錦昌文華苑小區內40個停車位為啥突然取消   錢江晚報

本報首席記者 李陽陽 文/攝

　　停車難，從政府到小區，大家都在想辦法深挖潛力，增加停車泊位。不過，有一個小區卻將小區內的停車位全部取消。一石激起千層浪，規定一出引發部分業主的強烈反彈。

　　昨天，本報96068熱線接到拱墅區錦昌文華苑的幾個業主電話，他們反映，小區內僅有的40個停車位，突然被物業取消了，禁止業主車子進入。

　　記者隨後趕到了錦昌文華苑，證實了此事。不過，業委會和物業都有話說：小區原本的設計就是人車分流的，他們只是嚴格執行了這一規定。

　　小區內40個停車位突然取消

　　有反對也有贊成

　　說起小區里禁止停車，業主盧女士很激動，「要求禁停？禁停的目的是什麼？禁停的依據是什麼？」

　　盧女士住在錦昌文華小區已經三年多，她說車子一直可以開到樓下，但是今年春節回到杭州後，突然就被保安攔在小區外面了。「我說我是業主怎麼不能進，然後我才知道小區裡面不許停車了。」

　　業主王先生對此也有怨言，「為了不讓停車，物業在大門口設有5個地樁，解鎖1個地樁需要1分鐘，5個就是5分鐘啊，那麼消防車和救護車要進來怎麼辦？」

　　昨天下午，記者在錦昌文華小區（一期）門口看到，金華路兩邊已經停滿了車輛，崗亭邊上放著一個告示，提醒小區內部禁止車輛停放。

　　記者注意到，小區內只有一條主幹道，業主們口中的停車位就設在這一條路上，一共有40個車位，但是並沒有畫上停車線。「別的小區都在想辦法增加停車位，但是我們小區卻取消了停車位。」很多有車的業主表示無法理解這一做法。

　　不過記者也碰到一個抱小孩的女士，她表示很支持這種做法，小區原本設計就是人車分流的，以前執行不嚴格，現在全部把車子從小區請出去，小孩子在小區里玩耍就會很安全。

　　小區規劃人車分流

　　禁停規定通過業主公投

　　記者找到了錦昌文華物業辦公室，物管中心茹主任向記者證實，從1月25日開始，小區內實行禁止停車的規定。「但是這並非取消車位，因為小區最初的規劃就是人車分流，另配有一個地下車庫，小區路面本來就是沒有車位的。」

　　錦昌文華物業強調，他們也是執行小區業委會的決定。「去年年底，業委會重新換屆選舉，新一屆業委會上任，他們代表全體業主的權益，我們當然要執行。」

　　對此，錦昌文華業委會主任丁先生解釋說，這個決定並非是他們做出的，而是早在2010年就已經獲得小區業主的認可了。「幾年前，就做過一個業主公投，絕大部分業主同意實行禁止停車，但是在後期的執行中不那麼徹底，我們新一屆業委會上來後，發現這個問題就決定做好這項工作，也是為了小區的整體環境。」

　　丁主任表示，在正式執行前，他們通過樓道、大門口進行了公示，經過24天的公示，收到3份反對禁停的書面報告，加上業委會收到的來電、來訪不足10人。

　　據了解，僅錦昌文華一期，共有業主626戶，車輛也有600多輛，小區配套一個地下停車庫，只有100多個停車位。「即使這40個車位可以停，但還是無法滿足，而且一旦放開，進入小區內的車輛就絕對不只40輛。」

　　針對停車的實際困難，物業茹主任表示，如果居民家真的有需要，比如接送老人等等，物業也會特殊處理，但是車子還是不能長時間停在小區內。

　　業委會丁主任則表示，他們已經開始接受業主的意見，如果超過20%業主不同意禁停，他們也會通過公投來決定的。「小區的事情最終還是要由業主來決定，如果居民反對禁停，可以以書面形式向物業或者業委會反映。」

　　已建成的公共停車庫

　　預計今年6月前後交付使用

　　物業茹主任說，之所以選擇在2014年1月初這個時間點執行規定，還有一個原因就是，小區附近的紫荊公園地下停車庫可以使用了，但沒想到計劃趕不上變化，公共車庫目前還沒有啟動。

　　昨天，記者也在現場看到，這個公共地下車庫已經完工。圖紙顯示，車庫西至麗水路，東至紫荊公園，南至遠洋公館，北至錦昌文華苑。

　　拱墅區停車監管中心相關負責人說，地下車庫原計劃確實是2013年底就交付的。「去年的時候，工程也已經結束了，但住建局一直沒有交付給我們，我們也在等待，交付後還需要辦理相關手續。」

　　對此，拱墅區住建局給記者的答覆是，所謂的2013年底交付，是項目的主體結構完工。「這是從建設的角度來說的完工，但是主體工程之後還需要做綠化等，全部完工之後，還要經過一系列的審批流程。」

　　拱墅區住建局工作人員說，目前，紫荊公園地下停車庫就設備本身可以隨時投入使用，但需要走一個流程。至於最終的交付使用時間，可能是在今年6月份前後。