地震衝擊日本汽車產業 由生產蔓延至出口

[導讀]截至3月26日，雖然以豐田為代表的日企部分工廠已經陸續恢復生存，但是地震造成的損失在短期內仍無法挽救，地震對日本乃至世界汽車產業造成的危機將會在接下來的幾個月中逐漸爆發。

3月11日的日本大地震致使日本汽車產業受到一定程度的衝擊。受此影響，日本三大車企豐田、本田和日產在地震後相繼宣布停產。從目前的情況來看，本次地震的影響已經開始由日本汽車企業的生產蔓延至日本汽車的海外出口。

豐田汽車於3月14日表示，該公司位於日本的12家工廠將停產三天（3月14~16日，3月17日以後的措施尚未決定），此次停產將影響的汽車產量預計為4萬輛。豐田旗下的日野汽車工業公司、大發汽車公司部分工廠也決定暫時停產。記者從豐田汽車中國了解到，對於恢復生產的舉措，豐田汽車還要在對災區狀況的具體評估與分析之後，才可以做出判斷。

本田汽車宣布，從3月15日起至21日暫停所有日本工廠生產。據悉，本田汽車位於災區的汽車零部件工廠嚴重受損，已無法生產，進而導致本田公司位於玉縣和靜岡縣等地的五家整車工廠零部件供應不上。

記者從日產汽車中國方面了解到，日產汽車及關聯公司在本次災難中無人員傷亡報告，但由於該公司的磐城工廠（福島縣磐城市）、櫪木工廠（櫪木縣河內町）、橫濱工廠（神奈川縣橫濱市）、追浜工廠（神奈川縣橫須賀市）、座間事務所（神奈川縣座間市）均受到不同程度損害，日產汽車宣布所有生產廠暫停生產，現在還不能確定復產日期。

鈴木汽車在接受本報記者採訪時表示，其日本總社與工廠均未受到嚴重損害，但是由於鈴木部分關聯的零部件加工企業受到了地震的影響，公司決定於3月14~16日停止在日本所有鈴木工廠的生產工作。日本另一家汽車製造商富士重工方面則宣布關閉了五個工廠，目前還未發布開工日期。三菱汽車一度暫停了旗下工廠生產，但隨後表示在3月16日恢復所有日本國內工廠運營。

地震對於中國市場的影響，日本多家企業表示短期影響不大，但長遠影響還無從確定。豐田汽車表示，目前豐田在中國的工廠運轉正常，短期內不會受到影響；對於進口車，豐田汽車將調整經銷店庫存以及物流庫存的狀況，盡量不給顧客造成影響，但目前尚不清楚長期的影響，只能設法將損失降至最低。

本田汽車人士告訴記者：「目前本田正在評估地震災害造成的影響。據初步了解，廣汽本田、東風本田和本田汽車（中國）到本周末為止的生產計劃不受影響；五羊本田、新大洲本田、嘉陵本田、福建閩東本田到3月末為止的生產計劃不受影響。」

鈴木汽車也表示正在進一步確認在日本國內的相關設施以及代理店的受影響情況，對中國市場的影響則需要在情況全部查明後才能知曉。三菱汽車則表示國內市場幾乎不受影響。

截至3月26日，雖然以豐田為代表的日企部分工廠已經陸續恢復生存，但是地震造成的損失在短期內仍無法挽救，地震對日本乃至世界汽車產業造成的危機將會在接下來的幾個月中逐漸爆發。

而由於我國與日本在汽車方面的貿易量加大，此次日本地震對日本汽車產業影響可能波及到我國的汽車產業。統計顯示，2010年，我國自日本進口汽車為25.3萬輛，日本汽車占我國進口車比例近三分之一；2010年，中國從日本進口汽車商品金額為181億美元，佔中國進口汽車商品總額的31%。因此短期內，地震將減少日本對包括中國在內的其他國際市場的汽車出口。

記者了解到，儘管日本多數在華合資汽車企業已經在國內進行本地化生產，但發動機、變速箱等核心總成與零部件需從日本進口組裝，車型主要包括：東風日產天籟、東南三菱、廣汽長豐獵豹、海南馬自達、廣汽豐田漢蘭達等；商用車包括部分自五十鈴採購的中聯、徐工、星馬等混凝土泵車等。另外，我國商用車發動機電控系統10%來自日本電裝；國內自主品牌中自動擋變速箱也大多來自日本。此次地震將使零部件供應受到破壞，短期內工廠停產和航運中斷將會對中國生產造成不利影響。 招商證券的分析報告顯示，地震在對日本國內造成影響的同時，將影響日系汽車在華銷量，但對德系等其他合資品牌而言將獲得額外市場份額的增加。另外，日本汽車零部件產業由於地震破壞，短期內對外出口減少，由此造成的供給缺口給已進入全球汽車採購體系的國內零部件廠商帶來機遇

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