汽車ESP需要一直開著嗎?其實很多人都用錯了!
目前,ESP已經越來越多的裝載到中低端的車型中,一方面作為汽車廠家的一個噱頭,另一方面,ESP系統確實很重要,注意到這個配置的消費者越來越多,為此而糾結的人也越來越多。您真的了解汽車ESP嗎?ESP需要一直開著嗎?
一、ESP的原理裝置。ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫,它綜合了ABS(防抱死制動系統)、BAS(制動輔助系統)和ASR(加速防滑控制系統)三個系統,功能更為強大。ESP通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析,然後向ABS、ASR發出糾偏指令,來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性,在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。
第一家把電子穩定程序(ESP)投入量產的公司是德國的博世公司。因為ESP是博世公司的專利產品,所以只有博世公司的車身電子穩定系統才可稱之為ESP。在博世公司之後,也有很多公司研發出了類似的系統,如豐田的VSC和寶馬的DSC等。包含ABS及ASR,是這兩種系統功能上的延伸。
二、ESP系統的應用。ESP的原理是在ABS、ASR的基礎上延伸,更加是一種完善和補充,它是一種預處理的系統,提前預判做出做好的處理,從而避免事故的發生。
三、ESP系統的正確使用。一般情況下,汽車都是默認開啟ESP系統的,汽車上有個物理按鍵,可以關閉ESP系統,為什麼要關閉呢?因為在遇到一些特別的路況時,ESP系統會幫倒忙。
1.當車輛陷入泥地或越野時。當出現陷車和其他越野情況時,需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬,這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車的時候,還是把ESP關了吧。
2.激烈駕駛或甩尾漂移時。駕駛高手對於車操控極限的掌握水平要高於ESP,所以一般的賽車上面是沒有ESP的。同時ESP根本不讓車輪打滑的原理,也就和漂移說再見了。所以想激烈駕駛找刺激或者漂移玩耍,還是要關了ESP。但是記住:激烈駕駛和漂移請去專業場地,不要在馬路上飆車!
3.當車輛輪胎安裝防滑鏈時。雪地行駛用的防滑鏈,因為改變車輪外徑等原因,防滑鏈會干擾ESP系統中某些感測器的數據,造成信號會失准,這會影響到ESP系統的正常工作,可能ESP會不斷介入或者報故障碼,不如關掉。
還有一個問題是ESP是否影響油耗。車子上的電子設備的運行都是需要消耗能量的,只是EPS所需要的能量是微乎其微的,在沒有特殊情況下是不需要關閉的。
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