馬自達阿特茲競爭力分析 一汽豐田銳志

一汽豐田銳志

廠家指導價:20.98萬-31.48萬元

豐田銳志

在國內運動中級車市場,豐田銳志算是比較「另類」的一款產品。作為目前國內能買到「最便宜」的後驅轎車(微面、皮卡、貨車等不算),豐田銳志擁有同級別對手難以企及的操控特性,同時前置後驅布局讓銳志更符合「運動」中級車的定位。不過相對較高的售價也是制約其發展的主要因素之一。

外形:設計風格相似 主打年輕運動路線

馬自達阿特茲

豐田銳志

外形設計方面,同屬日系運動中級車的豐田銳志與馬自達阿特茲均採用流線元素打造,其總體視覺風格比較相似。細節設計方面,豐田銳志採用不規則造型的前大燈設計,配合上下兩組梯形進氣格柵表達出強烈的視覺衝擊力。相比而言,馬自達阿特茲的「魂動」設計更為柔和,但同樣表達出不錯的個性。

車型 馬自達阿特茲 豐田銳志
長(mm) 4870 4750
寬(mm) 1840 1795
高(mm) 1450 1450
軸距(mm) 2830 2850

尺寸方面,豐田銳志的軸距尺寸略長於阿特茲,而後者則在長度、寬度方面具有一定優勢,兩車的外形尺寸都屬於同級別平均水平。對於車內空間表現區別,我們將在下文進行詳細對比。

內飾:阿特茲內飾偏年輕/銳志突出豪華氛圍

馬自達阿特茲

豐田銳志

雖然豐田銳志定位於運動中級車,並擁有同級別十分動感時尚的外形設計,但其內飾氛圍依舊採用了典型日系中級車的成熟設計基調,木紋裝飾配合中規中矩的對稱式中控檯布局看上去與運動定位並不相符。與年輕的外表相比,銳志的內飾似乎更符合成熟消費者的審美習慣。相比而言,馬自達阿特茲的內飾風格相對時尚一些。

空間:後排乘坐空間差別不大 空間基本夠用

馬自達阿特茲

豐田銳志

通過實際體驗看,豐田銳志和馬自達阿特茲在乘坐空間表現方面並無本質區別,低矮的流線形車身犧牲了大部分後排頭部空間。相比而言,由於銳志採用後置後驅布局,因此其後排中間的地板突起位置較高,對後排中間乘坐空間有較大影響。

配置:阿特茲售價區間更低 性價比較突出

豐田銳志全系車型的售價區間跨度超過10萬元,入門版車型2.5S 菁銳版官方指導價為20.98萬元,這個價格與馬自達阿特茲2.0L 藍天尊貴版(2.0L頂配車型)的售價相似,因此我們將它們作為對比車型,來看看在配置方面誰更豐富。

車型配置對比
車型 馬自達阿特茲2.0L 藍天尊貴版 豐田銳志2.5S 菁銳版
廠商指導價(萬元) 20.58 20.98
前排雙安全氣囊
後排側安全氣囊 -
前排膝部氣囊 -
車身電子穩定程序
坡道輔助 -
前泊車雷達 -
後泊車雷達 -
電動天窗 -
定速巡航 -
自動空調
氙氣大燈 -
自動大燈
外後視鏡電動摺疊

在售價僅僅的情況下,豐田銳志2.5S 菁銳版擁有更加周全的安全配置且擁有更加充沛的動力選擇,馬自達阿特茲2.0L 藍天尊貴版主要在科技配置方面具有一定優勢,且售價相對更低廉。實際上,面對豐田銳志更富駕駛樂趣的前置後驅布局,在售價接近的前提下,豐田銳志的吸引力似乎更大。

動力系統:動力布局略有不同 適合不同人群

馬自達阿特茲

豐田銳志

動力系統對比
車型 馬自達阿特茲 豐田銳志
廠商指導價(萬元) 17.98-23.98 20.98-31.48
發動機排量 2.0L/2.5L 2.5L/3.0L
進氣形式 自然吸氣 自然吸氣
最大功率(kW) 116/141 142/167
最大扭矩(Nm) 202/252 236/293
變速箱 6AT 6AT
驅動方式 前置前驅 前置後驅

豐田銳志全系提供2.5L、3.0L兩款自然吸氣發動機,與馬自達阿特茲所提供的2.0L、2.5L發動機相比,兩車在動力布局方面略有不同。以2.5L車型為例,豐田的2.5L V6發動機擁有更大的輸出功率,而馬自達的2.5L「創馳藍天」發動機則在扭矩輸出上更具優勢。傳動部分,兩車均全系標配6速手自一體變速器。

本章小結

豐田銳志憑藉前置後驅的動力布局在國內中級車市場中擁有比較獨特的定位,相比而言,同樣作為日系運動中級車的代表車型,馬自達阿特茲則在性價比和科技配置方面具有更明顯的優勢。對於消費者而言,如果您追求更加直觀的駕駛樂趣,豐田銳志是同級別車型中最佳的選擇之一。


全文總結

通過與主要競品車型對比可以看出,馬自達阿特茲在運動中級車市場中的主要競爭優勢在於相對較高的性價比優勢。作為一款新上市不久的車型,阿特茲在配置方面表現出不錯的誠意。當然,馬自達阿特茲的其它潛在競品車型也同樣擁有各自獨特的賣點。值得一提的是,除了今天我們列舉的幾款車型之外,即將在今年四季度引入國產的本田全新思鉑睿同樣是一款極具個性的運動中級車型。面對激烈的市場競爭,馬自達阿特茲未來的發展道路將充滿挑戰。作為消費者,每款車型都有自己獨到的優勢,如何選擇則取決於我們每個人的購車需求。

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