這家的祖墳，鐵路也要繞著走，最後卻被一群愣頭青給挖了

在古人眼中，祖墳既是祖先們的長眠之處，也是保佑子孫後代興旺發達的風水寶地。因此，祖墳的重要性自然就毋庸置疑。歷朝歷代對於挖墳掘墓的處罰都非常嚴厲，輕則囚禁勞役，重則斬首。

天津武清區東馬圈鎮東馬圈村與安標垡村之間，曾有一片佔地約一千畝的墳瑩，當地人稱之為「曹墳」。這片墳瑩的主人是在明、清兩代聞名京畿的武清名門曹氏家族。

在明代，武清曹氏四世祖曹化雨為錦衣衛南堂理事、榮祿大夫、後軍都督府左都督，其上三代均被賜相同品級官位。如果你沒聽過曹化雨這個人，那他的親弟弟，鼎鼎大名的司禮秉筆太監、東廠提督曹化淳總聽過吧！

到了清代，武清曹氏七世祖曹涵為翰林院庶吉士、檢討、水利營田觀察使兼天津局局長，其上兩代均被賜同品級官。

曹氏家族兩朝為官，延續七代，在當地可謂是赫赫有名的名門望族。

曹氏老墳原址在王慶坨南三里，因曹氏家族太大，原有墓地已無法埋葬。初選新址在京南采育烏音寺。但因路途遙遠等原因，另選新址。曹涵歷時十載尋覓新塋，終於乾隆十九年（1754）選中東馬圈與安標垡之間新塋地一處。當時，跟隨曹涵一起去挑選墓地的風水先生，看到此地後，連聲稱好，「東馬圈，西馬圈，中間修座翰林院，前落垡，後落垡，子孫萬代享榮華。」就這樣，曹家的祖墳便遷移至此。

清光緒五年（1880），中國開始修建京山鐵路，自北京經天津到山海關。其中，有段線路剛好斜穿曹墳墓地。祖墳要被鐵路貫穿，這對曹家來說可是天塌下來一樣的大事。萬分焦急的曹家立刻動用一切力量去尋找關係。主持鐵路工程的會辦名叫孫彤軒，曾與曹家有交情，曹家就備下厚禮去找孫彤軒說情。經過再三懇求，加上曹家在朝廷里找的各路關係說情。最終鐵路工程方決定變更線路，在離墳地一里左右的地方設一肘彎，使鐵路繞墳而過。

京山鐵路也要繞著曹墳而過這事被當地人傳得沸沸揚揚，甚至傳出了說曹家請動了慈禧老佛爺、光緒皇帝親自下旨，責令鐵路改道。曹家在當地更是聲名大振。

不過，曹墳最終還是沒躲過被挖的結局。1966年，一群天不怕地不怕的愣頭青將曹墳徹底挖開，墓碑移至生產隊，做馬槽基座，後被一村人用於炸油條案板。直到20世紀90年代初，才被武清文化館回收。