汽車維修從入門到精通教學視頻

汽車維修從入門到精通教學視頻 全集

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0.61(很差)分視頻類型：車輛維修人氣：16368 次點播更新時間：2011-11-12 11:0820汽車維修從入門到精通教學視頻詳情

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汽車維修從入門到精通教學視頻內容簡介：

　　這部汽車維修從入門到精通教學視頻主要是針對自動變速器維修進行講述的。其中具體講述了自動變速器的概述、液力變矩系統、齒輪變速系統、換擋控制系統、自動變速器的基本檢修、自動變速器的故障分析等等。

　　汽車變速器，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比，通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越複雜，自動化程度也越來越高，自動變速器將是未來的主流。

　　汽車變速器具有這樣幾個功用：①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;②在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒煺行駛;③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

　　汽車自動變速器常見的有叄種型式：分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)、雙離合器變速器(DSG)。目前應用最廣泛的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。

　　AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來實現變速變矩。其中液力變扭器是最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。

　　與AT相比，CVT省去了複雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而是兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速。由於取消了齒輪傳動，因此其傳動比可以隨意變化，變速更加平順，沒有換擋的突跳感。

　　AMT和液力自動變速器(AT)一樣是有級自動變速器。它在普通手動變速器的基礎上，通過加裝微電腦控制的電動裝置，取代塬來由人工操作完成的離合器的分離、接合及變速器的選擋、換擋動作，實現自動換擋。

　　DSG變速箱與傳統自動變速箱有著明顯的區別，DSG從一開始就沒有採用液壓式扭矩變換器。這款變速器不是在傳統概念的自動變速器基礎上生產出來的，設計DSG的工程師們走了一條具有革新性的全新技術之路，巧妙地把手動變速器的靈活性和傳統自動變速器的方便性結合在一起。

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