為4題，並不是說一定是去掉停車場一題！推薦閱讀：
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