送勞斯萊斯一輛！只需下單這架3億美金的私人飛機

來自專欄狂丸

如何免費獲得全新加長版勞斯萊斯幻影一輛？現在，你只需促成一個二手交易即可得到該豪車作為獎品。嗯......一架價值3億美金的二手私人飛機。

這架飛機的樣子如圖所示，其代理人@空中的士馬宏表示，雖然摺合人民幣19億2540萬，但該飛機的價格堪稱實惠，可以說是物美價廉。

聽起來像是開玩笑？不過看完照片，狂丸覺得這3億美金確實挺值。這架飛機的型號是波音747-8，客艙內部寬度為6.1米，機艙內部空間超過400平米，光基礎造價就要3.6億美金——哦，這還不包括裝修的錢。

要知道，波音747-8作為普通客機的時候可以搭載超過400名乘客，最大的特點就是寬敞。而現在，如果誰成為了這架私人飛機的主人，在旅途中任何時候只要想睡，都能在不同的卧室里換著花樣睡個夠。

睡醒起來要工作的話，這裡的會議室可是要甩出普通寫字樓幾條街。

有網友驚訝的發現這架飛機上配置的潤膚乳液品牌是Jo Malone，小小一瓶就要500。

然而這又算得了什麼呢，要知道在它旁邊，是鍍金洗手池啊。

在飛機裝修方面，原機主對於黃金的使用就像給煎餅果子刷醬，儘力塗抹到每個角落，連浴室也不例外。原諒貧窮的狂丸，只能找到這種比喻來進行形容。

而外表奢華只是基本操作，這架飛機的裝備更是精良。它裝有全套的醫療急救設備，心電監護、簡易呼吸機、除顫儀應有盡有，整個房間開個私人門診都沒問題。

飛機上還有共計70個隨從人員的座位，別說帶上全家去旅行，就是空姐都能帶上60多位。

所以，在裝修上，這架波音747-8花了多少錢？答案是1.7億美元。在它面前，似乎我們臉上都寫著一個窮字。

接下來，讓我們進一步了解一下私人飛機這東西。私人飛機理念的出現可以追溯到20世紀50年代，嚴格來說，應該叫它公務機，特點是體積較小，4座以上，採用噴氣式或渦漿式作為動力。

最早的公務機名叫Lockheed JetStar，1957年它裝載著2名機組人員，10名乘客開啟了富豪玩具的全新玩法。

不過想要製造一架私人飛機並不容易，就拿里爾60XR這個型號來說，它需要經過2500名員工的共同努力，將超過4萬8千個組建拼裝在一起，然後經過試飛、噴漆等步驟才能交付使用。

如此大費周章也是物有所值：安靜、便捷、舒適、私密、專屬服務，別人在排隊等公交，而你的別墅長了翅膀在天上飛行，這種差異感會令人上癮。

當然，真正讓富豪們著迷的，是坐它真的很有牌面。「買飛機是為了方便」和「家裡的房子只是稍微大了些」其實都是一個意思：我真的很有錢。

從價格來說，私人飛機無疑是一種奢侈品，更是頂級富豪圈的入場券。根據私人飛機銷售商Steve介紹，它的售價在300萬美元到1億美元不等，運行成本則在1年100萬美元到500萬美元之間，價格與飛機的尺寸密切相關。

像是里爾70就屬於輕型公務機，艙內可以容納8人乘坐，艙內高度較低不能直立，價值1130萬美元。

但是真正的富豪，絕不會想在私人飛機里彎腰。中型公務機的代表獵鷹900EX可以搭乘12名乘客，而且乘客終於可以挺起腰板做人，前提是身高不要超過1.88米，它的價值約為4480萬美元。

灣流系列中的大型公務機則更受買家青睞，一無所有王健林用來鬥地主的灣流g550，需要3億2千萬人民幣。

該飛機寬2.24米，客艙高1.88米，機艙內面積47平方米，可搭載18名乘客，直航範圍超遠，是首架能從紐約直達東京的公務飛機。

不知妻美的劉強東同樣選擇的是灣流系列，只不過要貴出1億人民幣，他的座駕是價值4億人民幣的g650，相當於私人飛機中的勞斯萊斯。

內部配置豪華，廚房、酒吧、衛星電話、娛樂設施一應俱全。

擁有私人飛機的土豪們雖然不會像孩子一樣膚淺的炫耀，但難免也都有著一定的競爭之心。2008年，美國億萬富豪Steve Wynn將擁有私人飛機一事推向了新的境界，他裝修了一架波音737，約合人民幣5億元。

Steve Wynn的舉動讓私人飛機的級別上升到了超大級公務機，客艙容積超過85立方米，飛機空間寬廣到開始有卧室的概念。

接著一年後川普的757客機飛上了天空，將私人飛機的個頭再度升級，超過了Steve Wynn。

機艙內連安全帶都鍍了24k金，狂丸已經有點麻木了。

然而川普並沒有笑太久，戰鬥民族首富羅曼·阿布拉莫維奇裝修了一架波音767客機，可以容納接近300人，相當於757的plus版。阿布拉莫維奇還為飛機增加了空中導彈迴避系統，規格堪比空軍一號。總價值超1.73億美元，其中光噴漆就花了的7.6萬美元。

而故事目前終結於沙特的阿爾瓦利德王子，他的空中巴士A380造價估計接近5億美元，也就是約合32億人民幣。

這架飛機原本是一架555座級超大型遠程寬體客機，因其身軀巨大還獲得了一個別稱：「飛行宮殿」。據英國每日郵報介紹，飛機中光豪華套房就設置了5個，可以容納14人的音樂廳里擺放了一架鋼琴。在第一層打造土耳其浴室和勞斯萊斯的停車位就花費了1.5億美元，中間區域有一間名為Wellbeing room的房間，它的地板是一塊巨大屏幕，在飛行時可以透過它看到外面的風景，簡直壕無人性。

總之，私人飛機的尺寸更迭，和我們在網頁遊戲中養鯤差不多：「爸爸操作失誤，養出一架大客機」。

不僅如此，光大是不行的。在土豪眼中，沒有經過自己設計的私人飛機都算是毛坯房，最少也要花費數萬美元以上去裝修。卧室和餐廳都是基本配置，有些富豪會設計出健身房，或者布置臨時的沙灘和摺椅，給每個傢具都鑲上金子，馬桶座都要用鱷魚皮，有些中東人甚至會裝配內含自羅盤永遠朝向聖城麥加的椅子。

這或許已經脫離了你的想像範圍，但富豪們永遠不會覺得自己的設計或者要求有什麼過分，「光是裝修一個小型電影院就要花費近100萬美元，但相比數千萬美元的私人飛機和自己的資產，這又算什麼？」買家們在說出這話的時候，臉上理所當然的神情，大概像極了要給烤冷麵加蛋的我。

那麼問題來了，有生之年，如何登上私人飛機感受一下呢？為了滿足這種虛榮心，國外有公司推出了名為Private Jet Studio的服務，它向人們提供私人飛機拍照服務。

聽起來很荒謬，但服務絕對一流，他們會專業的通過化妝、動作指導、攝影等多項服務，將一位宅男包裝出土豪專屬的氣質，很多火爆社交網站的「喜提私人飛機」照片，都是這樣如法炮製。

對此，有身份的狂丸表示：才不會這麼干，畢竟，私人飛機，我小時候每天都坐。不過，大家如果有想買文章開頭那輛波音747-8的，記得填寫狂丸作為介紹人，然後，作為贈品的那輛勞斯萊斯，咱倆平分。

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