浩納能裝，逼格就可以讓桑塔納值14萬？

06-26

「猜價格，桑塔納·浩納9.49萬起售，有木有打賭的？」

浩納上市發布會前不久，車聚君把這句話發在了微信朋友圈，馬上就有四個人在後面留了言。其中一位前同事的價格預測是8.49萬，另外一個前同事和一位業內專家都認為和斯柯達昕動起售價相同，即8.9萬。第四位來自某品牌4S店的朋友沒有做出價格預測，只是對車聚君的預測表達了自己的看法——「真！敢！賣！」

事後證明，車聚君對於浩納售價的預測是最高的，也是最接近真實售價的，但和大眾的定價還是差了2000塊。

1浩納貴么？

做出9.49萬起售的預測，車聚君並非瞎猜。我們都知道，大眾與旗下的斯柯達諸多車型都衍生自相同平台，部分車型的外觀與配置也極其相似，為姊妹車型。這些車型中，掛著大眾標的售價都略高於斯柯達，由於浩納的姊妹車型昕動在去年4月已經上市，因此通過該車型的定價就可以推測出浩納的售價區間。基於這一思想，車聚君便做出了以下推理：

與三廂桑塔納（即桑塔納·尚納）不同，浩納沒有1.4L版本，只有1.6L和1.4T。尚納1.6L起售價為8.99萬，其姊妹車型斯柯達昕銳的1.6L起售價為8.49萬，兩者相差5000元。浩納的姊妹車型其實就是斯柯達昕動，後者1.6L起售價為8.99萬，在它的基礎上加5000元，車聚君就做出了浩納9.49萬起售的預測。

顯然，我還是低估了大眾對於浩納的自信。

浩納的售價超出了很多人的預期，要論一輛車是不是貴，人們的看法很難統一，但有一個簡單的標準，就是看銷量。翻看上海大眾的銷量數據，今年5月尚納的銷量達20,151輛，雖然同比下滑了15.7%，但依然很是生猛。而它的同胞車型昕銳雖然整體售價要低數千元，銷量卻低迷的多，5月僅售5,078輛，同比還下滑了近三成。昕動的銷量更是慘淡，只有1,357輛。

人靠衣裝車靠標，除了外觀略有不同外，尚納與昕銳基本就是一款車，但就因為掛著不同的標，命運就天差地別。在尚納如此好賣的情況下，上海大眾把浩納的價格定的高些就無可厚非了，況且，在售價上與斯柯達拉開距離，也能給這個小弟留下更多生存空間不是？

不管上海大眾的高層是怎麼盤算的，對於想買桑塔納·尚納或者浩納的聚友們，車聚君還是想提醒一句，不妨多看看斯柯達的昕銳和昕動，它們除了Logo不同外，其實真沒多大差別。

2不是小號朗行，而是拉皮Polo

由於此次參加浩納的上市活動，車聚君並未得到試駕的機會，目前只能描述一下對於外觀和內飾的感受。

相比三廂的尚納，浩納的外觀確實精緻了一些，發動機蓋、頭燈、霧燈等部位都進行了調整。外觀的整體觀感與衍生自朗逸的朗行很像，但側麵線條相對沒那麼流暢。本質上，浩納絕不是一輛小號朗行。

其實，桑塔納·尚納本身是三廂版Polo拉皮改進而來，軸距從Polo的2470mm硬生生拉長至2603mm，儼然「發育」成一輛A級車。浩納是尚納的兩廂版，車身長度已經接近4.3米，高度也比尚納多了6mm，而它裝配的輪胎卻與Polo相同，只有15英寸，尚納1.4L的低配版本竟然還穿著14英寸的「小鞋」。

先不說對於穩定性和舒適性的影響，輪胎尺寸與車身是否協調，直接影響了一輛車的外觀。不過，為了迎合中國人對於車身尺寸和車內空間的偏好，這種「小腳」車型在中國市場著實不少。

雖然外觀變得年輕、活潑了些，但浩納的內飾卻略顯沉悶，和尚納差別很小。活動現場停放的幾輛浩納都是頂配版，裡面有液晶顯示屏、仿桃木飾板、真皮座椅、天窗等等，在13萬元級別的合資轎車陣營中，這一套內飾及中控面板真的算不上出彩。

內飾向來不是大眾的強項，這一套布局非常傳統的中控台雖然看起來不夠動感，顯示屏面積也不大，但勝在簡潔明了。不過，浩納內部的用料和做工卻真的不太厚道了。中控台、車門板基本都是用的廉價感十足的硬塑料；後排乘坐時的膝部空間尚可，但座墊卻很短，乘坐舒適感欠佳；後排中間地板的突起依然很高，對於一輛前置前驅車，這樣的突起高度估計都能得獎了。

此外，在擺弄換擋桿時，我發現按下換擋桿的按鈕時，擋把部位和方向盤下方都會同時發出「嗒」的響聲，且十分明顯。為了確定這是否普遍現象，我專門試了三輛展車，結果無一例外，都會發出這種令人不快的異響。對於一輛13萬元的合資車型，出現這種情況真的不太應該。

3敢賣這麼貴，因為能「裝」？

發布會上，主持人照例對新車進行了一翻直白的吹捧，無非是誇一下外觀時尚動感、空間寬敞舒適、動力強勁順暢。不過，期間主持人在談到裝載空間時用了一個詞，讓車聚君感覺甚妙，這個詞就是「能裝」。

原話忘了，主持人當時的原意應該是，這樣一輛「能裝」的浩納，怎有不大賣的道理。哈哈，真是說到點子上了。不過，這個原因不止適用於浩納，還適用於整個大眾品牌。而重點是能裝貨物還是「裝」其它抽象的東西，這裡就不好明說了。

儘管負面消息不斷，但對中國的很多消費者來說，能買一輛體面的大眾車，不僅能裝人、裝貨，還能裝裝其它東西，多花一兩個月工資又有何妨？——然而，為了一點「高級感」，就多花兩三個月的工資，真的值么？