觀察丨印媒:中國修建的漢班托塔港不是無用之物
來自專欄一帶一路
▲漢班托塔港位置(來源:招商港口官網)
▲漢班托塔港一期項目(來源:中交第四航務工程設計院網站)
印度公民網5月26日的文章稱,中國在斯里蘭卡南部耗資11億美元修建了漢班托塔港。以前,國際媒體嘲笑其為「白大象」工程,並稱沒有船隻停靠該港口。如今看來,這項投資物有所值。
漢班托塔國際港口集團首席運營官提薩·維克拉馬辛赫表示,自從2017年12月斯里蘭卡港務局與中國招商局港口控股有限公司簽署了一項協議後,港口的總體表現出現了很大改善,如今該港口吸引了越來越多的貨船。提薩·維克拉馬辛赫在上周三科倫坡中國大使館組織的一個有關中國「一帶一路」倡議與斯里蘭卡的研討會上說:「以前港口管理一年所取得的成果,我們現在4個月就達到了。截至4月份,今年已有132艘貨船抵達港口,而去年全年為202艘。」他還表示,簽署協議時,漢班托塔港有400名當地工人,而現在有超過600名,其中80%來自漢班托塔區。
中港港口城市科倫坡有限公司銷售和市場總監梁索明說,填海造陸工程計劃明年年中完工,而第一階段的基礎設施開發將在2020年完成。他說,港口城的大型工程一旦完工,會有豪華酒店、國際學校、金融中心、大型國際會議中心、遊艇碼頭和海灘等一系列配套設施落地。屆時將吸引遊客進入科倫坡市。而斯里蘭卡國際貿易部長馬利克·薩馬拉維克拉馬錶示,中國雄心勃勃的「一帶一路」倡議將幫助斯里蘭卡提高該國人民的生活水平。他說:「中國真心愿意幫助改善斯里蘭卡的經濟,有了他們的幫助,我毫不懷疑,不久的將來,斯里蘭卡會變得更好。」
薩馬拉維克拉馬說:「我們非常清楚,2050年前,中國將成為主要經濟強國。與他們密切合作,對斯里蘭卡人民有利無弊。」部長稱,在「一帶一路」倡議框架下,越來越多的中國企業渴望投資斯里蘭卡,斯里蘭卡政府也歡迎中國公司投資。
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