低至12萬也能買到硬派越野車!13款入門級越野車品牌及車型盤點!

低至12萬也能買到硬派越野車!13款入門級越野車品牌及車型盤點!

「為什麼經常跑城市的人卻買了越野車?」

「萬一用的到呢?」

越野車發展到今天,彷彿走了一個圓圈:從當初的駛下公路,去征服艱險的自然環境,到今天征服都市。

皮實、底盤高、通過性好、體力大、風阻大等特性,越野車也成為很多車主的選擇。而在載物空間上也有著寬敞靈活的絕對優勢,其後備廂的內部高度以及放倒座椅後的縱深絕非一般轎車車型可以比擬,在轎車能放一些便利物品的時候,越野車則表示:我可以幫你送貨、搬家!

那麼今天喵喵折就跟大家一起來盤點一下,目前市面值得推薦的入門級越野車!


1.鈴木吉姆尼

說到入門越野車,就繞不過鈴木的吉姆尼,吉姆尼號稱平民賓士G,越野名車,雖然鈴木這個品牌在日本屬於二流牌子,要次於豐田本田和日產,但說鈴木是這個世界造小型車最牛逼的品牌,這是全世界人都不敢否認的事實。吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車,它在越野愛好者心目中地位很高,車輛的特點也非常鮮明,優點是車身小,操控精準,通過性強,車輛可靠性好,故障率低,車身結構簡單,改裝難度低,維修保養成本也低,缺點就是是空間小,後排乘坐感受差,外觀內飾糙,配置低,油箱只有40L,不利於長途行駛,雖然有著一些缺點,但作為十幾萬能買到的唯一純越野車來說,瑕不掩瑜,而且因為小眾的緣故,一直沒國產,進口的質量也讓人更放心。

2.哈弗H5

哈弗是長城汽車旗下專註於SUV研發製造的品牌,長城當年是憑藉皮卡起家的,硬派SUV的非承載式車身對於哈弗可以說是輕車熟路。哈弗H5是一款緊湊級的SUV,於2010年9月份上市,H5的外觀時尚漂亮,有四驅,帶差速鎖,越野能力強,發動機技術舊了點,但可靠性好,雖然有著一些不足,作為12萬就能買到的入門級硬派SUV來說,性價比是很高的。

3.北京BJ40

北京汽車製造廠創建於1958年,有40餘年的輕型越野車和卡車開發生產歷史,主要從事輕型越野車、卡車及相關專用車的開發、生產和銷售,在1966年毛主席曾乘坐北汽212敞篷越野車在天安門檢閱了人民群眾,讓北汽越野車成為廣大人民群眾心中的英雄者。BJ40是一款入門級硬派SUV,傳承了北汽212的越野基因,屬於北汽越野世家的一員,是北京汽車自主研發的車型,BJ40的外觀霸氣好看,底盤高,視野好,通過性非常好,有很強的越野性能,價格便宜,是一款入門越野可以考慮的車型。

4.江鈴馭勝S350

馭勝創立於2002年,是福特與江鈴的合資公司-江鈴股份打造的中國乘用車品牌,產品專註於SUV、MPV車型,雖然作為汽車品牌來說很年輕,但因為它的動力系統源自福特的新一代TDCI發動機,還有福特百年造車技術的支持下,生產平台、零部件全球採購系統及先進的質量控制體系,讓馭勝品質有了保證。S350是江鈴馭勝旗下一款硬派SUV車型,有5座版和7座版本,馭勝雖然是非承載式車身,但兼顧了城市駕駛,乘坐舒適性還不錯,適時四驅+後橋差速鎖具備很強的越野能力,很適合居住在城市偶爾想到郊外撒撒野的車友。

5.五十鈴mu-X

江西五十鈴是江鈴集團和五十鈴公司的合資品牌,五十鈴帶著先進的技術和江鈴各佔50%股份,五十鈴是1922年開始生產轎車,後來專攻細分市場,成為了世界知名、歷史悠久的輕型商用汽車製造企業之一, 1966五十鈴生產了第一款越野車Unicab,1981年開始轉向SUV產品,同年推出第一代Rodeo(英文意思「西部牛仔騎術表演家」, 中文名為競技者),1989以mu命名的SUV 上市,而到現在的mu-X,五十鈴在越野車和SUV領域已經擁有了49年,10代產品的歷史和經驗。五十鈴mu-X是15年發布的一款硬派SUV車型,只有柴油版,mu-X的車輛可靠性高,通過性好,越野能力強,有兼具一定乘坐舒適性,如果你所在城市對柴油汽車政策友好的話,可以考慮買一台mu-x作為入門級越野車。

6.日產帕拉丁

日產是日本三大汽車廠商之一,在1951年,日產汽車以威利斯越野車為藍本設計了旗下首款越野車,這款車也是第一代日產途樂代號4W60,自此開創了日產60餘年的越野車輝煌歷史,途樂被世界上越野愛好者稱為越野之王,日產在越野車方面的功力從途樂身上可窺探一二。有人說了,日產途樂是厲害,但不是入門級啊?好吧,入門級要推薦的是日產合資品牌鄭州日產旗下的帕拉丁,帕拉丁越野性能非常強悍,在部分越野比拼中居然毫不遜色於普拉多,而且帕拉丁的價格僅僅是16.5萬起,所以入門級越野必有帕拉丁一席之地。

帕拉丁是一款硬派越野SUV,源自日產北美市場的暢銷的SUV車型XTERRA,初次現身是2003年2月份,2004年帕拉丁簡裝車型成功完成了達喀爾拉力賽,很多越野車迷從這時起喜歡上了帕拉丁,作為一款硬派SUV,帕拉丁有兼俱城市與越野的實力。

7.陸風X8

陸風汽車創立於1998年,母公司是江鈴汽車,陸風自創立之初就把主要市場定位放在硬派SUV上,一直積极參与各項越野賽事,2002年,馬來西亞雨林越野挑戰賽榮獲特別製造商獎,2003年、2004年,蟬聯兩屆全國場地越野錦標賽總冠軍。2005中國越野錦標賽,奪得柴油組個人冠亞軍、俱樂部杯冠軍。陸風X8是陸風旗下一款硬派SUV,應用了陸風汽車家族專用的越野底盤,多次參加各類越野賽並取得優秀成績,車輛底盤優秀,通過性好,十萬多的價格,是入門越野愛好者值得考慮的一款車。

8.榮威W5

榮威是上汽旗下的一款汽車品牌,於2006年10月推出。榮威W5是上汽榮威推出的第一款SUV車型,上汽雖然收購雙龍汽車失敗但拿到了雙龍很多技術,而雙龍汽車是專門生產四輪驅動越野車和特種車起家的,所以榮威W5的越野基因是傳承自雙龍汽車,非常可靠,W5採用擁有的P-4WD專業級全模式四驅系統、HFA高強度越野型車體結構(非承載式車身)、雙叉臂前懸掛+五連桿後懸掛、進口越野輪胎和SCS智能主動安全控制系統等,決定了它在專業越野方面的實力,銷售價格是14萬起,作為入門級越野車來說非常稱職。如果你城市駕駛比較多但有一顆愛浪的心,可以考慮榮威W5來作為入門越野車型。

9.哈弗H9

哈弗H9是哈弗旗下一款中型SUV,2014年11月份上市,有五座版和七座版,該車型為非承載式純正越野車身,定位全地形SUV,整車外形凸顯大氣、簡約,充滿力量感,適合鋪裝路面駕駛多,偶爾又想去撒撒野的車友,是一款舒適性不錯也有越野能力的SUV車型。

10.北京BJ80

BJ80是北汽自主研發的一款中型SUV,定位是國產高端越野SUV,車型最大特點就是外觀跟賓士G相似,遠看就是縮小版的賓士G,車輛的空間大,底盤高,通過性好,具備很強的越野能力,對喜歡越野的人來說,BJ80是一款不到30萬就可圓夢賓士G的越野車型。

11.福田薩瓦納

福田汽車是中國品種最全、規模最大的商用車企業,成立於1996年8月28日,品牌價值達671.27億元 ,連續 10 年蟬聯商用車第一,還曾連續兩年位居世界商用車銷量第一,福田汽車屬於北汽集團,北汽有40多年越野車研發生產歷史,在北汽資源重組過程中,福田汽車繼承了原屬北京吉普的三菱越野車技術資源,薩瓦納是福田推出的一款硬派SUV車型,於2015年5月13日發布非承載式車身,適時四驅系統,帶後橋LSD限滑差速器,具備一定越野性能,如果想要增強越野性能,還可以選裝伊頓差速鎖。

車輛特點是外觀霸氣,車身尺寸大,車輛通過性好,很多車友成功駕駛薩瓦納穿越過四大無人區,也從側面說明了車輛可靠性,16萬起的價格作為一台入門級越野車來說競爭力很強。

12.陸風X9

陸風X9是陸風汽車旗下一款硬派越野車,只有柴油版車型,陸風X9擁有獨特的短軸距車身和強勁的戶外越野性能,已在國內外越野賽事獲得40多項冠軍,是真正的獲獎專業戶,在強勁越野能力的基礎上四驅價格僅16萬起,是入門越野車值得考慮的車型。

13.獵豹Q6

獵豹汽車在越野車圈內是很受歡迎的,因其前身是人民解放軍7319工廠,屬於老牌的軍工企業。總後勤部於1996年批准,按照現代企業改革制,成立國有獨資公司,開始研發獵豹越野車,獵豹越野車方面的技術主要來自於三菱老款帕傑羅,有人認為技術老舊,但獵豹CS10在越野玩家中口碑不錯,越野性能好,可靠性高,維修保養成本低廉,新車指導價9萬起,作為入門越野車來說非常適合。獵豹Q6是獵豹汽車旗下一款中型SUV,非承載式車身,定位硬派越野,車型特點是外觀造型硬朗、底盤技術好、通過性能高,價格低,是一款性價比很高的入門越野車。


「大喵:聽說你買了輛新車?怎麼樣?」

「二喵:車還行,就是名字太長,繞嘴」

「大喵:啥車?」

「二喵:奇瑞捷豹路虎攬勝極光……」

「大喵:比我的強」

「二喵:你啥車?」

「大喵:廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep自由光……」

圖片取自網路 本文內容由喵喵折提供,好物榜單:最佳入門越野車推薦

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