改裝就是要這麼玩！高爾夫R升級SPARTA剎車，征服最牛逼的紐北賽道

喜歡玩車的朋友都知道世界上比較著名的賽道有比利時斯帕賽道、英國銀石賽道，日本鈴鹿賽道等等，這些大多都是賽車常光臨的場所。有這麼一條賽道成為了民用車的狂歡聖地，各個廠家的性能測試場所，TA就是每個車友心中最神聖的——紐博格林北環賽道。

紐博格林的賽道，其實有兩個部分，一個是我們最熟知的北環賽道，也簡稱紐北，總長度22.85公里，是世界上最長的賽道，賽道特性緩衝區很狹窄（容賽車犯錯衝出賽道的區域），賽道隨山而建，高低落差巨大，共有177處彎 角，是一條難度極高的高速彎道，也被稱之為「綠色地獄」。

另一部分則是知名度比較低的南環賽道，相比之下，長度也比北環短太多，僅有5.4公里。如果你玩過Assetto Corsa這類賽車遊戲，就會對南環也有一定了解。

對性能玩家來說，紐伯格林這樣的賽道，如果不去嘗試征服，可能會是心中的一種遺憾。今天我們要說的這次紐北之旅是由SPARTA英國與車主一同參加，參加的車子有上一文中我們介紹的M3E92，以及本期主角——高爾夫R。

由於紐伯格林賽道的複雜，車主要想征服這樣的賽道，車輛的性能一定要十分優秀，尤其是剎車性能，關乎到安全。

[ 改裝清單 ]：SPARTA輕量化競技R套裝

SPARTA T6PA-R 六活塞輕量化鍛造卡鉗

SPARTA 355mm 太陽神花紋剎車碟

SPARTA原廠橋碼、剎車皮以及GOODRIDGE剎車鋼喉

想要在賽道上有非常出色的發揮，車輛各方面的性能都非常重要，剎車性能更是重中之重。全新的SPARTA競技R卡鉗，採用輕量化設計，優化了15%的重量，更輕的簧下質量，帶給高R更多的操控。

參加這次紐北之旅的除了高R，也還有我們上一文中介紹到的M3E92，也升級了SPARTA輕量化競技套裝，我們一起看看他們在賽道上的風采吧。

能在紐北這樣的賽道上盡情飛馳，我相信這不僅是小編的夢想，也是很多改裝愛好者，性能玩家的夢想。

SPARTA輕量化競技R系列，帶你去征服每一條賽道。

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