天使與魔鬼13:飛機艙位和免費升艙的事(全文)

品牌:佳能數碼相機1阿聯酋頭等艙到底有多奢華?天使與魔鬼系列,是大C推出的探究飛機和航空的一系列文章,包括飛機的構造、飛機的安全性、乘坐飛機的相關知識、周遭環境對飛機的影響等等。通過天使與魔鬼系列的文章,能夠幫助大家全面的了解飛機和飛行安全知識,對大家乘坐飛機出行更有幫助。本次為大家帶來天使與魔鬼系列文章的第十三篇,給大家講講飛機的艙位區別和揭秘如何升艙的秘密。不管你是狗屎運還是人品爆發,被免費升艙,一定是整個旅行或者商務出差最幸運的事情。大C身邊有過5、6個朋友被免費升艙過,從經濟艙升為商務艙,於是整個飛行體驗就發生了質的飛躍。經濟艙的整個飛行過程是在比較擁擠的環境中一直坐著,直到你到達目的地。商務艙則是在寬鬆舒適的環境下,半躺著到達你的目的地,整個飛行體驗都是十分美好的。當然頭等艙和商務艙的乘坐體驗感受相差並不是特別多,但是服務和其它細節上有著比較明顯的區別。只能坐經濟艙的你,想不想知道如何能夠免費體驗一把商務艙?接著大C就給你揭示其中的秘訣。

天使與魔鬼13:飛機艙位和免費升艙的事●簡單聊聊飛機的艙位布局經常乘坐飛機出行的人可能會對飛機的艙位比較了解,但是並不是每一個乘客都熟悉,所以大C在這裡給大家簡單的介紹一下。對於現在的飛機而言,主要分為四個艙位:頭等艙、商務艙、超級經濟艙和經濟艙,機票的價格從貴到便宜、乘坐的體驗的舒適度和服務質量也是按這個順序排名的。超級經濟艙是最近幾年非常流行的,價格貼近於經濟艙,座位的寬鬆程度和舒適度都比經濟艙有一定的提升,當然是趕不上商務艙的。

南方航空空客A380客機的座位布局圖(點擊放大)理論上來說,對於一般的航班來說,如果經濟艙的價格是A元,那麼超級經濟艙可能是1.3倍A元,商務艙大概是1.8-2倍A元,頭等艙則是3-4倍A元,當然價格的變動也是範圍很大的,所以這個倍率僅供參考。你想想從北京飛往洛杉磯,淡季的經濟艙機票也要5000元以上(含稅),頭等艙一般人是沒有這個財力乘坐的。

南方航空波音787客機的座位布局圖(點擊放大)艙位數量方面,一般來說頭等艙的數量最少,其次是商務艙,然後是超級經濟艙,飛機上絕大部分的座位數量都是經濟艙。至於具體的數量多少,完全要看是什麼樣的機型和屬於什麼航空公司。為什麼這麼說,因為比如都是波音777-300ER機型的飛機,但是每個航空公司都會定製自己的布局,所以不同航空公司的同一個型號飛機,裡面的艙位數量和布局也會有比較大的差異(比如大C體驗過阿聯酋航空、國航、加拿大航空等等航空公司的777-300ER機型,裡面的經濟艙布局都會有所不同;再比如漢莎航空、阿聯酋航空、新加坡航空的空客A380機型的座椅布局也會有所不同。這種不同主要是座椅數量和佔用空間的不同)。

南方航空波音777客機的座位布局圖(點擊放大)正常來說,飛機從機頭到機尾排布,先是頭等艙,然後緊隨其後是商務艙,接著是超級經濟艙,最後是經濟艙。比如波音777-300ER機型,頭等艙加上商務艙加上超級經濟艙所佔用的飛機長度,也就是經濟艙的長度,畢竟買得起好艙位的人沒那麼多,航空公司還是要靠多拉一些人才能賺錢。當然一些國內飛短程的小飛機並不會設立頭等艙和超級經濟艙這兩個艙位,所以大家登機之後除了看到8-10個的商務艙座位之後,餘下的全都是經濟艙了。●免費升級阿聯酋頭等艙是什麼體驗?還記得前不久在YouTube和微博上特別火的那個外國小哥嗎,就是那個購買了阿聯酋航空商務艙機票,然後被免費升級為頭等艙乘客的小哥,他全程把自己的飛行體驗拍攝記錄了下來,並且與全世界的人進行了分享,接著跟大C一起再來重溫一下這個不可思議的體驗吧:

(視頻轉載自新浪微博和秒拍)如果播放不了請點擊鏈接觀看:http://video.weibo.com/player/1034:f8b49c048d5d271a93b740ba8baeced9/v.swf被升艙之後,除了喜悅和炫耀之外,更多的是擁有更舒適的飛行體驗和更好的服務。不管你是自己購買的機票還是被升艙,你都是航空公司尊貴的客人了,空乘人員也會一視同仁的進行周到的服務。這段視頻主要是和大家分享升艙並不是天方夜譚,它會無逾期的發生在你的周圍,至於你如何能夠讓自己遇到這個幸運,那麼接著往下看。品牌:佳能數碼相機2艙位間差異有天壤之別?我們總說頭等艙和商務艙非常好,那麼今天大C就給大家系統的講解一下到底它們比經濟艙好在哪裡?●購買價格的差別

阿聯酋航空各艙位間的價格(以北京飛倫敦單程為例,機票為總價)看到了這些數字,千萬別吃驚,畢竟阿聯酋算是土豪航空公司,它們的頭等艙和商務艙不論是硬體還是服務都是最好的,所以價格也是十分昂貴的。比如2017年3月17日(日期大C隨便選的),經濟艙最便宜的只要3089元(總價,包含稅費等等),商務艙最便宜要15897元,頭等艙更是接近5萬元,光價格的部分就能夠讓我們在起飛之前感受到土豪們深深的惡意。這價格差別必然讓乘坐的體驗感受有著天壤之別。●座椅的差別

波音747-400機型的座椅差別大C以一架目前十分常見的波音747-400機型為例。這個類型的飛機主要服務於中遠程的運輸,比如飛東南亞、飛歐洲、飛北美等等,一般來說在飛機上都需要乘坐6小時到12小時左右的時間。座椅數量、座椅間距、座椅寬度、靠背仰角這些數值大C都用圖表直接給大家呈現出來了。總結來看可以這麼說,頭等艙是躺著飛、商務艙是半躺著飛,但是經濟艙就真的是坐著飛了。大C自己飛過接近10次超過10小時的飛行體驗,都是在經濟艙中,所以這種坐著飛的痛苦真的是親身體驗過多次了。只恨自己沒有錢買頭等艙的機票。●餐食的差別

餐食的差別最為明顯如果說座椅還可以忍受,畢竟可以依靠無數的電影和電視劇度過,那麼餐食絕對是各個艙位之間的差異最大的體驗了。飛機上的餐食一般都是再加熱的食物,而且在飛機上用餐難免會影響心情,所以食物就顯得更加難吃了。當然還是有少數的航空公司在頭等艙部分提供現場製作的美食。頭等艙和商務艙的食物或多或少都會更新鮮更可口,而且種類比較多可以挑選,擺盤也比較精緻,搭配了更出色的飲品和酒類。經濟艙的食物大家應該不用大C多介紹了吧,就是最「爛」的餐食,看上去就一點也不可口,搭配的飲料也是很普通的,酒水更是最大眾的。如果有幸體驗過頭等艙的朋友,你一定會愛上頭等艙的食物的。●服務的差別

只有頭等艙貴賓才能享受到空姐給你鋪床(其它艙位座椅無法變成床)還有就是服務的差別。經濟艙中,如果你有個什麼需求,按了呼叫空乘人員的燈之後,空乘人員甚至都不理你,大C就在加拿大航空、國航、法航等等航空公司上遇到過這種狀況,本來想要一杯水喝,按了好幾遍按鈕都不管用,最後還是自己走到機尾去找空姐索要,然後空姐們都坐在一起聊天,根本不管乘客。但是商務艙和頭等艙的空乘人員服務質量就會高很多,他們不僅會即使應答,而且有時候會主動詢問你是否有服務的需求。畢竟頭等艙和商務艙大多都是高端人士,所以空姐的態度會好很多,另外頭等艙的空姐在與乘客交流時都會蹲下來,一個是目光平視讓乘客感覺更親切,另外就是避免打擾別人。看到了這麼多的差別,相信如果遇到了免費升艙這種天上掉餡餅的事情,大家一定會做夢都笑醒吧。這也就是為什麼這麼多人在辦理乘機手續的時候,都會希望服務人員突然說一句,先生/女士恭喜你,我們已經為您升級到了商務艙。這個比酒店入住時候免費升級房型更有誘惑力。品牌:佳能數碼相機3頭等艙和商務艙差在哪?這裡大C要先說明,並不是所有飛機都設有頭等艙,只有波音747系列部分機型、波音787系列、空客A380等等部分寬體客機才會設立頭等艙,其餘飛機則最高只設立商務艙。但是很多飛機的商務艙價格與頭等艙沒有什麼差別。這時候很多人就會認為頭等艙和商務艙其實沒有什麼區別,但是實際上真的是這樣嗎?答案當然是否定的,其實差別還是比較明顯的。●頭等艙候機VIP廳

VIP候機室不僅環境好,設施和美食也很好在全球非常多的著名機場中,各大航空公司都開設了自己的頭等艙候機廳,這些候機廳只針對頭等艙或者白金卡用戶開放,裡面的設施十分齊全而且豪華。不論是食物、配套的娛樂系統,甚至頭等艙VIP廳還會有浴室等等設施。從候機開始,頭等艙的貴賓就已經享受到了完全不同的待遇。●登機和離機的順序不同在登機的時候,頭等艙和白金卡貴賓通常是最先登機的,之後是商務艙的客人,最後才是經濟艙。當你的飛機到達目的地之後,也是頭等艙的客人優先下飛機,之後是商務艙,經濟艙的客人仍然是最後的。另外,在辦理乘機手續的時候,頭等艙和商務艙也有自己獨立的辦理專用通道,與經濟艙有所差別,具體來說就是服務人員的態度更好,排隊的人很少。●飛機上硬體設施不同飛機上的硬體設施主要指座椅和相關配套用品。座椅的不同在上一頁大C已經給大家非常具體的介紹了。頭等艙的座椅可以完全放平,鋪成床然後躺在上面,並且有空姐為你專門鋪床;商務艙的座椅不能夠完全放平,所以乘坐的時候只是斜躺著,不過怎麼也要比經濟艙坐著舒服太多了。另外頭等艙的座位空間也比商務艙的大很多。

頭等艙硬體設施明顯更好很多航空公司為了凸顯出頭等艙的優勢,將頭等艙設立成獨立座椅,甚至是獨立的空間,比如阿聯酋的頭等艙就在獨立的小房間里,有電動門。但是商務艙往往是兩個座椅一排,雖然中間有隔板,但是並不是那麼的空間獨立。飛機上使用的餐具、飛行用品、洗漱用品等等,頭等艙和商務艙也是有很多區別的,總之就是頭等艙的更加奢華一些。一些航空公司在飛機上設立了頭等艙的吧台,可以享用美食和美酒等等。另外少數航空公司還提供頭等艙貴賓在飛機上沖澡的服務,這個商務艙可是絕對不會有的。●空乘的服務有較小的差異

空乘人員親切的蹲式服務一般飛機上頭等艙的座椅數量非常少,所以頭等艙的貴賓可能會享受到專人空姐的服務;商務艙的貴賓可沒有那麼多空姐進行服務了。但是頭等艙和商務艙中,空乘人員服務的質量基本上都是一樣的,都要比經濟艙好太多太多。品牌:佳能數碼相機4免費升艙不光要靠運氣好●為什麼會有免費升艙?雖然並不會經常的發生,但是免費升艙這個事還是能夠遇到的。大C自己身邊就有幾位朋友遇到過,不過大部分都是出國旅行出差時候的國際航班。為什麼會有免費升艙這種事情,一般都是航空公司為了能夠多賺錢,尤其是國際航班中,經常會賣超一些機票,當然基本上都是經濟艙的機票。賣超了機票之後,如果發現所有人都需要乘坐這趟航班,也就是退改簽的人,那麼航空公司就需要將部分經濟艙的乘客轉移。如果這趟航班的商務艙還有空餘座位,他們就會安排這部分乘客進入商務艙乘坐,如果沒有多餘的地方,就只能安排在下一趟航班中了。

免費升艙以後的飛行體驗截然不同那麼怎麼才能夠被免費升艙呢,其實還是有一些規律可循的。●如何提升免費升艙的幾率運氣肯定是要有的,但是只靠運氣,你還是不會遇到免費升艙這種好事。一般來說,運氣是要用於你的航班能夠把機票賣超額了,之後的部分雖然有運氣的成分,但是還要有幾個方面的注意事項可以幫助你提升獲得免費升艙的幾率。1、如果是航空公司的常旅客高級會員(比如星空聯盟、天合聯盟等等各家航空公司的高級常旅客會員,也就是金卡、白金卡),那麼直接為您免費升艙的幾率非常大,當然前提是票賣超了,你剛好在賣超的那部分人中。

高級常旅客會員免費升艙的幾率最大2、有的航班由於某些原因飛機內十分空,乘客很少但是航空公司仍然會堅持飛行這趟航班。機組人員為了能夠平衡飛機的前後重量,會將部分乘客分配到商務艙或者頭等艙中。如果遇到了這種情況,記得跟機組人員爭取你能夠被升艙。3、購買全價經濟艙的機票,也會增加被免費升艙的幾率。部分航空公司會有一些政策,如果飛機上的頭等艙、商務艙有較多空餘的情況下,為購買全價經濟艙的乘客免費升艙。4、如果你是一家航空公司的常旅客會員(不需要是高級會員),雖然你可能買的特價機票,但是在航班機票賣超的情況下,你自願放棄本次航班飛行,改為下一次航班,那麼你有很大的幾率被免費升艙。5、購買機票的時候不要選擇一些特殊要求,比如餐食和攜帶嬰兒等等。因為如果你選擇了這些事項,基本上就被移出了免費升艙的名單中,因為航空公司會故意的漏掉這些要求比較多的客人。6、你的穿著打扮比較商務得體,那麼你被免費升艙的幾率也會大一些。畢竟乘坐頭等艙和商務艙的客人一般不會穿著的很隨意。如果有很名貴的行李箱和手提包,會有很多加分的成分。

穿著得體的客人免費升艙的幾率會更大7、單獨旅行的客人,比情侶、夫妻、朋友、團體旅行的客人被免費升艙的幾率大很多。8、購買機票的時候盡量選擇是寬體機型的飛機,寬體機型的頭等艙和商務艙座位數量更多,你被免費升艙的幾率也就跟著增加了。9、在當地機場使用當地航空公司的常旅客會員卡。比如在北京首都機場使用國航的知音卡,在迪拜機場使用阿聯酋航空的會員卡,這樣你會優先被考慮免費升艙。●寫在最後其實不管你會不會被免費升艙,該乘坐的飛機還是要坐,該開始的商務或者旅行還是要開始。當然誰都會希望自己有一個非常愉快的飛行之旅,雖然經濟艙體驗性最差,但是仍然可以通過自己的努力讓體驗舒服一些。如果能夠被免費升艙,那就當自己中了彩票了,你的飛行體驗就會截然不同。雖然說運氣是很重要的成分,但是如果你想被免費升艙,不妨參考一下大C給大家帶來的一些注意事項。最後祝大家每次飛行之旅都能夠免費升艙。●相關延伸閱讀《天使與魔鬼系列一:解密飛機的黑匣子》《天使與魔鬼系列2:天氣影響飛機有多大》《天使與魔鬼系列3:坐飛機有這麼多學問?》《天使與魔鬼4:談談民航飛機龐大的發動機》《天使與魔鬼5:為什麼飛機不能隨意飛行》《天使與魔鬼6:走進波音737飛機駕駛艙中》《天使與魔鬼7:飛機的安檢為何如此麻煩》《天使與魔鬼8:揭秘奢侈昂貴的私人飛機》《天使與魔鬼9:自己開飛機是什麼體驗?》《天使與魔鬼10:揭示飛機神秘規定和謠言》《天使與魔鬼11:旅遊體驗熱氣球安全嗎?》《天使與魔鬼12:怎麼能當上民航飛行員》●裝X技能快速學習新技能GET√在機場一眼識破飛機的型號進階版教程如何一眼看穿飛機具體型號裝X神技5分鐘教你假裝會駕駛波音747
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