大學玩板必備安全知識?

學校要求每個班級組織一個特色團小組,我就組織了一個滑板小組,居然在班級里人氣頗高,不少同學表示希望加入滑板行列,但是我對於必備安全知識沒有一個清晰的概念,所以來求助。畢竟組織大家一起玩滑板,永遠是安全第一,一定要給有一個清晰的交代。希望能得到解答,謝謝

忘了說了,大家感興趣的主要是用魚板代步,儘管我是主要玩雙翹的,不過大家似乎更喜歡便攜還滑的快的小魚,希望涉及到這一方面多一些


儘管小魚板板上面空間不大,但是雙腳也不要站成一個丁字形

只要注意來往的車輛,滑板基本沒有什麼大危險了(基本就是磕磕碰碰不會喪命)


瀉藥,我只想分享一個故事,當年和我說「別害怕,平地摔不死人」的學長,在學校一個很陡的下坡沒剎住車,摔掉了兩顆白白的牙 ? ? ?

別的具體的嘮叨我分享在另外一個關於滑板的回答了


我的建議是盡量不要在機動車道或者鬧市刷街。中國的司機不會給你面子。


侵刪


就在前晚,三年漂移板老司機翻車了。

和小夥伴們刷完街擼完串美滋滋滑板回家。在宿舍區內,腦子裡盤算著今天這家店咋這麼齁貴,四個人吃了94。。。。。94除以4是多少來著???

突然間地轉天旋,整個人怕是垂直啪嘰砸在了地上,頭在地上猛磕了一下

把前面停自行車的哥們嚇了一跳。

忍著疼爬起來,一瘸一拐到宿舍才認真檢查傷勢,手掌、膝蓋、腰部都是擦傷。頭上磕了下沒大礙就怕磕傻影響學業。。。。。重點是背部怕是肌肉拉傷,抬手就疼,躺床上也疼。。。。。。


好吧,扯了這麼多我想表達的是:不管你是老司機還是萌新,不管是刷街、速降或平花。滑板這東西吧,說是愛好更可以說是一個活動,一個需要專心認真對待的活動。如果你愛他就請專心待他,他才能帶給你快樂與成就感。三心二意很容易翻車(我那晚就是壓倒翹起的下水道井蓋翻的,,,,)


(少打幾個字修改了一下,問題不大)

高二到現在大三,開始是小魚板,後來長板代步/刷街。沒玩過雙翹,長板也沒玩過平花dancing等,僅從刷街代步方面說一下個人經驗:

1.雖然說沒有絕對的安全和危險,滑板只是工具,但相比自行車來說,沒有剎車確實是增加危險係數(尤其上街會遇到很多行人、車輛及突發情況),也是很多人認為滑板危險不可控的原因,儘早認識到滑板的優劣有好處。

小魚板是最不穩定、最容易出問題的,尤其對於大個子的朋友。個人認為刷街不如雙翹換刷街輪,或者換大魚板、長板。

2.滑手的狀態、安全意識比啥都重要。淹死的都是會水的,不要因為滑得時間長了、技術或者腳感熟悉了就飄了,一定要時刻注意路況,過路口、人多車多一定要減速或下板。

滑得久,或多或少都一定會遇到射板、卡飛等多種狀況,如果周圍有車有人會非常危險。短距離代步、長距離刷街,都應該建立在懷有敬畏之心和安全意識的基礎上,一是對自己和別人安全負責,二是滑板出交通安全問題百分百不佔理。

3.曾經覺得自己滑板續航遠而且穩,(下沉長板,C橋,83mm續航輪),還比騎自行車解放雙手,於是就滑板玩手機、聽歌,現在看是作死的傻逼行為。

4.了解自己技術和板子的極限,比如多快的速度會開始抖,多大的石子、坑窪、減速帶等會卡飛,多大的轉彎半徑等等。沒有做好準備,不要作死下坡,加速之快超過想像。

以及……任何樹枝、綠化澆水的膠皮軟管都不要嘗試壓過去(這類圓柱體的障礙),屢試不爽,每次都被卡飛。

5.滑板時背書包、拿東西會影響重心,尤其背大書包,容易射板。

6.夜裡滑板,看不清路、不熟悉路況就算了,自殺行為。

7.有護具最好。

8.除了安全問題,像我們學校滑板社長期在教學樓下玩兒雙翹,聲音比較大,影響上課

9.對學校管理層不一定是非要對立和反抗的,再躁也要分地點分人。如果組織、活動按規矩申請蓋章,得到學校支持,往後會更好發展。反之學校如果不讓玩,就很難受。

——————更一下——————

10.昨晚試了一下魚板過減速帶,儘管能通過,但相比長板來說還是明顯卡頓一下,心裡也咯噔一下,賊刺激。和輪子大小、板面軟硬、高重心等都有關係(說的還不夠全面)。總強調魚板的問題也是因為:1和長板相對的穩定性對比,2個人身高體重以及腳都比較大,魚板確實有點限制。。但考慮到便攜性、代步需要和預算,仍然是很多人的選擇,這裡就不說啦我還是玩我的長板,買裝備請先不要問我了,看看其他帖子或問問大神。

對於刷街、代步嘗試過減速帶:1.輪子尺寸越大通過性越強;2.重心下移(並稍微靠後?);3.有一定的速度;4.建議有護具;5.可以先試試斜著壓過去,不是垂直著直接沖減速帶,阻力小很多。

膽量是一方面,但仍然不太建議刷街壓減速帶。

以上說的也不算全面,嘗試前請做好準備。

11.通常大家都是後腳蹬板,重心要找好,找找教學視頻吧。後腳放上來的時候要留意:1.不要踩到後輪;2.放到板面上不要帶有往前的力,有時會瞬間失衡。

12.背包、口袋裡,不要有貴重、尖銳、堅硬物品。

想起有一次下坡超過自己速度控制範圍摔出去,摔在地上還彈起來感覺一瞬間騰空的那種。起來發現背包里三腳架塑料零件碎了,碎塊很尖,後怕。

(不過一般不會像我這麼作死吧…?)

所以有很多經驗是摔出來的(我想練招也是),沒摔也可能在危險的邊緣試探出來的。但摔多慘傷多大並不是炫耀的資本。。疼還是自己疼

13.護具的成本相比受傷來說太低了,不要覺得戴上不好看或尷尬。個人經驗容易摔破的地方是手掌、胳膊肘、膝蓋,而且很容易是三個地方一起。起碼要戴個一級頭保命。

14.多學習多提問,即使滑了很久仍然有很多東西要學,你熟悉的僅僅是你經歷過的、學習過的。

比如在滑一段時間後可能又會想,怎麼滑的更快?更穩?我的姿勢有什麼要調整的?滑板哪些裝備的參數有什麼作用?pu怎麼調?橋要多緊?

………

推薦關注@ZS天予

更新暫時又想到這些,如果覺得不合適/有異議請評論私信告訴我,我也不是大神不想誤人子弟。

—————更新內容到這裡沒了—————

滑板本來就不是那麼大眾化的東西,客觀上也不是那麼安全,在國內很多人對滑板存有顧慮和偏見,是不無道理的。也因此會有禁止滑板上路的法規、會有學校禁止滑滑板的行為,真的需要換位思考和理解。

每個滑手都是「滑板」這項運動的代言人,像題主這樣有安全意識、主動防範,其實就預防、弱化了很多安全問題和社會問題了。

暫時就想到這些,最後祝題主和同學滑的開心。


路上注意那些坑坑窪窪還有小石子。技術不夠別在車多人多的地方刷街。


帶上護具,不要衝坡,不要玩鬧,不要追逐,不要上公路,要動腳前先動腦子


滑板前熱身很重要


一直玩大魚板刷街,也通宵刷過,隨便說說。

1.刷街需要老司機帶路。

2.初學找空曠的道路,我在學校滑過,學校的道路可以練習,把學校路刷個遍,下課午飯高峰期再刷幾遍,練一下在人群的閃避和急剎。

3.小魚板剎車這個必須要教會他們使用的很溜,需要鍛煉新人一些應急剎車的反應。

4.學校的減速帶可以進行練習對顛簸緩衝的適應力。

5.魚板的軟輪小石頭不要慫,大石頭不要硬幹 T_T。


做好摔得準備,最好C形摔跤。。。


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