美國總統,怎樣享用「空軍一號」?

總統是政壇老大,又是美國的三軍統帥,事關國體,任何時候他都要佔先。座機當然得排「第一號」,而「空軍一號」的說法,原本就是一種榮譽稱號,較不得真。總統座機不只一架,碰到不湊巧的時候,總要使喚備用的吧,除了空軍負責的「一號」專機,還有海軍控制的「一號」。總統很少理會的陸軍飛機,也號稱「陸軍一號」。副總統或者國務卿可撈不到這種眾星捧月的待遇,只能屈尊往「空軍二號」、「海軍三號」里鑽。早在上世紀中葉,總統座機就獨佔了「空軍一號」的名位。約翰?肯尼迪總統,英俊瀟洒,在政壇上相當活躍,他出訪乘坐的是「波音707」,那個巨鯨似的大傢伙在頻頻閃亮的鎂光燈下出盡了風頭,「空軍一號」也從此駛入了各國元首的政治生活。 檔案里封存著形形色色的總統專機:羅斯福總統乘坐「道格拉斯DC-4」,取名「聖牛號」,備用機叫做「格斯威爾二號」。杜魯門接班以後,這種機型及其後續機型DC-6被稱作「獨立號」。艾森豪威爾一上台立馬換新,他相中了洛克希德公司的「星座」飛機——「鴿子二號」。步其後塵,另一種「超星座」飛機被設計為「鴿子三號」。肯尼迪慣用「波音707」,也就是「薩姆26000」。這種機型一直沿用到約翰遜、尼克松兩位總統的執政時期,直至「薩姆27000」問世。「薩姆27000」大約可容納69人,這點空間還趕不上現在「波音737」的水平,難怪里根總統開玩笑說:「它太小了,好在還夠用。」就在他這一任上,白宮出台了「總統專機」的設想。美國政府不惜重金,研製一架專屬總統的高科技飛機。遺憾的是,飛機下線,里根也下台了。下一任總統老布希坐享其成。肯尼迪總統健在時,希望把專機重新裝扮,最好能代表國家形象,很快,「空軍一號」的大尾巴就印上了醒目的「星條旗」,兩隻長長的翅膀也繪製著美國空軍的標記及英文縮寫。龐大的機身,塗為銀、藍、白三色。前艙門赫然懸掛著總統座機的標誌——美國國徽以及「美利堅合眾國總統」字樣……此等威儀,夠氣派了。 從一鱗半爪的資料看,「空軍一號」儼然就是「空中的白宮」兼「天上的五角大樓」,它承載著總統本人,也把本屆政府的命運、整個國家的安全帶上了茫茫碧空。據說,現役總統專機是上世紀90年代的新產品——「波音747-200B」,造價高達四億一千萬美元。美國空軍認為這個機型性能優異、作風潑辣,可以對付各種棘手的情況。「空軍一號」不是普通的客機,從內到外都動了大手術。總統的坐駕威風凜凜地停泊在白宮的南草坪上,隨時準備一聲令下,就衝上藍天。大概,世界上也只有美國、日本少數幾個財大氣粗的國家,才供養得起元首專機。 其實,「空軍一號」是兩架編號相連「鴛鴦機」,編號為「VC-25A」的主機飛到哪裡,備用的「副機」就追到哪裡。如果總統坐駕出了什麼毛病,換乘另外一架會非常方便。通常,「副機」停泊在安德魯空軍基地,離白宮只有16公里。 從數據看,「空軍一號」的性能確實很棒:時速1014公里,飛行高度是1萬米,續航能力達10000多公里。機內面積4000平方米,主艙面達370平方米,和中型會議室相當。專機大約五層樓高,重達400噸,這個名副其實的「巨無霸」,一氣兒能飛上萬公里,憋足勁兒,可以12個小時不著陸。它當然具備空中加油的能力,總統忙起來「歇人不歇馬」,油箱「打間」之後,能跟著太陽跑三天三夜(這不是虛指,它的續航時間的確是72小時),這足以將總統送往全球任何一個地方。進機艙看看吧。簡直就是白宮和五角大樓的「袖珍版」,當今最先進的電腦通訊、醫療器械,餐飲娛樂、會議休閑等一應俱全。總統在地上能幹什麼,在空中也照樣干。機上各種電線長度達到3000公里,裝備了87部電話機(其中28條防止竊聽)、10台電腦附帶大型複印機、傳真機以及57條天線……無論到哪兒,大約三五步的距離就接通電話。電話機的顏色有規定:白色,供一般人員使用;米黃色,過濾了雜音,通話極為清晰。總統的電話,則是專線專用。先進的電子通訊設施能接通世界任何地方,即使沒有聯繫方式,服務人員也可迅速查詢到手。 總統不但可以在機內辦公,還可享受家居般的方便生活。 「總統套房」,隱秘而且寬敞。總統和第一夫人都有自己的卧室,裡面安放了摺疊沙發床、木質櫥櫃、真皮座椅和電動窗帘。為了不使總統忘記自己的身份,他身邊所有豪華的配備——座椅安全帶系扣、枕頭、喝水杯、餐巾紙,甚至他的剃鬚用具都帶有用來提醒他的「總統標誌」。衛生間,可供淋浴,還布置了一整套非常講究的衛浴設施。套房隔壁,就是總統辦公室:牆上,端掛藍色的石英鐘,數字顯示著美國本土時間、與到達目的地時間。在寬大的辦公桌後面,總統身陷在椅子里,處理軍國大事。另外,還有一個非常現代化的醫療中心。內設三把座椅、兩條卧鋪、一個洗臉台、一台醫用冰箱、一張器械櫥櫃……可摺疊的手術台橫卧其間,頭頂是高敏感度的無影燈。這個小小的房間配備了當今最尖端的醫療器材。倘有不測,就能立刻投入急救,醫生自然技術高明,絕不是平庸之輩。 另外,還有一間電子設備齊全的工作室,比如,功放設備、高級音響、投影儀等等,都是世界一流的。大平台底下隱藏著錄音設備與監測線路,以確保通話清晰和通訊安全。專機上還有一個大餐廳和兩個具有現代化功能的「空中廚房」,可以同時滿足100人的同時就餐。飯菜不會像國宴那般講究,無非是三明治、家鄉雞和速溶咖啡之類的快餐食品,果腹而已。吃飽喝足了,還能觀賞到世界各地的電視節目。每個房間都擺著這樣一個電視機,總統先生可隨時轉換頻道,一會兒看監獄裡薩達姆,一會兒看錄象中的本?拉丹。天下風雲,盡在掌股之間,這種感覺肯定很爽吧?總統的隨員往往很多,機上可搭載25名幕僚坐頭等艙,另外還可容納75人乘坐普通艙。通常,新聞記者坐後艙,隨員坐前艙,身份越高貴,離總統就越近。艙內地方大著呢,用膳、聊天、散步、睡覺,都寬寬敞敞,沒有登鞋踩腳的局促感,就像紐約的高檔寫字樓一樣。 「空軍一號」上的18名機組人員屏氣凝神,豎直耳朵,等候隨時召喚,畢竟美國樹大招風,冤家對頭不少,總統無疑就成了國際恐怖組織的活靶子——安全第一呀! 「空軍一號」擁有世界上最先進的反導彈系統,裝配了空對空、空對地等多重脈衝頻率無線電通訊設備,這是一層電子防護網,當專機遭遇核爆炸或者惡意電波干擾時,可迅速啟動系統獲取高度的通訊安全。另外,專機還會玩「隱身術」,一旦發現惡意跟蹤,所有的電纜便立即關閉,同時,一種質材特殊、不易識別的新型金屬熒幕會覆蓋住所有的窗子及通風口,專機便忽然從敵方的追蹤雷達上消失了。 最要命的是遭遇導彈襲擊,空防人員的眼睛一眨不眨地盯著電子顯示儀和大屏幕,惟恐漏過半點蛛絲馬跡;每有風吹草動,他們就啟動幾套電子干擾系統,誘使導彈改變方向,為總統坐駕爭取安全空間。據說,「空軍一號」曾在中美洲上空遭到地對空導彈的襲擊,幸好,反導彈系統極為警惕,及時釋放出大量的電子干擾波,才使總統躲過一劫。「空軍一號」還有一個自動彈射裝置,如遇突發事件,便可自動開啟,把總統彈到安全的地點著陸。好萊塢在動作大片《空軍一號》中,把這種功能展示得纖毫畢現。柯林頓總統看了兩遍卻並不領情,他笑呵呵地說,「空軍一號」並沒有電影里表演的那麼先進。事實究竟怎樣呢?只有天知道。 按照常規,總統登機前,安全保衛人員將分組進行檢查。其中一隊,提前登機,嚴格查驗專機的各大部件,詳細記錄燃油的消耗、補給數據,並做好標記,以防恐怖分子暗殺或劫機。另外一隊,在機場值勤,他們目光如炬地檢查跑道,隔離閑雜人等靠近「空軍一號」,如果總統上下飛機時發生意外事故,這些全副武裝、身手敏捷的小夥子將毫不猶豫,開槍射擊。每次總統坐駕起飛之前,都會安排另一架先行一步,大概是充當探路的「先鋒官」吧,上面裝載著總統的豪華防彈車以及成箱成捆的輕重武器。總統起飛後,永遠都會有一名貼身軍官幫他拎那隻醒目的黑色「手提箱」——美國的國家安全就鎖在裡面,這類似俄羅斯總統隨身攜帶的「核按鈕」,如果美國本土遭遇「珍珠港」式的突然襲擊,總統有權便宜行事,無須經過國會批准,直接下令——核彈還擊。   美國總統出國正式訪問,至少還需一架國家情報局的通訊飛機陪同,用以監測可能來襲的導彈電波。此外,還要派遣兩架直升飛機、多架「大力神」軍用運輸機以及10輛防彈汽車隨行……如此興師動眾,美國總統的行政成本也太高了吧。


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