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汽車鍍晶的好處與壞處要知道,才不會花冤枉錢

汽車鍍晶的好處與壞處要知道,才不會花冤枉錢

汽車鍍晶就是汽車美容的一項,不少商家也瞄準商機,大肆宣傳。那麼鍍晶到底有沒有必要?它有什麼好處和壞處呢?

一、什麼是汽車鍍晶?

鍍晶是使用二氧化硅一類的無機物,通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線,抗油,低表面能,疏水的功能,從而保護漆面。

二、汽車鍍晶有什麼優點?

1、耐劃痕:鑽石晶體硬度達6H,相比較普通車漆2H的硬度而言,能防止大多數輕微的劃痕,並且自身有彈性恢復功能,保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾,使漆面劃痕較一般鍍膜減少70%以上。當外力超出晶體彈性保護範圍時,一般也只是在晶體上留下劃痕,不會損傷到漆面。

2、耐腐蝕: 鑽石晶體超細的納米晶體層將漆面與外界隔絕,能有效防氧化

,耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。

3、不龜裂:鑽石晶體抗紫外線,抗高溫、嚴寒,耐溫範圍達-50℃—300℃,適應溫度變化範圍寬,不會產生龜裂、脫落。

4、易清洗:鑽石晶體強大的纖維網會填補車身漆面看不見的細小毛孔,使漆面達到鏡面狀態,使車身易清洗保養,各種灰塵和各類污物僅使用清水(不加任何洗滌劑)沖洗,車體表面就可恢復和保持晶瑩透亮,即使粘有油污或蟲屍,只需將濕毛巾直接擦試物體表面就可輕鬆去除,同時節省洗車量50%以上,同時具有超強的疏水自潔功能。

5、抗靜電:汽車鍍晶的鑽石晶體含抗靜電劑,使漆面不易吸附粉塵,拒絕「交通膜」。

6、更光亮:鑽石晶體具有與鑽石相類似的晶體結構,增加光的折射,使車面亮度更高,漆面晶瑩絢麗,光亮度達95%以上(新車只有70%左右)。

7、撥水強:鑽石晶體的低表面粘力與水珠相斥,有超強的撥水性,不沾水。 時效長:鑽石晶體壽命長,性能持久穩定,使用可長達3年,而一般鍍膜最長一年。

8、超保值:鑽石晶體先進的漆面保護技術,不僅可減少洗車、打蠟費用,並且使原車漆得到更好保護。

三、汽車鍍晶有什麼缺點?

1、價格高:綜合市面上的鍍晶價格在1000-5000左右。在汽車保養美容這一塊來說,汽車鍍晶花費不菲。

2、對施工環境、技術要求極高:鍍晶施工複雜、要求嚴苟,必須由經專業培訓的鍍晶工藝師施工且對環境要求高,要求在無塵環境下作業。師傅的技藝精湛程度會直接影響到鍍晶的效果和使用壽命。

但目前我國汽車美容業魚龍混雜,找到靠譜的店並不容易。

3、鍍晶施工會磨損車漆:鍍晶前需要拋光車漆(就是磨砂打磨),一般來說一輛車通常可以承受7次左右的拋光,次數太多的話,大家都懂……鍍晶一次壽命在2年(實際使用壽命基本達不到),鍍晶次數太多,反倒適得其反,傷害車漆。

4、停止鍍晶後車漆老化更快:如果汽車停止鍍晶的話,缺乏了亮度和隔膜的支持,車漆的氧化速度會更快,亮度也會下降許多。

汽車漆面鍍晶項目就算要做也要找一家正規的、有專業技師負責的店鋪施工。正規的店鋪有正規的進貨渠道,品質保障還相對便宜一點,店鋪裡面的施工人員都是經過培訓後才上崗的,按照正規的施工流程操作,在無塵車間施工完成,保證項目的效果。而一些小門店是不具備做鍍晶項目的條件的,有一些店就算有鍍晶項目進貨渠道相對混亂,品質容易出現問題,施工人員技能不到位,做出來的效果不理想,導致花了冤枉錢。

四、警惕汽車鍍晶「水很深」

1、價格虛高。汽車美容業其實很暴利。

2、大多都是所謂的進口產品,其實連生產廠家的信息都沒有(基本是三無產品)。

3、宣稱可以至少保持一年,送兩到三次所謂的養護,可實際上有的劣質鍍晶只能保持半年左右,而所謂的養護都是幫你打個蠟。

4、附送的東西很多,被迫捆綁購買。

所以大家如果給愛車鍍晶,一定選擇正規汽車美容店,別用高價錢買所謂的鍍晶,最後換來的是一次拋光和幾次打蠟。

五、關於鍍晶,小編來算算賬

汽車到底需不需要鍍晶,這個問題的本質實際上是一筆經濟賬。

首先是鍍晶的花費:綜合大家實際情況,一次鍍晶花費在2000塊上下,實際使用壽命不足1年半,那麼假使一輛車總共鍍晶4次(畢竟六、七年的車誰還有心思再去美容),那麼總花費在8000塊左右。

其次是鍍晶所帶來的經濟效益:鍍晶可以省去部分洗車、打蠟錢,但再怎麼省也就是千八百塊。鍍晶可以保護車漆,但程度及其有限,話說一般漆面有劃痕大家也不會太在意,就是補漆也就是幾百塊的事(一般家用車輛),真要是碰到大的擦碰,鍍晶也無能為力,不僅花錢補漆還得再多花一筆重新鍍晶的費用,得不償失。

雖然代表數據不夠嚴謹,但從整體上看,鍍晶的花費遠大於其經濟效益,鍍晶不會省錢的!

六、最後結論:80%的車不需要鍍晶

經過小編這麼一計算,結論基本如下:

首先,如果您的愛車車漆是素色漆和一般的金屬漆,那鍍晶沒什麼必要,可能鍍的晶比您的車漆都值錢。如果您的愛車是豪華品牌,又噴塗的「珍珠鑽石漆」或是什麼騷氣的限量車漆,那很有必要鍍晶來保護。

這樣的車漆還是鍍晶放心點……

其次,小編個人建議20萬以下的車型不需要去做鍍晶,這個價位內的車型多是家用代步車型,實用主義至上。與其把錢拿去美容鍍晶,不如多花點心思去保養或攢錢去買更好的車。

家用代步車不需要鍍晶

然後,根據您的用車環境來決定要不要鍍晶。如果您的愛車以商用為主,時刻要顯示出你分分鐘幾十萬上下的感覺,還是鍍晶會更有面子些;如果您的愛車天天風裡來雨里去,上山下鄉跑川藏,那鍍晶真是有點太浪費。

鐵血真漢子不需要鍍晶……

最後,對於鍍晶所帶來的美觀效果,則是仁者見仁智者見智。如果您是徹底的外貌協會完美主義者,那就大方去鍍晶吧;如果您更多的是奉行實用主義,則沒有太大必要。

其實咱們很多車主都不清楚提車以後是否需要打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶、做底盤裝甲等,但又愛車心切,因此給了很多商家機會,通過誇大甚至虛假宣傳,來讓咱們消費者花冤枉錢。

但作為良心汽車媒體人的小編,一定盡我所能,為大家講解各種關於汽車的資訊,深入淺出,用通俗易懂的語言讓大家搞懂這裡面的門道,最後成為傳說中的「老司機」!


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