看了侵華日軍拍的淞滬會戰紀錄片,就知道為啥我們要強軍!
本片是日本當時海軍省拍攝的1937年盧溝橋事變、淞滬會戰中,日本海軍以及海軍陸戰隊在中國的作戰情況。從影片中不難看出,當時日本帝國主義一方面對藐視中國,以「支那」等侮辱性字眼來描繪中國,視中國為落後國家,另外一方面有對中國的領土垂涎三尺,不但承認了所謂的「偽滿洲國」,而且從軍方到政界,都做好了大規模侵略中國的準備。更值得警惕的是,日本當時入侵中國的理由,就是中國國內的反日活動,這和當今日本國內的某些右翼政客的說法,幾乎毫無分別。這也充分說明日本在這幾十年中,對於歷史問題,到底認識到了多少?
打開今日頭條,查看視頻精彩內容影片本身涉及的日方海軍陸戰隊,也是抗戰中一個相對冷門的方面。在一般中國人的印象中,侵華日軍,很大意義上是日本陸軍師團,那些臭名昭著的戰犯也多是陸軍軍官。但是在1937的戰爭中,尤其是淞滬會戰中,日本海軍陸戰隊發揮了很重要的作用。
國內對日本海軍陸戰隊的認識並不一致。有的認為日本海軍陸戰隊比不上日本陸軍師團,因為日本陸戰隊規模遠比不上後者,而且日本對陸戰隊的建設也並不重視,只是作為對敵要塞軍港攻擊、實施局部性地面作戰或者防守租界的部隊來使用,對於大規模的會戰,日本海軍陸戰隊的作用有限。實際在淞滬會戰中,日本海軍陸戰隊打的就很艱苦,直到日本陸軍的上海派遣軍增援才緩過氣來。
但也有觀點認為日本陸戰隊仍可算是精銳之師,特別是駐紮在上海的日本「上海海軍特別陸戰隊」。為彌補兵力缺口,特別陸戰隊的火力標準遠比一般日軍更為強悍:主要裝備是15cm榴彈炮4門、12cm榴彈炮4門、山炮12門、步兵炮4門、速射炮4門、高射炮4門、15cm迫擊炮8門、戰車4輛、裝甲車6輛、機槍車(配有機槍的邊車)9輛以上。除了重裝備外,還讓步兵配備適合城鎮戰的德造MP18/28(伯格曼式)衝鋒槍,可說是二戰開戰前日軍機械化程度最高的精銳部隊。由於當時中日兩國軍事實力的巨大差異,即便是在日軍並不是絕對主力的陸戰隊,也憑藉火力優勢讓國民黨軍吃了很大的褲頭。
例如8月22日,日軍在海軍炮轟配合下,發起兩棲作戰。國民黨軍第五集團軍於晚間對日軍實施全線反攻。原打算由匯山碼頭突破,可惜攻擊過早,第九十八師尚未趕到,導致第三十六師之攻擊陷入被動,陳誠後來評價:「我軍以五師之眾,對數千的敵陸戰隊實行攻擊,竟未能奏功!」
而且影片中還有8月14日日本海軍航空兵轟炸中國內陸的鏡頭。當時是鹿屋及木更津海軍航空兵的18架九六式陸上攻擊機由台北松山機場起飛後分兩路侵襲,9架轟炸我杭州筧橋空軍基地,9架轟炸廣德機場。當時國民政府航空委員會防空總台首任少將總台長陳一白當即無線電急告從南京開會直接飛抵剛剛降落的空軍第四大隊高志航少校大隊長,在不到30分鐘空戰中,高志航擊落日機2架,全大隊擊落日機6架。日機被空軍第四大隊高志航部痛殲,創造九比零之紀錄。
但是這種勝利並不能轉變中日的軍事實力對比,從紀錄片中可看出,在8月14日中,中國軍隊空軍還能夠對日軍實施攻擊,中國上海上空空戰激烈,日方之高射炮火,滿布天空。但在歷史上,僅僅10天之後,制空權就已經易手。導致陳誠的第十五集團軍第11、第14、第67、第98師被迫與日軍血戰。24日張治中曾發電報:連日敵機甚為活躍,全日在各處轟炸,毫無間斷,我軍日間幾無活動餘地。而沒有制空權,日軍更得以使用海上的艦炮來傾瀉火力,導致中國軍隊的巨大傷亡。
馮玉祥淞滬會戰後曾說:「我們的部隊,每天一個師又一個師投入戰場,有的不到3個小時就死了一半,有的支援5個小時死了三分之二,這個戰場就像大熔爐一般,填進去就熔化了!」淞滬會戰,投入了眾多的國民黨軍精銳嫡系部隊,但最後竟然連傷亡數字都統計不上來,至今都沒有權威數字,非權威的統計是中國軍隊傷亡至少20萬人。
說「一寸山河一寸血」,有些誇張,但是在淞滬會戰中,中國軍人的血確實浸透了上海的每一寸土地。不過「天道有還報應不爽」,驕橫的日軍在太平洋戰場上,從美軍那裡充分領教了什麼才是真正的「火力打擊」,就連「玉碎」都無可奈何。
所以說,今天的日本右翼政客,真的就不怕報應嗎?難道還想再從其他國家那裡享受一次「東風快遞」的「火力打擊」?
相關事件簡介:
廊坊事件:1937年7月25日,日軍借口修理電線,向廊坊中國守軍第29軍第38師第113旅第226團發動進攻,並佔領廊坊車站,製造了「廊坊事件」。廊坊中國守軍奮起抵抗,日軍又增調大批援軍,雙方展開激烈交戰。激戰至26日中午,廊坊被日軍完全佔領。
通州事件,1937年盧溝橋事變爆發後,華北中國軍隊和侵華日軍發生全面交火。7月29日在北平附近,駐守通州的偽軍冀東保安隊對日軍發動了攻擊,冀東保安隊搗毀了日軍機關,逮捕了殷汝耕(冀東保安隊撤退時殷汝耕逃跑)等人。此次事件中通州保安隊殺死了500多個日本僑民、顧問、官兵和日韓浪人。
廣安門事件:1937年7月26日下午,約500名日軍企圖進入北平的過程中,在廣安門與中國守軍發生衝突,這就是所謂「廣安門事件」。當日,日本駐屯軍便以廣安門事件為借口,下達了攻擊29軍的作戰命令。
虹橋機場事件,日方稱「大山事件」:是1937年8月9日發生在中國上海的一次中日衝突事件。當天下午,上海海軍特別陸戰隊中尉大山勇夫和齋藤要藏兩人駕車沖向軍用的虹橋機場,被中國機場衛兵擊斃。此次事件被視為淞滬會戰的導火線之一。當晚十時,俞鴻鈞與赴日總領館交涉並敘述事件經過,主張通過外交途徑解決以避免事態擴大,日方亦表示同意。8月11日下午4時,上海市政府、上海警備司令部、日本駐滬領事館、日本海軍陸戰隊司令部就事件進行談判。日方態度趨向強硬。日本在8月10日運送增援部隊到上海,日本海軍陸戰隊在12日晚陸續登陸。到12日止,調集淞滬的日艦已達30餘艘,海軍及陸戰隊1.5萬之眾。13日,日本陸海軍沿上海北四川路、軍工路一線發動全面進攻,並以軍艦炮擊閘北,是為八一三事變。14日,淞滬會戰爆發。
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