汽車駕駛安全——盲點監測與360度全景影像區別
導讀
如今,隨著科技的不斷發展,人們對安全的要求越來越高。近些年來,越來越多的高科技產品湧向汽車行業,它們都有著一個共同的目的,那就是保障車主的行車安全。
面對各種高科技的車載行車安全系統,大多數車主並不了解其中的功效,只能跟風選擇。今天,我們將為大家全面解析市場上最飽受關注的兩項行車安全系統:盲點監測與360度全景影像系統。
1、使用場景不一樣:盲點監測主要是在開車過程中使用,用來掃除後視鏡盲區,輔助變道,變道有危險時進行提示;360°全景影像主要是通過狹窄的區域,或者倒車停車用的。
2、使用的時間長短不同:盲點監測是在汽車大於20km/h開啟,整個行車過程中都在工作,時刻探測後視鏡盲區,提醒變道危險;360度全景影像主要在過狹窄區域或者停車的時候使用,用時不長。
3、探測的盲區和距離不一樣;盲點監測系統是探測的車輛後方10米範圍內的後視鏡盲區;360°全景影像的作用是在車身四周60厘米範圍內的視覺盲區。
4、探測方式不一樣:盲點監測系統是24GHZ微波雷達探測;360度是攝像頭圖像顯示。
5、預警提示不一樣:盲點監測系統是對危險做出預判,發生危險之前主動發出語音警報的提示,是主動安全系統。360度全景影像只是圖像顯示,需要人為去看,不能主動預警。
6、發生危險程度不一樣:盲點監測系統是車輛行駛過程中的安全預警,解決的危險是盲區變道事故,發生事故輕則追尾,重則人身傷亡;360°全景影像是解決狹窄區域危險,發生事故最多是剮蹭或者輕微的碰撞。
7、受天氣影像程度不一樣:盲點監測系統可以在暴雨、暴雪、霧霾等極端天氣情況下使用,360°全景影像會受能見度的影像,攝像頭掛水影響成像質量。
8、BSD盲點檢測系統基本特點: 1,24GHz高性能微博感測器; 2,白天黑夜不受天氣等外界因素影響; 3,全方位監控汽車左右各3米後方遠至8米的多個目標; 4,只探測區域靠近車輛行人,不對固定物體發出警告,以免影響駕駛; 5,適用於廣泛不同的行車速度; 6,不打孔,不損線, 不影響汽車外觀。
通用款全家福(通用款無需更換後視鏡玻璃,配2個LED燈粘貼到車內A柱跟B柱就可以)
拆開保險杠,左右兩側安裝雷達探測器,安裝位置如圖:
安裝鏡片,無損安裝,免接線,直接對接,完美升級後視鏡
相信大家看了以上的分析,都對盲點監測與360度全景影像系統有了一定的了解。盲點監測重在行車安全;360°全景影像系統重在停車、泊車安全。二者結合,行車、停車雙重保障,讓車主更安心。
如果用一句話來說,360度全景影像系統屬於被動安全,盲點監屬於主動安全。就像倒車影像一樣,屬於被動安全,倒車雷達屬於主動安全。
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