攝影師獨家分享 如何讓旅行拍攝變有趣

通常你會在什麼時候拍攝呢?無論你是那一種攝影人,旅行拍攝也應該是必然的了,那麼在旅行途中拍攝有甚麼技巧呢?

我需要攜帶什麼裝備呢? 這個問題我想一定令不少人頭痛吧?多帶會加重負擔,少帶又怕要用時不夠... 其實筆者通常會用以下的方法去決定:1.相機:個人旅行帶一部便夠,記得帶備用電池。2.鏡頭:廣角鏡 (如16mm) → 旅行必備,拍攝大景或自拍;標準變焦鏡 (如18-55mm/18-105mm等) → 是否用慣?如果是,可以帶備;長焦鏡 (如70-200mm/70-300mm等) → 預測會否有景物必須用上長焦鏡頭?如果有便帶備,否則可以不帶,或帶上然後放在旅館;大光圈定焦鏡 (如50mm f/1.4) → 會否覺得已經太多東西要帶?若果還有空間可以帶上這支小鏡;旅行鏡 (如18-200mm) → 若果有,可以帶上,並取代相同焦段的鏡頭 (大光圈定焦鏡除外);3.外置閃光燈:一般不帶,除非你會拍攝「離機閃燈人像」。4.三腳架:若果你的三腳架是輕巧的請帶上來拍夜景,否則可以不帶 (但拍夜景會有難度)。5.濾鏡:偏光鏡 CPL → 拍風景很有用,通常也會帶上漸變灰GND → 於拍攝光差大的環境很有用,通常也會帶上減光鏡ND / 星鏡 → 通常不帶,除非有特別主題要拍攝6.快門線:除非會拍夜景,一般不帶 因此一般出門會有的裝備為:1機2鏡 (大光圈定焦鏡 廣角鏡 或 標準變焦鏡 或 旅行鏡) 三腳架 CPL GND 電池,這樣的裝備對於旅行已經夠負擔的了!

基本拍攝技巧一、先觀察,後拍攝 很多同學會到達一個景點時便立即舉機拍攝,其實通常第一眼看到的拍攝角度並不是最好的,我們可以先欣賞一下名勝景物,看看它們是甚麼,有甚麼特點,想想那一個角度會拍出有意義、有故事的相片呢?

一般人遇到這個時會拍成這樣,雖然可以記綠樣子,但流於普通。

改變一下角度,前一張的相片可以拍成剪影,並把太陽的光芒也帶進相片。二、留意光線的方向 作為新手可能對光線比較陌生,最簡單的便是看看究竟要拍攝的主體是「順光」、「側光」還是「逆光」?順光——可以拍攝明亮的景物,但會有點沉悶;側光——令景物有陰影,表達出輪廓;逆光——可以拍出剪影,或是特意拍出過曝的相片;

就算是逆光的相片,利用軟體也可以把暗位拉出來。 於旅行時未必能於最好的時間和光線拍攝,這時便要好好運用以上幾種光線的特點來構圖了!如果可以,多走動去改變一下角度也是好的點子。

三、避免手震 切記不要一直拍,忘記留意快門速度!無論甚麼時候,手持時最好把快門保持在「安全快門」或更快,以免拍出來的相片鬆鬆蒙蒙的。

安全快門 = 1 / (焦距) 秒(但最低為1/50秒)

例子:當用上105mm焦距時,快門必須為1/105秒以上;當用上18mm焦距時,快門不是1/18秒,而是1/50秒

在極暗的情況下,應令主體貼近光源,利用大光圈鏡頭拍攝,ISO、光圈等也要提高,快門盡量貼近「安全快門」。 (f/1.4 | 1/60s | ISO400)四、開啟自動ISO

自動ISO能夠助你調整合適的ISO,於暗黑環境下輕鬆拍攝。

自動ISO功能可以令你較為放心拍攝,你只需留意應使用的光圈便可以了,相機會自動調節合適的ISO值來保持快門速度。

五、留意白平衡 一般來說,在大白天或日間拍攝,使用自動白平衡或「日光」白平衡便可以,除非在一些室內如博物館、餐廳等有其他顏色的光源時才要調較合適的白平衡。

不同的白平衡能帶出不同的氣氛,左邊的是4000K,接近拍攝時的日光,右邊的是9000K,讓畫面暖起來。

六、逆光/背光時拍攝人像 於逆光/背光時拍攝人像,你有三個選擇:1.開啟閃光燈補光;2.測光在人像,背景過曝;3.把人像拍成剪影

你可以於拍攝前想一想怎樣應付。於背光又要保留背景的話可以開啟內置閃光燈補光。七、拍攝RAW

透過RAW檔案,可以於短短1分鐘便製作出截然不同的相片,是否很神奇呢?

旅遊景點未必可以短時間再去,因此拍攝時可以選擇RAW的單元格式,好讓能於後制上有更大修改空間,以應付曝光錯誤,可以的話保存RAW JPG便最能平衡後制和方便了!留意RAW檔需特定的軟體或是加裝了Camera RAW plug-in的Photoshop才能讀取。

八、留意景點是否可以拍攝

作為一個負責任和守秩序的攝影人,我們需要常常留意到訪的景點是否容許拍攝,有些景點是可以拍攝但不能用閃光燈的,這時便記得調較相機的「強制關閉閃光燈」的選項了。九、適當時候使用曝光補償( /-EV) 在拍攝白色、黑色、天空、樹木、暗的素材的時候,相機的測光系統有機會出錯,這時記得手動調較曝光補償,口訣很簡單:

見光即光( EV),見暗即暗(-EV)

例子:面對天空時(很光),我們要 EV,而面對偏暗的叢林或建築物(很暗),我們要-EV。遇到一片白色,你說應該 EV還是-EV呢?(答案: EV)

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