山東中通巨龍股權定增

山東中通巨龍股權定增

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中通巨龍新能源汽車項目聊城巨龍新能源車業有限公司所屬行業:新能源電動汽車生產製造業註冊資本:7600萬元成立時間:2013年12月17日員工規模:405人最晚掛牌時間:2018年12月保薦券商:恆泰證券融資階段:前股權擴張(A輪融資)融資規模:不超過1500萬股,每股3元對賭協議: 若巨龍新能源17年未實現3500萬凈利潤,則按12%年化收益率給予投資人現金補償補償金額=(對賭凈利潤金額-2017年實際利潤)*此輪定增市盈率倍數*12%*乙方持股股數/此次發行股份總數企業介紹簡介:聊城巨龍新能源車業有限公司由中通汽車工業集團有限責任公司(000957)籌建,中通占股34.21%,投資10億元,期間公司分別榮獲十大最受歡迎小型電動車企業、2015中國新能源汽車行業年度車型。規模:企業總資產5個億,一期佔地500畝,依託於中通集團企業規模不斷壯大,銷售網路遍布全國;團隊:公司創始人亓汝石、董經代全部來自中通集團副總工程師,技術總監Pierluigi曾任歐洲運載火箭Vega計劃分包項目經理;資質和榮耀:2014年度小型電動汽車產業發展「特別貢獻獎,全國小型電動汽車測試大賽上榮獲最佳人機工程獎,總經理獲產業領軍人物稱號;品牌:依託於中通集團品牌,全力打造超時捷、微克、E艦等新能源汽車品牌;合作夥伴:與全國800多家汽車廠商、及代理商產生了合作關係,長期穩定合作的客戶約有200多家,遍及全國20多個省、自治區和直轄市;董事長/創始人:亓汝石曾任山東博通偉業公司董事長、中通集團副總工程師、山東省千名知名專家,山東大學客座教授;投資亮點:一、公司進入穩定增長期,經營風險較小。該公司是原中通集團主導組建的」中通集團新能源汽車事業部」,已度過了創業公司最容易夭折的時期,相比其它新掛牌企業,成熟度相對較高,破產風險小;二、公司資金實力雄厚總資產達到4.22億元,實力雄厚;三、凈利潤資產收益率高2016年未經審計的營業收入約為1.2億元,實現凈利潤1600萬元,凈利率約12%,預計未來兩年凈利率穩步上升至9%,在新能源汽車行業屬於比較理想的水平; 四、公司進入新三板創新層機率大,優勢明顯當前利潤水平基本滿足新三板分層管理後創新層的要求,即最近兩年連續盈利,平均凈利潤不少於2000萬元。該公司對於登上創新層信心極高,如果能順利登錄創新層,對投資人來說,這意味著:1、分層制度將逐步引導機構和投資人重點關注創新層企業,引導投資資金向創新層的聚集,降低因信息不對稱引發的投資風險;2、創新層享有交易制度創新的優勢,根據納斯達克等成熟市場的經驗和股轉公司政策導向,創新層將試點交易制度創新,屆時市場流動性將顯著向新三板頂層即創新層集中;3、隨著進入創新層企業優良業績推動市場知名度的提高,未來融資途徑將更加廣闊,融資便捷性有望進一步提高;4、對企業信披要求和監管力度的提高有利於維護廣大投資人的利益;5、創新層企業中的佼佼者有望率先登陸主板。五、對賭條款,現金補償對賭條款:該公司承諾2017年審計後凈利潤不少於3500萬元,如果不能實現,承諾將按12%年化收益率給予投資人現金補償,說明公司對自身業績增長信心充足,投資人的利益也能得到一定的保障;六、A輪融資,估值低,股權增值空間大目前是A輪融資,定向發行股價為每股3元,對應13倍市盈率,2016年總股本1.6億,本次定向增發不超過1500萬股,發行後總股本1.75億。2017承諾審計後凈利潤3500萬,對應總股本1.75億,相比同類型新能源汽車企業的發行價和市盈率,屬於比較低的水平,增長空間大。七、掛牌後股權溢價 新三板上市成功後,股權市值倍增八、併購公司未來凈利潤連續3年持續增長,目前已與中通集團達成併購意向。項目亮點:1:中通集糰子公司,中通客車兄弟企業(000957)。2:中國製造2025七大戰略性新興產業,新能源汽車龍頭品牌。3:企業總資產5個億,一期佔地500畝。與義大利知名研究機構和清華大學展開產學研合作。4:依託中通集團遍及全球的銷售網路,訂單眾多,產品遠銷歐美。5:16年銷售額2億,2017年對賭凈利潤3500萬,二期建設完成可突破銷售額30億。純電動車產業化示範基地.。6:2018年底對賭新三板掛牌,掛牌兩年內獨立ipo或中通集團併購7:中通始於1958年,目前和金龍客車佔據全國70%的市場。8:車型獲最佳人機工程獎,最佳綜合性能獎.總經理獲16年全國小型汽車領軍人物獎。 9:集團公司不同年份分別入主亞洲500強、中國500強,市值逾百億。

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