天津大爆炸，這些股票危險了！

8月13日，天津港國際物流中心爆炸波及附近停泊的汽車。(圖片來自：南方周末)

新華網天津8月13日電，記者從事故處理現場了解到，8月12日晚11時20分左右，天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫（系民營企業）發生的爆炸。

據悉，相關企業負責人已被控制。

早盤滬指得而復失3900，天津濱海概念跌幅居前

周四（8月13日）早盤，滬深兩市雙雙低開，然後沖高回落。截至中午收盤，上證綜指跌0.62%報3862點，深證成指跌0.56%報13043.27點，創業板指跌0.92%報2598點。兩市合計成交5846億元，相比周三上午6457億元的成交明顯萎縮。

板塊方面，交運物流、民航機場、商業百貨、上海板塊、阿里、充電樁等概念漲幅居前。而受爆炸事故影響，天津濱海、軍工概念跌幅居前。

上市公司方面，天津港、津濱發展、中儲股份、天保基建、天津松江、海泰發展、濱海能源、天津海運等天津濱海本地企業，或將受到重大影響。

實際上，天津港早間發公告稱損失正在評估中，開盤之後，天津港、津濱發展、泰達股份、中儲股份跌幅均超3%。華西證券高級分析師薛秋芬認為，天津港口發生大爆炸，天津本地股及港口股今天受影響很大，倉儲物流也會有波及。

安防概念股望受益，活躍龍頭：安居寶、高新興、英飛拓、中威電子；相關概念股：堅瑞消防、天廣消防；北方導航，中兵森林防火用光電探測設備；聯信永益森林防火應急指揮系統。

A股中涉及到危化品運輸的上市公司有海峽股份，主要涉及危化品輪渡運輸存儲。龍宇燃油、南方匯通等，涉及到危化品油罐車存儲運輸，隨著危化品運輸存儲關注度的增加，這些上市公司值得適度關注。

8月13日開盤前，天津港（600717.SH）針對上述事故發布公告稱，公司對下屬公司進行了調查核實， 港口生產和運營正常。關於可能連帶引起公司產生的損失正在評估之中。

2015年一季報顯示，天津港實現營業收入43.88億元，同比下降13.47%；實現凈利潤2.70億元，同比增加5.96%。

天津港控股股東為境外法人「顯創投資有限公司」，持股56.81%。據公開資料，顯創投資有限公司（下稱「顯創投資」）系天津港發展的香港全資子公司。2010年2月4日，集團公司向顯創投資過戶其持有的天津港951,512,511股，佔比56.81%。

由此，天津港控股股東由集團公司變更為顯創公司。截至發稿，天津港報13.52元/股，下跌3.64%，顯創投資蒸發4.85億元市值。（21世紀經濟報道 記者：彭小東）

天津濱海新區國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫的爆炸，直接引起近萬輛汽車完全或部分損毀，僅雷諾品牌完全損毀的車輛價值就達2億元以上。

雷諾相關人員對騰訊財經稱，雷諾方面已經前往現場進行統計，但是因為擔心二次爆炸，無法接近現場。據他們估算，目前全部損毀的車輛在1000輛以上，受爆炸物衝擊的車輛目前暫時還無法統計，目前也無法統計具體受損車型。雷諾方面稱，所有車輛都購買保險，但是目前未進入到保險程序。

受損最為嚴重的是雷諾倉儲內的進口中規車。該倉庫大致停放有6000輛汽車，其中有1000輛以上的車完全損毀，只剩框架。雷諾出口到中國市場最多的車型是SUV科雷傲，其標準版的官方指導價位20.28萬元/輛，以1000輛計算的話其損失達2.03億，這還未包括其他部分損毀的車輛。除此之外，中規車中還有部分大眾甲殼蟲受損，但具體數量目前還不清楚。

危險品倉庫周圍的美規車也受到一定程度影響，但因品牌多，且每個品牌數量太小，難以統計具體數量。上述工作人員稱，美規車中進口最多的是豐田、陸虎、賓士和保時捷。

中規車是指汽車公司授權的經銷店銷售的進口汽車。除此之外，由汽車貿易商直接從境外市場引入中國境內進行銷售的汽車都稱為「非中規車」或「平行進口車」。

天津是中國最大的平行進口車港口，每年在中國市場上銷售的70%以上的平行進口車都是從天津港進入中國市場。

該工作人員稱，這些車輛正在此等待在天津海關進行報關報檢，即使是中規車，汽車公司也通常委託給貿易代理商進行倉儲物流。一般情況下，貿易公司會為車輛購置保險，保險公司會對車輛進行理賠。（騰訊財經 記者：李寧）

該公司曾將「金錢再好，沒有生命美好，時間再緊，沒有安全要緊」寫入企業安全文化建設計劃，並指出，安全不是萬能的，沒有安全確實萬萬不能的。

8月12日22時50分，天津濱海新區港務集團瑞海物流危化品堆垛發生火災，爆炸噴發火球同時引發周邊多家企業二次爆炸，方圓數公里有強烈震感。據了解，最先發生爆炸的倉庫屬於天津瑞海國際物流有限公司。

公開資料顯示，天津瑞海國際物流有限公司立於2011年，註冊於天津東疆保稅港區，註冊資金5000萬元人民幣，是天津口岸危險品貨物集裝箱業務的大型中轉、集散中心，是天津海事局指定危險貨物監裝場站和天津交委港口危險貨物作業許可單位。公司以經營危險化學品集裝箱拆箱、裝箱、中轉運輸、貨物申報、運抵配送及倉儲服務等業務為主，佔地面積46226.8平方米，由兩個危品庫房和中轉倉庫等組成。

根據一份2014年9月的《天津東疆保稅港區瑞海國際物流有限公司躍進路堆場改造工程竣工環境保護驗收擬批複公示》，該堆場改造後設計危險品年周轉量5萬噸左右，普通貨物年周轉量2萬噸左右，用於電石、硅鈣合金、氰化鈉、甲苯二異氰酸酯（TDI）、燒鹼、硫化鹼、氬氣、甲乙酮、乙酸乙酯、硝化纖維素、硫磺、硝酸鉀、硝酸鈉、甲酸、磷酸、甲基磺酸、壓縮天然氣等危險品和PVC、天熱橡膠等普通貨物進出口的暫存。

工商資料顯示，該公司股東為兩名自然人舒錚和李亮，法定代表人和經理叫只峰。

公開信息還顯示，該公司去年曾舉行數次危化品泄漏事故演練和隱患排查。瑞海國際官網信息顯示，該公司曾將「金錢再好，沒有生命美好，時間再緊，沒有安全要緊」寫入企業安全文化建設計劃，並指出，安全不是萬能的，沒有安全確實萬萬不能的。

爆炸廠區的地理位置

爆炸地點的衛星圖

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祝願所有人平安