汽車中的有級變速、無級變速？

——指變速箱AT自動檔、MT手動檔、AMT手自一體、CVT無級變速、DSG雙離合變速。AMT：是在手動變速箱的基礎上加了自動操縱機構，一般有液壓操縱和電機操縱，相當於一個機器人幫你自動換擋，它的基本結構跟MT（手動變速箱）是一樣的 MT(manual transmission)：是指就是手動變速箱即手動檔汽車。變速桿上面有1，2，3，4，5，R數字跟字母；5個前進擋，R是倒檔。手動變速器使採用齒輪組的配合進行工作的，由於每檔的齒輪組的齒數是固定的，所以各擋的變速比是定值（也就是所謂的「級」）。比如，一擋變速比是3.455，二擋是2.056，...五擋的0.85，這些數字再乘以主減速比就是總傳動比。這裡共有5個值(即有5級)，所以說它是有級變速器。AT(automatic transmission)：是指液力自動變速器，即自動變速器或自動檔汽車。自動變速器的工作原理是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙參數控制，檔位呢：就是根據上面的兩個參數來自動升降的。AT與MT的相同點：就是二者都是有級式變速器，而AT車能根據車速的快慢自動實現擋位的增減，從感覺上講是可以消除手擋車「頓挫」的那種變擋感覺。
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