網約車合法後，開專車還能賺錢么？！|浪井雜談

7月底8月初的時候，《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》對很多司機來說無疑是枚重磅炸彈。先別慌，咱先看看這個「暫行辦法」都說了什麼，肯定是有利也有弊，是去是留還是要理性選擇。繼續開網約車的好處1 告別黑車身份，合法上崗，再也不怕釣魚執法。2 強制要求安裝硬體，保證人、車安全。3 簽訂正規勞動合同或者協議，全職司機有保障。龐大的網約車司機群體從此被洗白，誰也不能說姆們開黑車的了！網約車司機的三大難處1 限量上路難暫行辦法里有一條說，「城市人民政府對網約車發放《網路預約計程車運輸證》另有規定的，從其規定。」翻譯成白話就是，這個運輸證如何取得，能發放多少，還是由地方政府具體決定。像北上廣這種大城市，當然不能讓網約車無限制的上路，這也不符合優先發展公交，適度發展計程車的理念。明白了么，就算符合各種要求，也不一定有機會上路。

2雙證上崗難首先你得是個駕齡3年的老司機，另外還得是個：沒有交通肇事犯罪、沒有吸毒、沒有酒駕、沒有暴力犯罪、而且最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄的好司機。然後，你要考取《網路預約出租汽車駕駛證》，帶證上崗。考什麼目前還不清楚。 最後，不僅你得有證，你的愛車也得有證。所以你得開著你的愛車在公安機關登記為預約出租客運，並取得服務所在地出租汽車行政主管部門發放的《網路預約出租汽車運輸證》。對了，別忘了安裝GPS和應急報警裝備。

3 掙錢難合法上崗並不意味著你就可以從此安枕無憂地賺錢。因為新規裡面規定專車價格不能太低，所以平台也不能再肆無忌憚地給你們「大補特補」，當然抽成費還是會有，原來100抽20，現在最狠的成單獎足足砍掉70%。害怕么，跟出租份子錢沒什麼兩樣。而且規定里還說了不讓巡遊，機場、火車站通通不讓去，要留給計程車…

對了，同時你還面臨著來自計程車「老司機們」的競爭。計程車新政中明確指出要降低份子錢，老司機的身上的負擔一下子輕了不少，有可能「跑」得比你快喲。還沒說養成成本呢，把私家車變成合法專車需要承擔更多的養車費用。詳情見下圖↓

總得來說，網約車未來就是向全職+專業的方向發展。所以你還想開的話，就得接受以上的條條框框。要不就像我身邊的哥們兒一樣，直接去神州當全職，那就沒什麼政策壓力了。
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