大眾車系奧迪A6、寶來、帕薩特B5等發動機防盜系統設定

1．第三代防盜系統的組成、特點和功能

對於所有可編碼的防盜器稱為第三代防盜器，其系統稱為第三代防盜系統。可根據防盜控制單元的14位識別碼來確定，第三代防盜器的鑰匙上還壓有一個「w」標誌。

第三代防盜系統由防盜控制單元（與組合儀錶一體）、帶有識讀線圈的點火鎖、已經適配的帶脈衝發射器的鑰匙組成。

電子防盜器控制單元與組合儀錶一體，所以如果防盜器控制單元損壞，必須連組合儀錶一起更換。防盜器是用來打開、鎖止發動機控制單元的，脈衝發射器的編碼由一個與以前系統相同的固定碼和一個可變碼組合。每次發動機啟動時該碼都在變化，可以有效防止第三者複製脈衝發射器。

每個防盜器還有一套可變碼的計算規則，該規則在使用壽命內保持不變，在適配鑰匙時，防盜器將規則寫入鑰匙脈衝發射器中，同時學習脈衝發射器的固定碼。

固定碼可識別各個不同的鑰匙，因此丟失鑰匙後，重新匹配鑰匙，丟失的鑰匙就成為非法鑰匙，可以開啟車門，但無法啟動發動機。每次啟動發機時，防盜器識讀線圈讀取鑰匙脈衝發射器固定碼，緊接著又讀取鑰匙脈衝發射器可變碼，依此來檢查該鑰匙是否有資格啟動發動機。

只有使用已經適配好的鑰匙才能啟動發動機。在使用已經適配好的鑰匙打開點火開關時，警告燈短時間點亮（3s左右，自檢），如使用沒有適配的鑰匙打開點火開關時，警告燈就一直亮著。

電子防盜器自診斷功能很強，如果系統發生故障，故障碼將存入防盜器故障存儲器內，用診斷儀可調取故障碼。所有的鑰匙都必須與防盜器匹配，如果需要使用新鑰匙或附加鑰匙，所有的鑰匙都必須與防盜器匹配。

如丟失一把鑰匙，將餘下的鑰匙和新加的鑰匙一起與防盜器匹配，丟失的鑰匙就成為非法鑰匙，可以直接開啟車門（不能遙控器開啟車門），但無法啟動發動機。

2．儀錶板控制單元自適應

自適應：1-17-10。登錄密碼：1-17-11。

3．數據匯流排控制單元自適應

控制單元編碼：1-19-07-XXXXX。

編碼規則：ABS帶CAN匯流排的定為00002，啟動發動機時安全氣囊定為00004。如果兩項都裝備，編碼規則是00002+00004=00006。

閱讀數據流：1-19-08，有4個匯流排的實時數據組。

4．防盜器控制單元自適應

①清除故障存儲：1-17-05

②結束退出：1-17-06

③讀數據流：1-17-08

④自適應：1-17-10

⑤登錄密碼：1-17-11

5．防盜系統鑰匙的匹配。

①連接故障診斷儀。

②選擇「儀錶板系統」。

③選擇「調整與匹配」。

④輸入「21」通道號。

⑤按下Q鍵確認，輸入0加4位防盜密碼。

⑥按下Q鍵確認，輸入匹配鑰匙數量，防盜器警告燈點亮2s後熄滅，拔出鑰匙，再插入另一把鑰匙，待燈熄滅後拔出鑰匙，在60s內必須匹配完成所有的鑰匙（1-8把）。

6．大眾車系第三代防盜控制單元與發動機控制單元的匹配

①連接故障診斷儀。

②選擇「防盜系統」。

③選擇「調整與匹配」。

④輸入「50」通道號。

③按下Q鍵確認，輸入防盜密碼，再次按下Q鍵確認，完成控制單元的匹配。

7．更換新的組合儀錶的自適應

1-17-II- X X X X X（輸入新儀錶的防盜密碼）-10-50（給新儀錶複製本車底盤號）-XXxxx（輸入本車防盜密碼）-關閉點火開關，60s內再打開，然後按5．的方法匹配鑰匙。

8．更換舊的組合儀錶的自適應

1-17-II- X X X X X（輸入舊儀錶的防盜密碼-10-50（給用過的舊儀錶複製本車底盤號）一XXXXX（輸入被車防盜密碼）一關閉點火開關，60s內再打開，然後按5．的方法配鑰匙。