搞懂無人駕駛:技術在手,上路還遠 | 播客
06-26
搞懂無人駕駛:技術在手,上路還遠 | 播客
嘉賓 沈紀余doko.com 播客:讓科技、藝術和你的靈感相遇
從 CES 到西南偏南,從特斯拉、 Uber 到谷歌百度,無人駕駛的勢頭快要和區塊鏈有的一拼,那無人駕駛車的命運會不會也和虛擬幣一樣撲朔迷離呢?
同濟動力機械及工程碩士,上海厚勢網路科技首席分析師沈紀余帶你搞懂、看透無人駕駛的機遇和挑戰。為什麼技術在手,上路還遠呢?
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播客概要
- 沈紀余:無人駕駛、電動汽車行業資深分析師。
- 無人駕駛涉及到大數據、AI、機器學習、深度學習等很多學科的知識。
- 人工智慧的兩個學派:空氣動力學派,鳥飛派。
- Uber 實驗車撞行人,無人駕駛出車禍誰負責?
- SAE 把無人駕駛分成 0 - 5 共 6 個級別。 4 - 5 級量產商業化非常難。
- 無人駕駛的 ABCD 四大供應商。
- 無人駕駛 3 大技術:感知、決策、控制。
- 測試是無人駕駛量產上路中最難的一環。
- 同濟建造 170 畝測試場。
- 無人駕駛技術在汽油柴油車上的挑戰。
- 國內雙積分政策用高污染企業的錢補貼綠色產業的發展。
- 無人駕駛數據歸誰,隱私誰來保護?
- 無人駕駛真的是我們必不可缺的技術嗎?
- 無人駕駛是計算機能解決的問題嗎?
- 持續學習:分類讀書,除文學書外,可分為自然科學類、人類社會和心理學 3 大類。
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