紐西蘭不自駕怎麼辦?
說到去紐西蘭旅行,好像很多人默認就是自駕。
那如果不會開車就不能去了嗎?其實並非如此。
紐西蘭人在尊重、保護自然的基礎上,不僅開發利用各種工具帶領旅行者在山川湖海中敬畏大自然,而且把相配套的出行系統也建設得相當完善——各種大巴、小巴、接駁車、渡輪,長途或短途的線路,只要能訂到票,幾乎沒有去不到的地方。
所以,即使不自駕,照樣可以玩轉紐西蘭。
在眾多的交通工具中,旅行者自行選擇最常用的要屬飛機、大巴、火車了。飛機不必多說,遠途旅程的必備選項;大巴相當於自駕汽車的代替,輾轉於臨近城市間;紐西蘭負責客運的火車不多,一般不作為交通工具,其三條觀光鐵路線因為風景優美,常被作為紐西蘭重要體驗之一。
下面分別講講這三種交通方式。
飛機
相對來講,在旅行中乘坐飛機的頻次要低一些。當行程中有跨島、跨遠距離城市的計劃,自然是選擇飛機比較快捷。紐西蘭境內各城市間航班非常頻繁,提前買機票還有價格優勢,航行時間較短,可以節省很多遊玩時間,例如奧克蘭直飛皇后鎮的航行時間不到2小時,從基督城出發有前往,如奧克蘭、惠靈頓、皇后鎮、但尼丁、尼爾森等地的航班,航行時間從40分鐘至90分鐘不等。
同島遠距離城市間,如果乘坐大巴前往的時間在 8-10 小時之間,且不在中間站作停留的話,同樣建議乘坐飛機,尤其當返程路徑與去程相差不大時。一來,途中風景與去程相差無幾,二來有的巴士路線雖然增加一兩個景點,但都短暫停留,並不會增加特別的旅行體驗,長達一天的大巴不如飛機直接飛往目的地城市,繼續之後的行程為好。
大巴
對於不自駕的旅行者來講,大巴會是在當地使用得最頻繁的交通工具。紐西蘭本地的巴士公司除了單純的巴士交通以外,還提供一日游或者多日游項目,功能極為廣泛。在這裡,我們根據路途遠近,對大巴再細分,下面按照使用場景來分別舉例旅行途中最常用、最便捷的巴士公司。
機場往返市中心
Super Shuttle
最多可坐 11 人的小型巴士,Door To Door 的服務。與普通機場大巴不同,Super Shuttle 會把每位乘客送至指定地址,可以選擇和其他人共乘一輛車,也可以選擇自己包車,後者費用更高,相當於用一半的價格享受著計程車的服務。
Super Shuttle 在全境 12 座機場提供 7 天 24 小時服務,沒有固定發車時刻表,根據乘客的航班時間安排車輛。所以需提前在官網預訂,並留下航班號,以便工作人員準時在站點等候。上車後只需跟司機再次確認具體地址,即可直接送達,非常方便。
如果有很多人一起從機場出發或前往機場,Super Shuttle 是非常划算的。第一個人原價,其餘的人只付 6 紐西蘭元即可。例如如從皇后鎮到機場,三個人,只需付一個人的原價 20 紐西蘭元,其他兩人各付 6 紐西蘭元,總價 32 紐西蘭元。所以說同行的人數越多費用就越低,適合家庭或小團體選擇。
具體信息可查詢官網:Airport Shuttle Transfers
從城市到城市
輾轉城市之間的巴士是整個行程中的重頭戲。紐西蘭主要的巴士公司為 Intercity 和 Nakedbus,巴士網路遍布各大城鎮。其中,Nakedbus 優惠活動較多,更為經濟;Intercity 班次較多,尤其在南島西岸。
乘坐長途巴士的體驗還是很好的。首先,提供多個上、下車地點,方便乘客就近選擇,減少拖行李行走街頭的不便;其次,車內的大玻璃窗尤其適合欣賞風景,宛如大畫框展現一幅幅美景,讓人捨不得拉起窗帘;最重要的是少了自駕的提心弔膽,在大巴上可以專心欣賞風景或是安心倒時差,而貼心的司機在途中化身講解員(不過有時口音比較令人捉急),為全車人介紹沿途的風景,適當地還會停下車讓大家拍照留念。
Intercity
Intercity 是紐西蘭南島最大的巴士公司,巴士班次齊全,擁有紐西蘭最大的巴士交通運輸網,覆蓋紐西蘭全國 700 多個目的地。可以在官網查詢票價與運行時間。旗下包括多家公司如 awesomeNZ、Greatsights 等,合作承運。
Intercity官網 如果規劃好了路線與行程,且乘車次數較多的話,推薦購買更為實惠的 Intercity Bus Pass。這個 Pass 類似一份交通套餐,約 125 紐西蘭元可購買 15 個小時行程,相當於約 8 紐西蘭元/小時。購買後,你會得到一串數字型大小碼與自己設定的密碼,之後用 Pass 購買車票即以時間為單位,用完還可以繼續充值。當然,最初購買至少 15 小時,買的時間越多,Pass 價格越便宜。你可以在 Intercity 官網或任意遊客中心購買 Pass;需要指出,提前在網上訂票,可能會得到比使用 Pass 更便宜的票價。
Pass最大的實惠是可以用來購買 Interisland 的船票,這是目前由惠靈頓乘渡輪前往皮克頓最便宜的方式。
InterCity? | Bus Tickets From $1 | NZ』s National Network
Nakedbus
2006 年開始運營,致力於提供廉價的紐西蘭城鎮之間的長途巴士服務。可以在其網站查詢票價與運行時間,如果預訂得早,還可能搶到 1 紐西蘭元特價票。Nakedbus 的車次雖然沒有 Intercity 多,但往返幾個重要城鎮還是沒有問題的。
Nakedbus官網 Nakedbus 也推出了 Bus Pass,與 Intercity 按時間計算不同,Nakedbus 的 Pass 是按旅行次數計算的,分別為有3次、5次、10次、20次,購買越多次數,價格越划算。比如 10 Trip Bus Pass 售價 269 紐西蘭元,你可以任意規劃紐西蘭境內(包括南北島)Nakedbus 運營城鎮間的交通,Pass 從初次使用開始計算,12 個月內有效,乘坐時間與路線可以在購買後決定。需要注意的是,某個城市只能作為一次起點或者終點,例如已乘坐了從皇后鎮至瓦納卡的巴士,就不能再乘坐皇后鎮至基督城的巴士,但可以乘坐基督城至皇后鎮的巴士。這樣算下來,一趟旅程只要約 17-25 紐西蘭元。Nakedbus 官網與任意遊客中心均出售該 Pass;購買後,你將收到一串數字型大小碼與自己設定的密碼。
Cheap Long Distance Bus Travel
從住處到景點
當地 Tour
一般情況下,抵達各主要城市(如奧克蘭、皇后鎮)後,城市周邊的景點都可預訂當地 Tour,如格林諾奇三部曲、霍比屯螢火蟲半日游,各公司會提供抵達景點的交通工具,包括大巴、渡輪、麵包車、噴射汽艇等等,在遊客中心或各公司店鋪預訂即可。
瓦納卡 yello
而在瓦納卡這樣的小鎮,有的景點,如著名的羅伊峰步道距離鎮中心只有 6 公里,開車不到 10 分鐘的路程,既沒有專門 tour 組織前往,也用不上當地出租的山地自行車(那個 size 你懂的),這時不開車的話,就有點尷尬了。然而,就像上文說的,紐西蘭的交通系統非常完善!這樣的小交通也可以實現點到點的接送。
yello 是進出瓦納卡及玩轉瓦納卡當地的主要交通工具,既提供 10 人左右的小巴車,也有通往周邊景點或皇后鎮的大型巴士,總之,在瓦納卡的交通問題找 yell o統統可以解決。從鎮中心前往羅伊峰步道起點這樣的小交通,只要提前一天電話預訂,告知司機接送地址,就會準時抵達。和同樣目的地的人拼車,單程 5 紐西蘭元/人,往返 10 紐西蘭元,真的很划算了!要知道租自行車一天也要 40 紐西蘭元,非常推薦!
Yello! Wanaka Taxi, Queenstown Airport Ski Transport
如果在其他小鎮也遇到不駕車無法抵達的問題,不必驚慌,直接去遊客中心諮詢,工作人員會告訴你當地最方便、最常用的交通方式。
主要中轉城市
從基督城可以乘坐大巴前往南島的阿卡羅瓦、漢默溫泉、凱庫拉、蒂卡普湖、奧馬魯、但尼丁和皇后鎮等大部分城鎮。
- 基督城-奧馬魯:4小時,4班/天,35紐西蘭元
- 基督城-凱庫拉:3小時,4班/天,30紐西蘭元
- 基督城-但尼丁:6小時,4班/天,42紐西蘭元
- 基督城-蒂卡普湖:3.5小時,2班/天,35紐西蘭元
- 基督城-皇后鎮:8小時,3班/天,55紐西蘭元
(大巴的票價一般根據發車時間不同會相應進行浮動,以下往返城市、時長、頻次及價格僅供參考。)
從皇后鎮出發去其他城市也是非常簡單方便的。通常可以到達基督城、蒂卡波、達尼丁、蒂阿瑙、西海岸的福克斯冰川、佛朗茲約瑟夫冰川等主要旅行地點。
- 皇后鎮-蒂阿瑙:2.5小時,5班/天,21紐西蘭元
- 皇后鎮-米爾福德峽灣:6小時,3班/天,66紐西蘭元
- 皇后鎮-福克斯冰川:7小時,1班/天,59紐西蘭元
- 皇后鎮-佛朗茲約瑟夫:8小時,1班/天,62紐西蘭元
從北島的奧克蘭出發一般可以前往羅托魯阿、納皮爾、惠靈頓等城市。
- 奧克蘭-羅托魯阿:4小時,7班/天,21紐西蘭元
- 奧克蘭-納皮爾:7小時,2班/天,37紐西蘭元
- 奧克蘭-惠靈頓:11.5小時,6班/天(有夜車班次),47紐西蘭元
火車
紐西蘭的火車比較少(地形所限),多是觀光性質和物資運輸功能,普通的客運功能稍弱,一般作為觀光體驗串聯起一些城市。比較有名的路線是南島的高山觀光路線,和因地震暫時關閉得沿海景觀路線。
雖然火車在紐西蘭並不是最主要的交通工具,但是紐西蘭境內三條著名的火車景觀路線對於不自駕的旅行者來說,也是輕鬆領略各種景色奇觀的好方法。一條縱貫北島,名為北島觀光線路(Northern Explorer),另外兩條從基督城出發,分別是高山觀景火車(TranzAlpine Scenic Train)和太平洋海岸觀景火車(Coastal Pacific Scenic Train,暫時停運)。
北島觀光線路 Northern Explorer
KiwiRail官網 紐西蘭鐵路局旗下最受歡迎的北島觀光線路由奧克蘭(7:45)出發,縱貫北島一路南下到惠靈頓(18:25),沿途有多個停靠點,期間值得期待的景點包括湯加里羅國家公園、勞利姆盤山鐵路(Raurimu Spiral)等,全程行駛時間約為 12 小時,票價從 99-219 紐西蘭元不等。
每周一、四、六從奧克蘭開往惠靈頓,每周二、五、日由惠靈頓開往奧克蘭。由於這趟觀光線路的旺季車票很搶手,喜歡鐵路觀光的旅行者務必提前預訂車票。具體信息可以登錄官網 Northern Explorer 查詢。
高山觀景火車 TranzAlpine Scenic Train
KiwiRail官網 高山觀景火車往返於基督城與西海岸的格雷茅斯(Greymouth)之間,從南島的東海岸穿越南阿爾卑斯山到達西海岸。火車之旅始於坎特伯雷平原阡陌交錯的農田,隨後列車爬升至南阿爾卑斯山脈海拔 737 米的亞瑟通道(Arthurs Pass),期間可以欣賞到壯觀的峽谷以及懷瑪卡里里河(Waimakariri River)。伴隨著列車的行進,座位上的中文語音解說還會講解沿途的風光和歷史,幫助旅行者進一步了解紐西蘭。值得一提的是,列車的最末一節車廂為露天車廂,車廂兩側沒有玻璃窗,適合觀景拍照,但同時因沒有阻擋,列車行駛過程中風很大,需要做好保暖措施。
高山觀景火車全年運行,每天 8:15 從基督城發車,沿途經過 Springfield、亞瑟通道、Moana(Lake Brunne),於 13:05 到達格雷茅斯,各站之間行駛時間約 1-1.5 小時;每天下午 14:05 從格雷茅斯返回基督城,沿路停靠站點與上午相同,於 18:31 到達基督城。
如果想要搭乘觀光列車,可以通過官網或基督城遊客信息中心購票,有時會有折扣。從基督城至格雷茅斯的高山觀景火車單程最低約 99 紐西蘭元。
太平洋海岸觀景火車 Coastal Pacific Scenic Train
KiwiRail官網 太平洋海岸火車之旅往返於基督城和南島北端的皮克頓之間,列車覆蓋長達 98 千米的美麗海岸線,途中可近距離欣賞碧波蕩漾的太平洋和高聳雄峻的凱庫拉山脈(Kaikoura Range),此外也將穿行於坎特伯雷平原肥沃的農田和馬爾堡(Marlborough)美麗的葡萄園間。列車擁有視野開闊的觀景窗、舒適的車廂環境、乾淨的咖啡廳、語音解說及開放式的觀景車廂。
不過 2016 年 11 月的地震對布蘭妮姆(Blenheim)和凱庫拉之間的鐵路線造成了巨大破壞。因此,該趟觀景火車目前尚處於停運狀態,預計將在 2018 年底恢復運行。
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說到來紐西蘭旅遊,目前旅遊方式有幾種,
一、隨團,比較適合時間少的人,走馬觀花的看一看也算是來過了。但跟團確實不自由,導遊收小費、領去指定消費點等一樣不落。二、自駕游,對於持中國駕照的旅行者來說,我最不推薦的就是這種方式,紐西蘭和國內的方向、駕駛習慣都有很大的不同,開放路段和高速也很多,非常容易出事。三、窮游,很多人選擇做大巴,廉價航空往返於各個城市,但是NZ有很多臭名昭著的大巴車公司(naked bus、manabus、intercity等 ),通過低價吸引乘客預定,然後上車之後輕則沒有坐,重則你連車都坐不上,要麼延誤幾小時,要麼在加油站上個廁所的功夫司機就開車走了。雖然我有NZ駕照,但是現在長途的旅行一般都選比較規範的洋人公司的行程(開車久了腰疼),有的是固定的,有的是隨上隨下的那種巴士,就是買個電子通行證,一年內都可以在任意站點上下車的那種,導遊可以幫你預定遊玩項目和酒店,一般來講,洋人的公司無論是什麼樣的行程,導遊都不會加消費,如果加的話你可以寫郵件到NZTA去投訴,但是中國人開的旅行社這種現象就蠻嚴重的。英語不好的話,有些大的洋人公司,像stray也有中文導遊,但是要提前預定。他們網站:
http://www.straytravel.com/270.html
1,可以在豆瓣 facebook群組等網路社區發布自己的旅遊計劃,看看有沒有順路的司機,一起share油費。2,Naked Bus, Intercity, Mana Bus 基本可以覆蓋絕大多數的旅遊景點,但是通勤時間會受到限制,這些巴士班次不多,收費有點小貴,還有丟行李的風險。3,最危險的方法是全程hitchhiking, 不建議單獨搭車,紐西蘭雖然好人多,但是也有機率遇到壞人。最好的建議還是拉一個會開車,有駕照的旅伴,自駕游會省心很多,節約金錢,節約時間,遊玩深度大大增加。
有人問我如果在南島不自駕怎麼去啊,想了下這其實也是個很現實很實用的問題,好吧,那我就給大家說一下不自駕的玩法。
但首先先普及一下紐西蘭南島大致景點:
1、皇后鎮天空纜車
2、瓦納卡
3、西海岸冰川
4、庫克山、珂卡波
1、 首先是大巴
紐西蘭的公共交通是不便宜的,而且由於其各景點所處的地理位置有一定特殊性,去紐西蘭以某個點、某個地方為中心發散的玩基本是不太現實的,正確玩南島都是以一條線、環線的方式不重複的玩,放射狀玩很少,除了皇后鎮-箭鎮-瓦納卡-格林諾奇,這幾個小鎮由於距離皇后鎮不遠,也就1-2小時車程,所以可以全程住在皇后鎮,然後以皇后鎮為中心去這幾個地方玩。南島各城市之間的交通連接很多人會去naked bus和 intercity 的官網上訂,這2個供應商基本做過交通攻略的人都知曉。其中InterCity是紐西蘭最大的長途客運公司,旗下有Great Sights、AwesomeNZ,並和Newmans等多家長途客運公司,以及InterIslander航運公司合作,算是紐西蘭公共交通撒網最大最廣的集團公司,在紐西蘭南北島各地均有站點,購票、改簽也很方便。以下是2個公司的官網,可以借鑒參考下。
www.intercitycoach.co.nz
https://nakedbus.com/home
對了,上面2個公司的大巴在南北島都有運營,差一點忘了一個專註南島的客運交通Atomic Travel,他家的車沒有intercity的車看起來大氣,而且本人感覺官網也不太好用,但好在價格便宜,而且運營至今聲譽也比較好,適合分毫必省的背包客們www.atomictravel.co.nz
哦,對了說到這我又想起件事,上面說的intercity除了賣2個地點之間的大巴外,也在賣大巴通票(bus pass),另外我也聽說他們公司還有賣專門為遊客打包定製好的套票(好像是叫什麼金龍套票,具體我也不大清楚,想要了解的朋友可以在網上搜一下)。2種票都是針對多天、多個地點之間的交通,和單買一個意思,唯一區別就是這樣合起來的套票會有一定的折扣,比一個個的單買便宜。
2、火車
紐西蘭的火車票也是出名的貴,買得肉疼^_^。但是好在沿途風景都很不錯,對火車感興趣又喜歡欣賞美景的話,可以去感受一下。但是如果是省錢一族,那就算了^_^。具體來說,南島基本是以基督城和但尼丁為中心,向四面開花,大大小小的火車線大概有6條,其中有些其實是在一條長線上,所以如果按方向和長線來分的話,其實南島大概就4條:
但尼丁(2條)
北上奧瑪魯,即著名的THE OAMARU SEASIDER火車觀光線
細分成小段線觀光有:
但尼丁-摩拉基大圓石moeraki,即著名的銀蕨號火車
但尼丁—懷塔蒂Waitati,即懷塔蒂太平洋觀光火車(THE WAITATI SEASIDER)
西往米德爾馬契Middlemarch,也就是有名的泰伊里峽谷火車(Taieri Gorge),這條線細分成小線,又有但尼丁—普克蘭吉Pukerangi這段。
具體行程可以去官網看看:Taieri Gorge Railway and Otago Train Journeys
基督城(2條)
北上皮克頓,途徑凱庫拉:基督城-凱庫拉-皮克頓,即太平洋海岸號觀景火車(Coastal Pacific)
西往格雷茅斯,這條線算是南島最有名的觀光火車線,即著名的高山觀景火車(TranzAlpine)
另外,北島也有一條叫北島探索之旅觀景火車(Northern Explorer)的,是奧克蘭-惠靈頓。
官網:KiwiRail Scenic Journeys | New Zealand by Train official website | KiwiRail Scenic Journeys
3、其他
南島交通,除了上面的大巴和火車佔主導外,在城市內之間的交通,比如機場到酒店,酒店-機場,可以去super shuttle的官網看看,他們家專註提供城市內door-door的服務。
官網:Super Shuttle
還有就是可以選擇taxi,但是但是,你知道的啦,那邊人力成本非常高,所以taxi也不便宜啊,如果不是實在趕時間,不建議。其實南島很多城市都很小,比如西海岸的福克斯和法蘭士約瑟夫冰川小鎮,完全可以步行到達鎮內的所有住宿、餐館和活動參加地,如果不趕時間,可以走路前往,漫步在其中也是別有一番風味的,反正樓主個人比較喜歡。
紐西蘭的土著來告訴你怎麼辦哈哈哈。
城市裡:
1 可以使用Uber叫車,一般比紐西蘭計程車便宜,紐西蘭計程車多半是要提前電話預約的。可以用谷歌地圖搜索taxi就出來了。2當然是可以乘坐公交車了,谷歌地圖又有作用啦。直接搜索你的目的地,路線就出來了。如圖。城市之間穿梭怎麼辦呢?
沒有問題,有大巴車啊。網上買好票,看準時間地點去乘坐就好了。網站在下面,助人為樂嘛。哈哈哈
https://www.intercity.co.nz
http://nakedbus.com/nz/home/
一般都用這兩家哈,不過需要你有c
Visa 或者master 卡支付。完。哈哈欣賞一下景色唄哈哈哈
我就是火車加巴士游,很順利。
可以做巴士 我就是巴士游
不自駕就是悲劇。你會品嘗所有的心酸。窮游錦囊的回答其實已經超級全面了
呆了兩年只自駕游過一次的人來說說感受如果行程可以提前規劃,先看機票
-Jetstar一般會有特價票,很多時候其實並不比大巴貴,但缺點是退改簽幾乎不可能,另外要提前購買行李-Air NZ價格優勢不大,但勝在省心,行李退改簽啥的都一票搞定,常旅客積分換個機票升個艙也不錯接下來就要考慮大巴了
大巴也要提前一點看!旺季很容易沒票!而且不同時間的票價格差距可能很大!大巴票買的方式可以按行程來,如果安排的地方不是很多,買普通點對點的票就好了。如果行程點很好,可以買隨上隨下票(大部分公司都有提供)說三個我最熟悉的大巴公司:-Intercity:乾淨,環境不錯,遇到的司機都很nice,目前為止的體驗感都很好,算是老牌公司了吧,價格優勢低。-Naked Bus:這個我沒坐過,算是低價大巴-Mana Bus:同樣是低價大巴,坐過一次,夜車從惠靈頓到奧克蘭。一開始體驗超級棒,買了最普通的票來了一輛乾淨漂亮的車。然而開到半夜快三點時通知我們換車,熄火等了一個多小時。來的那輛車環境很難描述,體味和各種味道都很大,車內垃圾不少,空氣也不好。本來以為是一開始發車發錯了,結果一查很多人都有此經歷。微微轉黑(但是有廉價票還是會心動嘻嘻!)當然以上針對不考慮跟團的情況,個人沒跟過團,總覺得跟團玩不爽。如果要跟團的話推薦STA Travel和萬國旅行社。
大巴時間真的很長,畢竟山路不好走啊。適合時間充裕的人。如果時間有限,還是建議坐飛機或者考慮跟團。
以及,自駕絕對是遊玩紐西蘭最好的方式。不自駕是一定會後悔的,因為當你乘坐大巴時看著窗外的美景,你會發現,最美的風景永遠在路上,是沒!有!停靠站的!自駕就不一樣了。
以上。
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