新能源汽車銷量與政策並進 多角度舉薦優質股

2014年1-9月份的總新能源汽車產量已達60404輛，比去年同期增長了698.6%。

2013年全年新能源汽車的產量為1.75萬輛，銷量1.76萬輛。

2014年全年的產銷量同比大增已成定局。不過，9月受購置稅因素影響過大，有此前產銷累積釋放效應，10、11月單月銷量有 可能稍微回落一些。但是每年12月都是新能源汽車產銷的高點，因此，全年中國新能源(21.00,-0.07,-0.33%)汽車產銷將有望達到10萬輛級別。

在購置稅減免以及各地政府陸續出台補貼政策的背景下，我國新能源汽車需求進入快速增長階段，月產銷過萬將成為常態。

2014年以來新能源汽車的扶持政策與上一輪2009年的扶持政策相比，在可操作性、推廣決心、主管領導級別上皆加碼，從全球 來看，新能源汽車產業也從商業化向規模化邁進。因此我們認為中國新能源汽車產業是真正處於爆發前夕，需要給予高度重視。

在整個行業大發展的初期，新能源汽車板塊將呈現普漲局面，綜合考慮當前新能源汽車產業鏈各子行業技術成熟度、盈利彈性 、產能供應狀態等因素，我們重點推薦如下：

整車：江淮汽車(12.48,-0.11,-0.87%)、比亞迪(48.35,0.10,0.21%)；鋰電池產業鏈為多氟多(21.48,-0.75,-3.37%)、杉杉股份(18.72,0.35,1.91%)、天齊鋰業(55.90,-0.62,-1.10%)、新宙邦(0.000,0.00,0.00%)、江蘇國泰(16.67,0.28,1.71%)、眾合股份；

電機為：信質電機(0.00,0.00,0.00%)、寧波韻升(17.18,-0.23,-1.32%)、大洋電機(15.08,0.29,1.96%)、寧波韻升,更多機會梳理交流群:59379891；

充電設備為特銳德(22.120,-0.26,-1.16%)、奧特迅(26.00,0.15,0.58%)、中恆電氣(20.53,-0.14,-0.68%)、許繼電氣(21.15,0.03,0.14%)、國電南瑞(17.67,0.17,0.97%)。