恩施大峽谷：每一寸都不舍的風景——2013年湖北恩施大峽谷自助游攻略

（本攻略已通過所有細節核實，讀者可放心參考。）攻略標籤：恩施大峽谷湖北省恩施喀斯特地貌清江利川市◎切換到無圖簡潔版

（仙山勝景在恩施 作者：佚名）雖說早有心理準備，掏出150元來買門票的時候，還是有點心疼。在這個門票橫行的世界上旅行，這是在所難免的遺憾。其實我並不反對門票，把一些獨特的自然奇觀或古老聚落圈定起來科學有序地保護、研究和管理，收取一定費用是合理的。但殘酷的現實是這些天造地設的風景奇觀普遍地被一些集團圈起來打著保護的名義謀利，獲利的目的遠遠高於保護。更可怕是不少集團熱衷於殺雞取卵，進行破壞性保護和挾持性管理。我們地球上那些造化鍾神秀的所在，本應是所有人類同分享共愛護的可持續的美好資源。這種高費門票的手段，讓人厭惡卻又無可奈何，對於抱著「來到這個世界上，就應該好好看看它」這種心理的旅行愛好者；抑制不住對世界奇觀的好奇者，當我們咬牙付錢從售票窗口取回票據時，令我滑稽地想起一本書的名字——《不去會死》。大地上的裂縫帶著這種「悲壯」，我們一行四人沉默地登上景區大巴——遊客中心設在遠離景區的地方，遊人不得不搭乘——陽光明媚，山野四合，既然是在旅行中，我們是不會讓壞心情持續下去的。這裡是湖北西部恩施土家族苗族自治州崇山峻岭間的恩施大峽谷風景區，四望層巒疊嶂，雖是冬季，因地處長江以南，原生植被依然暗綠以示。群峰伏起，多以一種決絕的方式離地高聳，崖壁如削，岩理縱切。

（雲霧峰叢間的田園 作者：佚名）但我們並沒有看到有峽谷，正在狐疑這「大峽谷」之名，大地突然斷裂。我們的大巴在一座拱橋前嘎然而止，讓我們下車參觀。原來這裡的峽谷狹窄成了一條縫隙，長不見頭尾，深不見底，垂壁直下，寬不過十餘米，植被茂盛，狹窄處兩岸樹冠幾乎在空中相接，所以在遠處，根本看不出這山地間還有一條峽谷——這就是「雲龍河地縫」。雲龍河地縫是一道地質奇觀，它是一百零八公里恩施大峽谷的一部分，地縫全長約3.8公里，斷面呈深「U」型，最深處超過100米，最窄處不到10米。恩施大峽谷古稱沐撫大峽谷，是典型的喀斯特地貌。不同於因為地殼板塊運動而形成的東非大裂谷；也不同於因為流水沖刷切割而成科羅拉多大峽谷，雲龍河地縫是水溶蝕而成的。上古時期，地縫還是條暗河，在地下溶洞中潛流，地表又有多條溪流瀉入暗河，形成地下瀑布。萬億年來，流水不斷溶化地表石灰岩，終於暗河的頂蓋坍塌，變成了今天的模樣。

（雲龍地縫 作者：xiaogs）我們沿著垂壁上的棧梯下到地縫中去，一股潮濕的寒氣襲來，光線變暗，漸漸聽到水聲，看見底下幽藍的澗水在亂石間蜿蜒，抬頭看看天，只是一條蔚藍的縫隙。嘩嘩的水聲很大，不是來自山澗中流水，而是來自於一條瀑布，從近百米高的地面瀉下淵谷。棧梯並不到澗底，淵谷深處的崖壁上修有一條棧道，我們沿著棧道遊玩，早把不快拋到腦後。棧道沿著崖壁拐彎，幽暗的風景在變化，又一條瀑布從地面瀉下，在半空被一塊凸出的岩石阻了一下，濺起一蓬珍珠，細小的水霧飄到臉上，絲絲寒意，雖是冬季，卻無比快活。據稱雲龍地縫中共有7條半瀑布（有一條到枯水季會停流，所以算做「半」條），我沒有細數，光顧著拍照了。說話間我們又遇到一條瀑布，這是一個峽谷拐彎處，地面的縫隙變寬，陽光射下，在水霧中幻出一弧七彩虹影，姑娘們驚喜地尖叫聲更響了。

（絕壁修路人 作者：空游無依）絕壁中的漫步雲龍地縫淵谷深處的棧道只修了一公里左右，被旅遊公司稱為「雲龍河地縫一期工程」，二期工程正在開發中。我們回到地面，繼續乘坐景區大巴。實際上雲龍地縫只是恩施大峽谷景區的一個景點，更多更奇絕的景點卻是在山上，被稱為「七星寨景區」。公路在山坡上折轉上升，沿途甚至經過了幾個村莊。車行至一個叫做「倒灌水」的地方，終於要開始登山了，這是我們最喜歡的運動——誠誠懇懇地用腳步與山野交談。迎面數峰奇峻，羅馬柱一般聳立，山體岩壁多半裸露，峰頭頂著植被。峰叢間有路，已修好棧梯，實際上登山愛好者並不太喜歡走台階，相比合乎山勢，順應自然，山石泥土混合著雜草的鄉山野徑，台階道路顯得枯躁乏味，長時間登踏單調有規律的堅硬台階對膝蓋的損傷也較大。幸好這段攀升並不太高，隘口上居然有條可以行車的道路，看景區指示牌為小樓門服務區，周圍有一些工程廢墟，似乎是在修建纜車站。從這裡繼續爬升，山路並不怎麼陡。山石奇特，光滑而有規律的紋理，在道路兩邊起伏連綿，有景點指示，是為樓門石浪。

（春到大峽谷作者：wyp196111）有人說「恩施大峽谷每一寸都是風景」，是我願意含笑默認的誇張，漫步其間，總有一塊怪石，一片奇峰讓人眼睛一亮，峰迴路轉，它們又變了一個模樣換了一種風采。各處景區都有名為「一線天」的地方，大抵都是兩崖狹窄的通道，抬頭望天只餘一線。但恩施大峽谷的一線天是一條彎彎曲曲的線，兩邊的高崖扭曲著沖向高天，又長，道路在一線天中拐彎，光線突然幽暗彷彿進入山洞，壁石亂牙交互，窄處側身難過，即奇又趣。出了一線天，就上到絕壁長廊了。這是恩施大峽谷景的重要景點之一，為人津津樂道。實際上絕壁長廊是近幾年景區開發公司設計建造的一條懸崖棧道，它的要點是「險絕」。行走在300米高的天然垂直絕壁上，足下臨空，有輕微恐高症者，兩股瑟瑟，移步艱難，稍微嚴重點，則只能繞道他行。但五百米長的懸崖棧道，有七拐八彎，風情獨具，高攬群峰聳峙，遠望眾山綿延，腳下村莊、田畝、峽谷、河流，還有一輛大巴車在筆直的道路上開過，如同腳下有一隻螞蟻正沿著墨線爬行，一切歷歷在目，心曠神怡。

（絕壁之上有長廊 作者：wyp196111）深山裡的鄉民七星寨景區內登山遊覽步道全長9公里，景隨路轉，忽爾絕壁萬丈，忽爾孤峰獨聳，忽爾奇石疊現。雖是冬季，但鄂西多四季常綠植物和落葉植物雜生，故山色還算蔥蘢，怪樹虯枝，頂著一點點尚未溶化的積雪。景區管理處給路邊一些野生珍異樹種掛牌介紹，是我最讚賞的管理措施。我們因此見識了魚類迷幻藥醉魚草、植物活化石珙桐、還有國家一級保護植物烏岡櫟。而背陰處，白雪皚皚，林木掛著雪淞，如冰如雕。沿途有不少當地鄉民擺攤設點，賣一些小吃、山貨和土特產，當地居民多為土家族，最有趣的貨物是「竹筒酒」。但景區內的兜售，大多都讓人警惕，小販的糾纏也讓人厭惡。我們在山間一個岔路口有些迷惘，正猶豫著尋找指示牌。路邊小地攤上一位正在往竹筒上雕花的其貌不揚的老鄉抬起頭來，給我們指明方向，態度淡然，說完即埋頭工作，完全沒有要與我們套近乎的意思。與之攀談，竟十分健談，自稱姓王，毫不避諱地說自己在這裡擺個小攤生意不錯。問我們從哪裡來，並隨口給我們講景區中的路線，講路程遠近，講哪些景點不可錯過，講迪恩·波特去年四月份的恩施之行，一邊說一邊在竹筒上雕刻著一條龍，我們提出拍一些他在工作的照片，欣然同意。

（竹筒酒刻畫 作者：空游無依）忍不住問起完全封閉的竹筒中怎麼注入酒，他給我們解釋說在竹筍剛剛長成竹子的時候，他們把自釀的苞谷酒注入尚軟嫩的竹節，做上記號，竹子生長過程中，注酒口會重新長好。酒在堅硬的竹筒中隨竹子的生長封藏一兩年，他們就砍下竹子節取有酒的竹筒，所以我們看到新鮮翠綠的竹筒完整無缺全封閉，搖晃一下卻咣啷有聲，內里有酒。他說這酒有竹香呢——這不用他說我們也能想像得到。老王難免要自誇下他做竹筒酒如何好，並傳授挑選竹酒的經驗，說起做竹筒酒的一些趣聞哈哈大笑，卻沒有任何暗示要我們非買他的酒不可。我們告別而去，他即再次強調遊覽路線，告訴我們山谷里有積雪小心滑倒，並祝我們玩得開心。走到山路的拐彎，突然覺得有點悵然若失，停下腳步，與夥伴們互視——原來大家都有同感——轉頭回到老鄉的小攤前，各自買了幾筒竹酒——這些晚餐品嘗，這些當做手信回家送給親友，不亦樂乎。我們喜歡坦誠的交易！景區內竹筒酒售價按竹筒的大小5元至20元不等。我們留下了老王的電話，答應幫他做宣傳。峰叢間的奇蹟恩施大峽谷景區的奇境中有許多詭異的山峰——與其說是山峰，不如說是峰柱——孤立百丈，不依不靠，如同巨大的火箭直指蒼穹，好象隨時就要倒計時點火離開地球——也許它們根本就是從外星球來的。地縫、絕壁、峰叢，是恩施大峽谷景區的三大要素，單獨來看，也許在別的景區也能見識，但這三種奇觀匯於一處者，恩施大峽谷是絕無僅有。這也不是說單獨來論這裡的景色會遜於別處，比如峰叢，也許不如張家界那麼密集。孤立如柱的山峰，本就世間罕見，而世界上最高最細的峰柱，就在恩施大峽谷——那是被稱為「一炷香」的一座匪夷所思的孤峰山柱。它是整個景區的標誌，是大峽谷的鎮谷之寶。「一炷香」，是高約150餘米，最小直徑只有4米的峰柱，看起來甚至覺得柱頭比柱腰還要粗一些，傲立群峰之中千萬年，風吹不倒，雨打不動，它的存在，似乎違反了力學原理，有一瞬間我甚至認為它是某個異次元空間與我們的空間在某一個維度相交時呈現給我們的幻象。

（孤絕處的陽光 作者：佚名）可是它實實在在就在眼前，萬仞絕壁峰林間，奇絕特立，吸引世人的目光。賣竹筒酒的老王津津樂道的美國人迪恩·波特，就是這樣被吸引來的。迪恩·波特是極限登山、攀岩界鼎鼎大名的人物，他從優塞美地、從科羅拉萬里迢迢地過來——2012年4月22日，其在恩施大峽谷「一炷香」兩崖絕壁之間，成功創下新的懸崖無保護走扁帶世界紀錄41米，刷新了之前同樣由他創下的走扁帶世界紀錄。高空走扁帶是一項比較冷門的極限運動，是從登山攀岩運動員的訓練遊戲項目中分離出來的運動遊戲。但我對走扁帶並不陌生，並且曾經嘗試過，實際上我在扁帶上甚至不能站穩五秒鐘。「扁帶」是一種25mm寬、3mm厚的尼龍繩，「走扁帶」是將扁帶繩兩頭系在兩棵樹桿離地面半米高的位置，用器械極力繃緊，運動者赤腳在帶上做蹲起、行走、轉身等動作，不掉下來即成功，主要是為了達到控制身體平衡的目的。因為拉直的尼龍扁帶綳得再緊也會有彈性，會有左右上下的擺幅，走扁帶要求赤腳，不能使用平衡器，其難度高過雜耍中的走鋼絲。

（迪恩·波特在恩施大峽谷堪察線路 作者：佚名）高空走扁帶則是將扁帶系在兩個懸崖之間，行走者用攀岩繩、主鎖、腰帶做保護，在凌空於懸崖之上的扁繩赤腳走過。我看過迪恩·波特在一炷香絕壁間走扁帶的視頻，他在所有工作人員都還沒有準備好的情況下，突然沒有任何保護措施搖搖晃晃地走上萬丈深淵之間的扁繩，所有人都驚呆了，現場直播節目主持人解說時甚至都不敢出大氣。幾分鐘後，險象環生的迪恩·波特成功地走到懸崖另一頭，跪倒在地，歡呼。所有人提在嗓子眼的心放回去，那時我覺得迪恩·波特如果不是瘋子，那他一定也是從異次元空間走來的。他一定是看見「一炷香」覺得太親切了才決定要在這裡走扁帶挑戰人類平衡能力的極限。恩施大峽谷做為風景名勝，是在2004年才被發現並開發，因為山勢險峻，道路艱險，雖然自古就有原始聚落，邊遠鄉民，少數民族居住其間，除了一條若隱若現的古鹽道，幾乎沒有人文古迹，這裡離長江三峽不遠，但鮮見於古代文獻記載。恩施大峽谷的地理概念遠遠不止恩施大峽谷景區圈定的範圍，以這裡的地質地貌、原始植被、原生居民，他更應該是一個地質、森林、民族原生態保存較好的受保護的國家級森林公園，他一點都不比美國的優塞美地國家森林公園、科羅拉多大峽谷國家森林公園差。（文字作者：空游無依）

絕頂看人間 作者：xiaogs

詩畫一般的棲居 作者：wyp196111

恩施土家族吊腳樓 作者：佚名

土家族妹子 作者：空游無依

盛產富硒茶的茶園 作者：佚名

深山裡播下的希望作者：佚名

母子情深 作者：xiaogs

雲端的迪恩·波特 作者：佚名

擎天石柱 作者：空游無依

霧起峽谷 作者：chenguangwen

清江水庫 作者：空游無依

危崖上的從容 作者：空游無依恩施大峽谷景點介紹

（絕壁排天 作者：空游無依）廣義的恩施大峽谷是指位於湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市屯堡鄉和板橋鎮境內的一段由奇山絕壁、深谷秀水構成的喀斯特地貌，又稱清江大峽谷，古稱沐撫大峽谷，峽谷全長108公里，其間百里絕壁、千丈瀑布、獨峰傲嘯、原始森林、遠古村寨美不勝收。狹義的恩施大峽谷是指已被旅遊開發的部分，包括「恩施大峽谷七星寨景區」和「雲龍河地縫景區」，景區出入口位於恩施市沐撫辦事處（恩施大峽谷風景區管理處）。恩施大峽谷現在由湖北省鄂西生態文化旅遊圈投資有限公司投資開發，已是一個對外開放的新興旅遊熱點景區。景區內峽谷奇山秀美險峻並存，峰如柱，直指天；澗如縫，裂清幽，倒真是令遊人嘆為行止。有華中科技大學的旅遊與建築專家張良皋教授，實地考察對比湖北恩施大峽谷與美國科羅拉多大峽谷後認為，前者是世界上最美麗的大峽谷，「即使走馬觀花也令人如痴如醉」。若與美國的科羅拉多大峽谷論壯觀，恩施大峽谷與之難分伯仲；若論風景之秀美、景觀之豐富、層次之多樣，恩施大峽谷則遠勝於科羅拉多大峽谷。而且這裡還是巴文化發源地，人文特色濃郁，而科羅拉多大峽谷僅有少數印第安人居住。「八百里清江，每一寸都是風景。」

（峽谷雲海 作者：佚名）主要景點介紹：恩施大峽谷景區宏大壯麗，全程需徒步山間約9公里，需要攀爬，所以遊客請務必運動型著裝，即使走馬觀花全程走下來也需要4小時左右，賞玩游攝細細體會則最少也需要6個小時。行走其間，一步一景，峰迴路轉，每轉每嘆，主要景觀如下：雲龍地縫：雲龍地縫至少形成於5千萬年前，全長3.6千米、平均深75米，平均寬15米，剖面呈深「U」形。兩岸陡峭，飛瀑狂瀉、縫底流水潺潺，上通天水暗河，下聯莽莽清江。地縫內共有7條半瀑布(有一條瀑布叫「半流瀑」，豐水期有，枯水期無，故稱半條瀑布)。雲龍地縫曾是雲龍河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千萬年，後因水流在地下強烈掏蝕，在地表不斷剝蝕、致使暗河頂部坍塌，地縫才得於面世，成為恩施大峽谷景區內一大奇觀。

（雲龍地縫中的瀑布 作者：空游無依）一線天：各處景區都有名為「一線天」的地方，大抵都是兩崖狹窄的通道，抬頭望天只餘一線。但恩施大峽谷的一線天是一條彎彎曲曲的線，兩邊的高崖扭曲著沖向高天，又長，道路在一線天中拐彎，光線突然幽暗彷彿進入山洞，壁石亂牙交互，窄處側身難過，即奇又趣。絕壁長廊：又叫「絕壁棧道」,始建於2007年10月，全長488米，118個台階。 絕壁棧道位於海拔1700餘米、凈高差300餘米之絕壁山腰間，從山下望去，如同巨崖上一條蝕縫。而當你克服恐高沿著懸於地面幾百米上的棧道遊覽，一路可以欣賞大武陵風光，刺激、大美卻又安全。該棧道共有七道彎八道拐，寓意是：路七彎八拐，心始終如一。歌曰：北斗七星有七斗(dǒu)，絕壁棧道有七抖(dǒu)；經過一番驚嚇後，人生道路手拉手。鞠躬松：這裡是恩施大峽谷的五大奇觀之一的一個代表，在喀斯特地貌里，有絕壁者無峰叢，有峰叢者無絕壁。而在這裡兼而有之，不得不說是個奇蹟。黃山的「迎客松」，天下聞名，迎客松是張開雙臂笑迎天下遊客。大峽谷這棵松卻代表好客的土家族、苗族人民向遠方的遊客深深地鞠個躬，既表示歡迎，又代表恭送。一炷香：「一炷香」，是高約150餘米，最小直徑只有4米的峰柱，此地的岩石的抗壓強度是800千克每立方厘米，風吹不倒，雨打不動，傲立群峰之中千萬年，守護著這片神秘的土地。近觀猶如男根，展示著他威武的雄姿，儼然成了大峽谷中的鎮谷之寶。從地質學上講，由於長江水系、清江水系長期交錯的影響，不斷地侵蝕，不斷地沖刷，才形成如今陡峭的石柱，從地質學和物理學角度來看，它的存在是一個奇蹟，地球上類似細長的石柱並不多見，而最長最大的則就是恩施大峽谷景區里的「一炷香」。母子情深：這座山峰彷彿是一個土家女子抱著一個嬰兒親臉蛋。這深情的一吻，見證了天下母愛的偉大，這副大自然的傑作就是一座搖藍曲的雕塑。踏浪亭：踏浪亭位於龍門石浪與絕壁棧道之間。亭子本身並無特別之處，但在此倚欄，遠眺賞心悅目，俯瞰驚心動魄！雲霧起時，白絮填淵，玉紗掩峰；雲過霧散，峽谷中的玄岩赤土、綠涌蒼浪，盡收眼底！是一個絕佳的觀景亭。

（仰止亭 作者：作者：xiaogs）景區信息：地址：湖北省恩施州恩施市西北60公里景區電話：0718-7266755、8542333投訴電話：0718-8485866官方網址：http://www.esdxg.cn/index.shtml票價（含七星寨、雲龍地縫）：旺季：170元/張（3月1日--11月30日）淡季：130元/張（12月1日--次年2月28日）優惠票：85元/張（學生證、老人證）景區內班車：30元/張（含往返）觀光電梯：20元/次周邊景點介紹：利川騰龍洞騰龍洞是中國目前最大的溶洞之一，世界特級洞穴之一，洞口可開進一架直升機。騰龍洞位於恩施州利川市城郊6公里處，距離恩施大峽谷35公里。分為水旱兩個洞，旱洞全長59.8公里，洞口高74米，寬64米，為亞洲第一大旱洞；水洞則吸盡了清江水，更形成了23米高的瀑布，清江水至此變成長16.8公里的地下暗流。神奇的是，水旱兩洞僅一壁之隔。洞中有5座山峰，10個大廳，地下瀑布10餘處，洞中有山，山中有洞，水洞旱洞相連，主洞支洞互通，無毒氣，無蛇蠍，無污染，洞內終年恆溫14一18℃，空氣流暢。地址：恩施州利川市騰龍大道聯繫電話：0718-7266755恩施土司城恩施土司城，國家4A級景區，距州府恩施市中心1.5公里，距恩施大峽谷55公里，屬古迹與建築類園林景觀民俗風景區， 是恩施州民委落實恩施州委、州人民政府提出建設"生態旅遊州、民族風情園"發展方略，由蘇州園林設計院設計，地方民間藝人承建的土家族地區仿古土司莊園建築群。屬全國唯一一座規模最大、工程最宏偉、風格最獨特、景觀最靚麗的土家族地區土司文化標誌性工程。地址：恩施市土司路138號聯繫電話：0718-8458166恩施大峽谷出遊地圖

恩施大峽谷景區導覽圖（點擊放大）

恩施大峽谷景區位置圖（點擊放大）恩施大峽谷當地交通

（從仙境看人間煙火 作者：空游無依）景區交通前往恩施大峽谷景區有兩個方向，一是從恩施市，也是較常規的路線，大峽谷距離恩施市區約60公里，公路沿清江大峽谷上行，隨山勢彎延崎嶇，多發卡彎，下臨峽谷如一條細線，即險又美，乘客往往捂著心跳，又驚又羨，但當地司機輕描淡寫，信手拈來。恩施市航空路汽車站往恩施大峽谷景區淡旺季都會發車，旺季時每天早上六點到下午五點流水發車，票價20元，車程2小時。客運服務電話：0718-8542036另一個方向是從利川市往恩施大峽谷，可能利川知名度不如恩施，所以從利川出發去大峽谷的遊客比恩施要少，雖然不是最常規的路線，卻是最方便的路線。利川市距離大峽谷景區約40公里，相比從恩施出發道路狀況要好得多而且近。並且，如果是長線旅行，比如還想去騰龍洞之類景點，從利川出發規劃路線更加方便。利川市火車站有發往大峽谷景區的班車，就在火車站大門右邊，票價20元，車程1小時，但是在淡季，班車會停發。客運服務諮詢電話：0718-7258686利川火車站門口有許多提供包車服務的出租司機，包車前往大峽谷也是不錯的選擇，可以不受淡旺季的限制。利川的司機還不錯，宰客現象較少見，可能是因為利川通行火車不久的緣故。行者本人在火車站廣場旁邊隨機選了位龔姓司機師傅，出人意料地熱情純樸，聊天得知是一位退伍軍人，土家族，有過接待旅行攝影比賽的經驗，對整個恩施州的旅行非常熟悉。他一輛七座的小麵包車，我們四人租用前往大峽谷景區，單程他收取我們80元，按每人20元價格跟坐班車前往是一樣的。龔先生聯繫電話：18771208671恩施市交通火車站：經停恩施火車站列車共46趟，查詢和購票請登陸中國鐵路客戶服務中心：http://www.12306.cn恩施火車站2011年才開始運營，火車的開通使位於山區的恩施交通方便了許多，是前往恩施旅行的首選交通方式。恩施火車站距離市區約有十公里。公交車有6路、11路、22路、雙層巴士觀光專線（非常繞路，慎坐）與市內相通。恩施市內計程車六元起步。飛機場：恩施許家坪機場距離市區4.5公里，比火車站還要近。市區可乘1路、6路、7路車到達機場。恩施機場目前與武漢、北京、上海、宜昌、廣州有航班相通，但班次較少。航班詳情請查：http://flight.qunar.com/汽車站：滬渝高速(G50)開通後，位於鄂西山區的恩施市與外界的聯繫越來越緊密。恩施市客運站在航空大道163號，電話：0718-8226164/8224601/8224595 公交車2路、6路經停。利川市交通火車站：經停利川火車站列車共40趟，查詢和購票請登陸中國鐵路客戶服務中心：http://www.12306.cn利川市是恩施州下轄的一個縣級市，地處鄂西山區，離恩施市70公里。利川火車站也是2011年才開通使用，使利川與外界的聯繫熱了起來，火車是來往利川的首選交通。火車站距離市區約3公里，有公交車6路（東）（西）、4路、4B路與市區相通。汽車站：利川市也位於新近開通的滬渝高速(G50)附近，通往武漢、重慶比較方便，利川長途客運站位於西城路，諮詢電話：0718-7282254自駕游路線恩施大峽谷位於深山大峽之間，以往交通非常不便，自從滬渝高速(G50)開通後，自駕前往恩施大峽谷方便了許多。主要分東西兩線，東線可從武漢經滬渝高速到達，西線可從重慶經滬渝高速到達。武漢市——恩施大峽谷：武漢市---G50宜黃高速---仙桃市---潛江市---荊州市---宜昌市---G50滬渝高速---（龍鳳壩下高速---G318---屯渝公路---大峽谷）恩施城東下高速---S233恩鶴公路---恩施市---航空大道---市府路---土司路---旗峰大道---左手入G318國道---行1.2公里右手下國道（屯渝公路）---恩施大峽谷。（全程約660公里，約8小時）重慶市——恩施大峽谷：重慶市---G50滬渝高速---長壽區---墊江縣—忠縣---石柱----下318/利川/咸豐/出口---利川互通---騰龍大道---318國道----行23公里左右—團堡三岔路口左邊下318到轉063鄉道直走073鄉道—途經馬踏井，馬南坡，卡門，七渡河（新建恩施大峽谷大橋）---恩施大峽谷遊客接待中心（恩施大峽谷七星寨景區）（全程458公里，大約4.5小時）恩施大峽谷當地住宿

（峽谷中的吊腳樓作者：佚名）恩施大峽谷旅行行程一天足夠，交通方便，住宿可以選擇恩施市或者利川市，景區內也有不少提供食宿的農家樂或賓館設施。恩施大峽谷住宿恩施大峽谷景區面積非常大，景區內包括了幾個村莊，有不少農家樂，景區本身也有幾家賓館山莊。推薦住宿：哈咯咂農家樂特點：位於景區返程停車場，可仰望絕壁連綿，風光極美，不但提供食宿，還有泡腳服務。地址：恩施大峽谷景區甘堰塘停車場標準間：100元/間電話：15727260888、13477877707比鄰酒家特點：景區周邊，在頂樓可觀大峽谷壯闊的全景。地址：恩施州沐撫鎮參考價：30元/人電話：0718-8542599　　峽谷軒酒店特點：位於景區核心區的峽谷里，環境優美，可提供商務會議。地址：恩施大峽谷景區小樓門標準間：218元/間電話：0718-6418100恩施市住宿恩施市是鄂西重要城市，城市設施完善，從星級賓館到家庭旅店比比皆是，住宿非常方便，但較缺青年旅舍和有特色的驢友客棧，住宿較為集中的地方在航天路和體育館路交叉附近。推薦住宿：如家快捷酒店特點：性價比較高，離車站近，旅遊提示很到位地址：恩施市航空大道190號標準間：140元/間電話：0718-793888有家快捷賓館特點：乾淨整潔，地理位置好，晚上安靜，長途電話不要錢，有中央空調和熱水。地址：恩施施州大道施州苑B棟15樓標準間：120元/間電話：0718-8208185　　怡和國際大酒店特點：四星級大酒店地址：施州大道34號標準間：278元/間電話：0718-8246666利川市住宿利川市是恩施州下轄的一個縣級市，城市不大，但充滿生活氣息，住宿非常方便，旅遊經濟剛剛起步，沒有青年旅舍和驢友客棧。火車站周邊有不少家庭旅館，因為火車站為新建，周邊住宅也都是新房子，家庭旅館都很乾凈安全，推薦住宿：吉祥住宿部特點：家庭旅館，老闆娘熱情，房間乾淨寬敞，價格便宜。地址：火車站廣場右邊標準間：50元/間電話：15971745616利川國際大酒店特點：四星級大酒店地址：利川市清江大道216號標準間：258元/間電話：0718-7266351恩施大峽谷當地飲食

（張關合渣的主配菜 作者：空游無依）在恩施大峽谷景區內遊玩需要一天時間，中途午飯會在山上吃，所以建議行前準備一頓野餐食品（麵包、餅乾、牛肉乾、水果之類好吃易攜帶的食品）和一些巧克力、奶糖之類的可補充能量又可當零食的路餐，帶兩瓶水也是必要的。如果沒帶這些，可以在景區內若干服務區吃飯，另外，在路邊，多有當地山民擺攤賣茶葉蛋、速食麵等簡單的食品飲料，自然，這樣會比較貴。山民多兜售他們自產的竹筒酒，算是大峽谷的一大特色，推薦位於迎客松附近的老王，他人誠懇有趣，有聯繫電話：13247224072。景區終點停車場附近有哈咯咂農家樂，爬完山後可以大快朵頤，而且這家小店還提供泡腳服務。聯繫電話：15727260888恩施市美食恩施由於其特殊的地理環境，所以當地餐飲既有蜀地麻辣特色又具瀟湘咸辣風格。特別是當地頗具土家族和苗族特色的風味小吃更是吸引了不少的遊人，比如有「格格」、合渣、臘肉、土豆乾等。格格這可不是「還珠格格」中的「格格」，此「格格」乃是用辣椒乍混和其他主料蒸出來的。在恩施街頭的小飯館門口你隨處可見，有許多極小的蒸籠在旺火上蒸，而這蒸籠里的東西便是「格格」了。「格格」的品種有很多，有牛肉格格、羊肉格格、豬肉格格、肥腸格格等。合渣其實就是一個小火鍋，裡面放些豆渣、花生渣、肉末等底料，再加上豬肉、牛肉或者羊肉等原料以構成各種口味，一般每人花費7、8元就可以吃到一個合渣了，無論一鍋有幾人吃，都按照人頭收費。在吃合渣的同時還會配有幾小碟冷盤，比如花生米、冷盤、豆乾等，這些冷盤也都是隨合渣一起奉送的。恩施最著名的合渣店是張關合渣，關於張關合渣的創始人黃老太還有不少傳說，張關合渣總店位於恩施市航空大道62號，電話：0718-8213777臘肉臘肉是當地的特色之一，你可以在小攤或者小飯館裡品嘗到。當顧客挑選好臘肉後，店主或攤主就先把客人挑的肉放到煤爐上去燒，直燒的滋滋流油，然後扔到放了鹼的開水裡去泡著，再拿清潔球在肉的表面拚命擦，不一會兒，一塊皮黃肉鮮的臘肉就完工了。宜紅茶也叫「宜紅功夫茶」。這裡生產的宜紅茶遠在明代就以「皇后茶」著稱於英國，17世紀，宜紅茶即遠銷俄國、英國等地。宜紅茶條索緊結秀麗，色澤烏潤調和，香氣純正持久，滋味濃厚醇和，是紅茶中的佳品。恩施富硒綠茶恩施地區是中國硒礦最富集地區，也是世界上最富集地區之一，土壤含此元素高，被譽為「世界硒都」。在恩施地區黨政重視下，當地農民結合退耕還林，在山坡上廣泛種植茶樹，所產茶葉也富含硒元素。因為常喝此茶對人體有降壓降脂等多種益處，市場需求很大，所以當地黨政因勢利導，將富硒茶做成了環保和利民富民的綠色產業。以上特產均在超市可以買到。利川市美食利川市是個生活氣息很濃的小城，可以算是一個「吃貨」的天堂，土家菜苗家菜為主，特色小吃包括土家秘制豆乾、蒓菜一品鍋、南坪鱔魚、農家臘香鍋、鹹菜炒臘肉、蒓菜燉老母雞、苗家有點紅、雀巢金絲球、山藥獅子頭燉臘蹄、火焰野豬肉、土苗一家親、農家散散等。小城的幾條主要街道一到了晚上鋪滿了各色小吃排檔，主要集中在六合街和清江大道，特別是六合街，街道兩旁幾乎全是各色餐館，餐館門前都裝滑輪雨篷，白天收起，一到夜燈亮起，就展開罩住人行道，變成夜市排檔。恩施大峽谷行程規劃

（一線天 作者：空游無依）恩施大峽谷行程規劃適合一天時間，如果不住在景區內，從利川或恩施動身應當早點出發，建議上午十點之前到達景區。因為在景區內遊玩需要5-7個小時，恩施到景區之間有2個多小時的車程，利川到景區之間有1個多小時的車程，務必在下午17點之前回到景區大廳入口處乘上回程的班車。景區開放後遊人眾多，選擇淡季，人會少很多，冰雪風光別有趣味，而且施行淡季門票也便宜一些，會是個不錯的選擇。自駕游遊客則無以上擔心。景區內開發已基本完善，遊客從景區大廳乘景區內班車先到去龍地縫景點遊玩，然後再乘班車到達小龍門服務中心，自至開始爬山，一路經過龍門石林，武陵亭，一線天，絕壁長廊，岩灣服務中心，鞠躬松，一柱香，大龍門服務中心，母子情深，絕壁連綿，仰止亭等景點到達甘堰塘停車場，再乘景區內班車回到景區大廳。恩施大峽谷其他信息

（喀斯特地貌的怪石 作者：空游無依）恩施大峽谷地貌特點及成因：恩施市地處鄂西南山區中部，屬雲貴高原東延部分，地近四川盆地邊緣，處於我國地勢的第二梯級末端。武陵山脈余支從東南部蜿蜒入境，西有大婁山山脈向北延伸，北有巫山余脈環繞。西北及南部兩翼高，近似山原地貌，平均海拔800餘米；西南及東北大部分地區海拔900米左右，有較大的山間壩槽座落其間；中部地區丘陵起伏，由於地層下陷，形成陷落盆地，比較開闊，平均海拔500米左右。區域上主要地層為震旦紀（Z）——三疊紀（T）地層，反映出古地質時期沉積的陸棚陸表海、包括寬廣的濱岸或碳酸鹽台地和淺海陸棚海組成的古地理環境。廣泛的碳酸岩沉積為後來的岩溶作用和岩溶景觀的形成奠定了基礎。在恩施市的西北部有巫山山脈環繞邊境；東南部有武陵山脈余支沿東北方向展布全境；中部為局部斷陷盆地，總的地勢是西北、西南兩翼高，中部低。山嶺多西南——東北走向，河流與山脈走向大體一致。境內崇山峻岭，山巒逶迤，河谷多成深峽，多急流瀑布；喀斯特地形發育，山體多見為饅頭狀的溶丘，其總體岩溶環境為丘叢和峰叢窪地地貌類型。清江兩岸70%的地段為喀斯特地貌。恩施大峽谷屬溫帶季風氣候，夏無酷熱，冬少嚴寒，日光充足，四季分明。水資源豐富，河床落差大，徑流量大，水能資源十分豐富。擁有國家一級重點保護植物水杉、珙桐、光葉珙桐、紅豆杉、南方紅豆杉、銀杏、鍾萼木、蒓菜8種。其中國家一級保護植物紅豆杉屬第三紀孑遺古老植物，紫油厚朴是我國珍貴中藥材和珍稀保護植物，在2000年3月被國家科技部列為GAP示範基地建設項目。動物種類較多，脊椎動物32目、89科、350餘種；哺乳動物有8目、20科、60種左右；爬行動物7科、25種以上；兩棲動物5科20種；無脊椎動物130多種。礦產資源達126種，特別是擁有世界最大的硒礦床，有「世界硒都」的美稱。雲龍地縫至少形成於5千萬年前，從地縫頂部到地縫底部的地層主要為形成於2.1－2.9億年間、跨二迭與三迭紀的灰岩；全長3.6千米、平均深75米，平均寬15米，兩岸陡峭，飛瀑狂瀉、縫底流水潺潺，上通天水暗河，下聯莽莽清江。地縫上共有7條半瀑布(有一條瀑布叫「半流瀑」，豐水期有，枯水期無，故稱半條瀑布)。雲龍地縫曾是雲龍河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千萬年，後因水流在地下強烈掏蝕，在地表不斷剝蝕、致使暗河頂部坍塌，地縫才得於面世，成為恩施大峽谷一大奇觀。中國地質大學實地考證，這是世界上唯一兩岸不同地質年代的地縫。右岸為1.8-2.3億年前形成的三迭紀地層，左岸是2.5-2.8億年前形成的二迭紀地層。原因是：在早期地殼變動中由於斷裂作用，使三迭紀地層與二迭紀地層呈斷層接觸，後經過山地抬升和水流沿斷裂薄弱帶長期下切、侵蝕，而形成現在的深谷地縫。恩施大峽谷當地視頻

恩施大峽谷風光片
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