L.A. | 20 世紀中葉的資本主義賽博朋克

06-25

來自專欄極光日報

簡評：20 世紀中葉的洛杉磯空氣質量，和霧都倫敦相比，有過之而無不及，一度讓人們以為是一場瓦斯襲擊。它也得到一個名副其實的綽號 —— Smell-A ~

題圖是 1975 年的洛杉磯，透過那朦朧的霧霾，我們隱隱能瞥見城市的天際線。

城市的空氣污染常常是工業化進程中一個非常不幸、卻也難以避免的副產物。貪婪的人類總是想佔有能升起這團煙霧的經濟引擎，可又沒有人願意忍受後果。

1958 年，百老匯的行人帶上防毒面具抵抗空氣污染

洛杉磯在認識並治理污染這條路上走了一段不短的時間。

1943 年，第一次大霧霾讓城市中的居民們誤以為受到了日本的瓦斯襲擊，向來清澈的沿海城市空氣不知不覺中就成了駭人的霧霾，沒有人知道是為什麼。

當時，有人判斷它可能是由於地理異常造成的。但是，空氣污染問題絕非偶然，彼時洛杉磯的汽車數量已經從一百萬銳增至兩百萬！然而科學家才剛剛開始了解工業對環境的影響，一開始，煙霧甚至被誤認為是化學工廠的火災造成的。

然後，在 1948 年，加州理工學院的阿里·哈根·施密特教授才率先發現，污染來自機動車與工業尾氣的光化學反應產物。當然，他不得不與試圖反駁他想法的石油工業相關利益人士進行抗爭。

一直到 1963 年，國會才通過了「清潔空氣法案」。這項姍姍來遲的立法對於數百萬在霧霾下成長的人來說畢竟還是太晚了。到 1987 年，至少有 27% 的洛杉磯人的肺部都處在「極不健康」的狀態。

由此也不難見，為什麼洛杉磯獲得了這個諷刺性綽號 —— Smell-A

1955 年 9 月 14 日，在 Olive Street 上幾乎看不到洛杉磯文體中心

1954 年，一名男子展示了一張他在好空氣狀況時拍下的街道照片

1954 年，被一層厚重煙霧籠罩下的洛杉磯市中心

1956 年，洛杉磯市中心天際線，從左到右依次是 the United States Courthouse, City Hall, Hall of Justice

1958 年，「新鮮空氣工作隊」(fresh air task force) 為一名女士提供服務

1949 年，一種被稱為「Smogoggles」的鏡片，採用了特殊過濾器，能透過煙霧增加可見度

1962 年，洛杉磯國際機場煙霧繚繞的日落

1961 年，工作人員在測量大氣污染物的濃度

1957 年，煙霧侵入一家法庭，一名男子幫助妻子擦拭眼淚

1955 年，來自 Rapid Blueprint Company 的摩托車信使已經配備了防毒面具

1954 年，多達 6000 人參加了關於煙霧水平會議的抗議

1989 年，在南加州政府會議期間，年輕人舉牌抗議空氣污染

1958 年，一名洛杉磯摩托車手駕車在煙霧瀰漫的街道上行駛，他舉手示意準備轉彎

原文鏈接：

L.A.s mid-century smog was so bad, people thought it was a gas attack

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