工廠物流管理
大家知道，工廠ERP的運行，就是對物流、資金流和信息流的集成管理。物流是主線，帶動了資金流和信息流。如果想把握住物流這條主線，那麼必須清楚在任何時刻，構成物流主線的點——也就是物料的狀態。
1. 質量、位置與成本
我個人的建議使用質量、位置、成本這三個維度來描述物料的狀態。
對於描述物料的維度，質量是通過庫存的狀態來描述的，位置是通過物料所在的庫區來描述的，成本是通過單據來描述的。在實際的倉庫和ERP系統內，質量和位置兩者可以是統一的，也可以是獨立的。一般的ERP系統內，都可以設立任意多的庫區，也可以描述合格、不合格、待檢驗甚至更多的質量狀態。
以待檢庫為例：
1、如果現實倉庫中設置單獨的待檢庫區域，那麼在判定質量狀態以後，就需要按照不同的結果轉移到不同的庫區，同時反映在ERP系統內，但是來回的搬運會增加運輸成本。
2、 如果現實倉庫內不設置單獨的待檢庫區域，那麼在判定質量狀態以後，就需要按照不同的結果在物料上用不同的標識來區分，同時反映在ERP系統內，但是對倉庫的管理水平有一定的要求。
3、兩種不同的處理方式，在ERP系統內的信息量是相同的，都是通過單據對質量狀態和庫區的變化進行了處理。
4、成本的變化也是通過單據來實現的。
如圖所示：
下面我來詳細的敘述一下在物流的各個環節，該如何利用三個維度描述物料的狀態：
2. 採購物流
當採購的物料到達倉庫的時候，物料在工廠內部的旅程就開始了。對於絕大多數沒有實現JIT的工廠來說，供方的質量能力沒有達到足夠的高度，供方的送貨還是必須驗證的。
首先根據在ERP系統有效的採購訂單(或者採購訂單生產的入庫單)，核對與供方的送貨單是否相符，如供方、物料、數量等，無誤後接受，首先存放到待檢驗區域，並發出送檢指令，此時的物料尚不屬於工廠所有。經檢驗員驗證後的物料，可以判斷為三種質量狀態，按照不同的質量狀態要進行不同的處理：1、合格，轉移到ERP系統內指定的庫區庫位，並進行估價入庫或者購買入庫的處理
2、不合格，在ERP系統內做數量退貨處理，並通知供方退貨。
3、讓步接收。讓步接收又分為如下幾種方式：
（1）降級使用。所謂的降級使用，是指物料有瑕疵，但是不影響最終成品的質量。在ERP系統內作為合格物料接收，存放到指定的庫區庫位，並進行估價入庫或者購買入庫的處理。但是有兩個問題需要注意：一是降級使用一般來說會有價格上的差異，這部分差異應該由供方來承擔，因為供方提供的物料不能完全滿足工廠的質量要求。二是降級使用後，在ERP系統內可能會變成不同的物料，這種情況在原材料方面發生的比較多，需要進行轉換處理。
（2）挑選使用。所謂的挑選使用，就是對該批物料進行全部檢驗，合格的入庫，不合格的退貨。這裡也存在一個挑選的人工費用問題，需要索賠處理。
（3）返工返修。這裡的返工返修，操作的主體是工廠，不是供方。返工返修後需要二次檢驗。發生的材料費用和人工費用理論上是供方承擔。
（4）還有一種比較特殊的方式，緊急放行。未經檢驗(一般是指對功能、材質的檢驗，比如防腐性能、耐久性等)就投入生產。這種情況確實存在，對於工廠來講，這種方式實際是默認了該產品是合格的，而且一旦投入，就發生了實際的成本，所以應該按照合格品辦理相關手續，並在物料確認合格後補充完整的資料。只是按照ISO9000-2000的標準，這種需要追溯的場合：組織應控制並記錄產品的唯一性標識。這就需要在ERP系統外予以額外的關注了。
以下為採購物流示意圖：
(其他的物流省略示意圖)
3. 外協物流
外協物流與採購物流最大的區別就是材料是由工廠提供，與外協廠家只結算加工費，相當於購買加工。
外協加工對物流的關注在三個方面：
1、提供的材料：一般來說，工廠根據外協訂單提供的物料是合格的，可以採取調撥到外協倉庫、外協供方借用、外協部門領用等方式都可以。雖然物料存放在外協供方，但實在ERP的系統內，材料的實際所有權還是工廠的，依然包含在工廠的存貨內。所以外協加工時工廠提供給供方的物料是要有嚴格的管理的，需方有權利和義務定期盤點，確認物料的數量和質量。
2、完工的產品：完工的產品是工廠與供方結算外協費用的依據。其流程管理可以參考採購物流，只是入庫的依據是外協訂單。
3、提供的材料和完工的產品之間有一個定額的，很多時候投入和產出並不是完全對應的。如果把外協加工看成自製的話，那麼很容易理解如何處理多餘的浪費：一是加工發票照開，不然會影響產品的加工成本的。二是對其超額報廢的物料處理，不要和發票關聯在一起，可以按合同約定罰款，做其他應收單，營業外收入。
還有一種變通的外協方式，工廠把物料銷售給外協工廠，按照合同價格購買加工完畢的產品，其中合同價格=物料銷售價格+加工費用，可以減少很多繁雜的處理工作。 4. 生產線物流
對於生產線的物流，可以把下級倉庫看做是上級工序的顧客，上級工序看作是下級倉庫的供方，這樣處理的方式就可以按照採購物流來處理了。也是按照合格、不合格、讓步接收、緊急放行的方式來處理。
與採購物流不同的有以下幾點：
1、發生不合格了或者是生產報廢，需要有一個判定的過程，由檢驗員判斷是由於材料的原因報廢還是加工報廢。如果是材料報廢，那麼供方需要承擔材料、相關加工費用以及合同規定的質量賠款;如果是加工報廢，那麼相應的成本計入該工序。判定責任之後轉移到廢品倉庫，處理後計入其他收入。
2、讓步接收所產生的成本，如果實施內部結算，才需要考慮成本的走向和部門的分擔問題;如果沒有內部結算，那麼統一都進入生產成本相應的科目進行歸集。
3、返工返修在有的工廠要求必須下達返工返修定單。
4、在制品(Work-In-Process)的管理是特別要注意的，沒有ERP以前，這裡也始終是一個難點。因為在制品是沒有物料編碼的，所以只能通過該工序領用的物料數量，與該工序加工完成後入庫的產品數量按照定額展開之後的物料數量對比，數量之差即作為在制品的數量基準。因為加工一般都存在損耗或報廢，所以需要定期對在制品進行盤點確認。
5、物料的使用一般都是按照生產訂單展開的定額領用的。對於超出定額的領用，一定要有嚴格的審批手續。如果材料的用途能區分定額領用和超出定額領用，會起到更好的控制成本的作用。
5. 成品物流
成品的物流管理相對來說比較繁瑣，主要因為存在成品入庫、返工出庫、返工入庫、銷售出貨、銷售退貨、索賠等多種流程，物流的流向比較複雜。我來大概的描述一下各種流程的操作：
1、 成品入庫：根據生產訂單生成的成品入庫單，檢驗合格後入庫的，不合格的返工或者報廢，成本計入生產成本。
2、 返工出庫：已經入庫的成品檢驗時發現不合格的，也需要返工或者報廢，成本計入存貨損失。
3、 銷售出貨：以銷售訂單生產的銷售出貨單為依據辦理出庫手續，存貨減少，(在途)應收增加。
4、 銷售退貨：銷售退貨的情況比較複雜，因為成品退貨可能有下面幾種情況獨立存在或者同時存在：
1) 成品已經開票或者成品未開票：成品倉庫的庫存增加，已經開票的要紅字沖銷應收賬款，未開票的要核銷未開票數量。
2) 退貨按照原價格或者折舊價格：按照規定的價格和數量沖銷應收賬款。
3) 有質量索賠或者無質量索賠：按照合同或者質量協議執行，成本計入銷售費用
4) 需要返工或者報廢(報廢后可能拆件利用)：成本計入銷售費用或者存貨損失
5、 索賠物流：這裡提到的索賠指工廠(供方)的顧客在原材料入庫、生產過程，或者成品銷售之後，由於工廠(供方)的物料發生質量問題，導致顧客向工廠(供方)索賠的方式。顧客向工廠的索賠有兩種方式，一種是直接扣款後，驗證實物和分析原因，確認索賠的歸屬，另一種是先驗證實物和分析原因，確認索賠的歸屬後，再實施扣款。不管採取哪種索賠方式，導致發生索賠的物料是關鍵的證物，工廠(供方)授權人的簽字的文件是財務沖紅的依據，剩下的就是按照合同或者質量協議執行的問題了。
6、 寄售(consignment)它是指工廠(供方)先將貨物運往寄售地，委託一個代銷人(受委託人)，按照寄售協議規定的條件，由代銷人代替工廠(供方)進行，貨物出售後，由代銷人向工廠(供方)結算貨款的一種貿易做法。主要的特徵如下：
1) 工廠(供方)先將貨物運至目的地市場(寄售地)，然後經代銷人在寄售地向當地買主銷售。因此，它是典型的憑實物進行買賣的現貨交易。
2) 工廠(供方)與代銷人之間是委託代售關係，而非買賣關係。代銷人只根據工廠(供方)的指示處置貨物。貨物的所有權在寄售地出售之前仍屬工廠(供方)。
3) 寄售貨物在售出之前，包括運輸途中和到達寄售地後的一切費用和風險，均由工廠(供方)承擔。
7、 代保管銷售：和寄售比較相似，不過是工廠(供方)把自己的成品放到顧客指定的代保管倉庫，也就是代銷人既顧客。顧客使用多少，通知工廠(供方)開具相應數量的發票。這是種方式，在某些顧客比較強勢的行業應用的比較普遍。主要有以下特點：
1) 顧客對成品擁有實際控制權，包括成品使用權和到貨計劃控制
2) 成品使用前，貨物的所有權仍歸工廠(供方)所有
3) 顧客(ERP系統中)的存貨包含代保管倉庫的物料，但是只統計其可用數量，不核算其金額
4) 發生的一切費用和風險包括質量損失，都由工廠(供方)承擔，資金壓力全部轉移到工廠(供方)
5) 為了操作方便，顧客在使用成品的時候，才在成本上同時辦理成品入庫和出庫的手續，顧客的自有倉庫的數量和金額結存始終為零。月底按照使用的數量通知工廠(供方)開具發票。
需要補充一點的是，在退貨索賠的過程中，由於問題產生的原因、質量判定的責任部門、公司核算方式等多方面的原因，退貨所產生相關的成本和費用的走向是不一定相同的，我說的方式僅僅作為參考。 6. 其他物流
還有一些其他方式的物流，我簡單的介紹一下：
1、 直運業務：包括直運銷售業務和直運採購業務。是指產品由供方直接將商品發給工廠的顧客，工廠沒有實物的出入庫，即可完成購銷業務。財務結算通過直運銷售發票、直運採購發票解決，結算時，由購銷雙方分別與工廠結算。直運業務適用於如大型電器、汽車、設備等產品的銷售。但是需要注意的是：對於工廠來說：在ERP系統內，直運採購的採購訂單，邏輯上只能參照直運銷售訂單生成。
2、 顧客提供的產品：在ISO中明確規定：組織應愛護在組織控制下或組織使用的顧客財產。組織應識別、驗證、保護和維護供其使用或構成產品一部分的顧客財產。若顧客財產發生丟失、損壞或發現不適用的情況時，應報告顧客，並保持記錄。來料加工所需要的材料、顧客提供的模具、顧客的無形資產(比如商標)都是顧客提供的產品的範圍。所以對於顧客提供的產品，要注意以下幾點：
1) 顧客提供的產品與工廠的物料要明確標識，分開存放
2) 顧客提供的產品只統計數量，不統計金額
3) 顧客提供的產品也存在合格不合格的問題，對於不合格品要明確標識，獨立存放，定期由客戶判定責任(加工報廢或者是材料報廢)
3、 供方管理的庫存：即VMI---Vendor Managed Inventory。是一種以工廠和供方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協議下由供方管理庫存，並不斷監督協議執行情況和修正協議內容，使庫存管理得到持續地改進的合作性策略。VMI的理念與RMI(Retailer Managed Inventory)的傳統庫存管理模式完全相反。與寄售(consignment)正好是逆向操作。因為是供方管理庫存，工廠放棄了管理庫存的權利，但是對供方的選擇評價，建立VMI的績效評估體系，是工廠的權利。對於VMI，我將會有專門的文章，所以本文不再贅述。
4、 沖減法：(Flush)就是在某一時點，按照產品需要物料的定額數量從庫存裡面扣除，適用於一些不可分割物料的消耗或者非一次性用完的流體類物料。主要分為三種操作方式：
1) 預沖法：Preflush ---根據已計劃生產的裝配件產量,通過展開物料清單將用於該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數量從庫存中沖減掉。適用於定額與實際沒有任何差異，也與生產進度無關，為了方便，所以生產計劃審核的時候就把物料成本計入。比如某些輔助材料就比較適合用預沖法。
2) 倒沖法：Backflush—倒沖法根據已生產的裝配件產量(也有工廠是產品銷售出庫時候才倒沖),通過展開物料清單將用於該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數量從庫存中沖減掉.比如離散製造中(Discrete Manufacturing)的大量生產(Repetitive Manufacturing)， 尤其對於流水線生產中的物料比較合適。
3) 完全反衝法：Supperflush也是根據已計劃生產的裝配件產量,通過展開物料清單將用於該裝配件或子裝配件的零部件或原材料數量從庫存中沖減掉。但是其定額與實際用量會有差異，而且物料可能無法按照定額領用，比如純流程製造(Pure Process Manufacturing)中的化工行業為典型應用。
沖減法的操作有基本的要求：定額要準確，庫存要準確，質量要穩定，沖減的手續要辦理及時，需要定期盤點。但是可以減少大量重複的保管的書面勞動作業，減少不必要的管理成本。
由於沖減法是沒有領料單或者發料單的，但是出於物料控制和成本核算的原因，可能需要在倉庫和車間辦理某種手續，通常的操作方法有兩種：一種是車間建立WIP倉庫，把物料從倉庫按照定額調撥到WIP倉庫，以調撥單位發料的依據，當需要衝減的時候，從WIP倉庫沖減;還有另一種方式，就是默認WIP也是倉庫的物料，所有物料都隨時保持只有一個打開的包裝(即一個Min Lot QTY)發送到生產線，生產線領料員隨時在WIP庫位拿物料，不需要任何領料手續，當需要衝減的時候，直接從倉庫沖減。
7. 總 結
物流在工廠內部運行的時候，物料的三個狀態在任何時刻一定要清晰：質量、位置和成本。反映三個維度變化是通過單據來實現的。所以雖然是物流主線，帶動了資金流和信息流，但是要想保證物流順暢，信息流的及時和準確是先決條件。
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