【圖文推薦】4款省油好口碑合資家用轎車導購(車價)
上海大眾POLO、大眾朗逸、本田鋒范、日產陽光都是10萬元級別里極具競爭力的好車,銷量一直很好。想要買車的朋友值得考慮 。
上海大眾POLO
指導價:8.59-12.59萬
大眾POLO
新POLO的長寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm,在同級別中算是偏小碼的了。外加上它偏動感的外表,穿梭在城裡的大街小巷非常合適。相對來說,新POLO的尾部就顯得很是平淡,甚至與十年前剛進入國內的老款差不多,不過好在POLO的風格就是實用簡約,所以尾部與整體造型還是相當契合的。
大眾POLO
POLO的內飾就真沒什麼好說的了,千百年來一成不變,現在又與其它兄弟們同質化嚴重,完全沒啥特色可言,如果不是做工還算不錯,基本上就直接跳過這部分了吧。不過女生對這點倒是沒啥意見,各種公仔飾品的裝飾,總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜,後排頭部空間倒還過得去,不過腿部空間依然有些擠迫,罷了,小型車的身軀,你還要求什麼?
大眾POLO
POLO的發動機依然是大眾的EA111系列,本文推薦車型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸氣發動機,最大功率:77kw/5250rpm,最大扭矩:155Nm/3750rpm,雖然沒什麼亮點,但多年來使用表現良好。POLO的手動變速箱採用了5速的MQ200,1.6L自然吸氣發動機+5速MQ系列變速箱也是大眾使用多年的經典搭配了,其搭配的協調性無需置疑。POLO懸掛系統進行了偏舒適的調校,懸掛感覺有些過於軟,過彎側傾明顯,讓你不得不減速來加強過轉彎的信心。
嚴格地說,大眾POLO並不是一款偏向運動風格的家用小車,但紮實的底盤以及歐式調教也讓它具有很不錯的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車型,再何況POLO杯還是國內著名的房車賽事,這兩點都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。
大眾朗逸
指導價:11.28-16.48萬元
朗逸
全面改款的外形讓新朗逸獲得了「小帕薩特」的稱號。其上下水平橫拉式進氣格柵大氣穩健。巧妙融為一體的上格柵與兩側大燈,「雙飛翼」造型大燈英氣十足,恰似炯炯有神的表情,使前臉更具神韻。而側面車身造型則更顯利落動感,簡潔硬朗的腰線從車頭一直延伸到尾部車燈,表現出沉穩大氣的格調,與車頭設計相呼應,顯得運動感十足。
內飾方面,經過重新設計的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式,但相比現款卻要更顯時尚。此外,新朗逸還有兩種不同風格的內飾配色可供選擇,既有上黑下米木紋面板的居家配色,也有全黑金屬拉絲面板的組合,不僅更能突顯新朗逸運動的一面,也給了消費者更多選擇餘地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動外,新朗逸還對車內配置進行了一番提升,一鍵啟動按鍵,帶GPS功能的中控液晶屏,以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數登場,對於喜愛新朗逸這款車的消費者來說,這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩定控制系統的功能按鍵,並且從配置單中我們卻很欣喜地看到,EPS在新朗逸上是全系標配項目,這無疑再一次提升了其性價比。
朗逸
配置方面,新朗逸仍然走的是家用路線,從整車的用料及布局上都體現了德系汽車一貫的嚴謹及人性化。而特別值得一提的是,全新朗逸全系標配了ESP車身動態穩定系統、ASR牽引力控制系統、HBA緊急制動輔助系統以及HHC坡道輔助系統,作為一款家轎而言,這樣的配置還是非常值得肯定的。
朗逸
動力系統方面和老款朗逸完全一致,依然是1.4T發動機和1.6L發動機,其中1.4T發動機可搭配7檔雙離合自動變速器,1.6L則搭配6速手自一體變速器,5速手動變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫存在售,但是其油耗表現要遜色很多。
大眾朗逸在市場中積累的口碑不錯,再加上價格和家用轎車的一般需求都能滿足,再加上現款朗逸其採用全新的外觀,且油耗更低,全新朗逸的產品競爭力略有提升,所以朗逸在家用轎車這個市場佔有一席之地。這也是大家為什麼隨大流購車的原因了,大家都買,肯定產品不錯,銷量不錯的車都是受到市場考驗的。
本田鋒范
指導價:9.68-15.98萬元
2012款鋒范 1.5L 精英版 AT
鋒范外形動感時尚,車身線條犀利稜角分明,得到很多年輕人的喜愛。鋒范的造型大家已經相當熟悉,畢竟在國內已經銷售了幾個年頭。前臉的設計源於充滿未來主義的思域和奧德賽,但是盾形進氣格柵則與歌詩圖十分接近。車身側面則用乾脆利落的線條勾勒出圓潤流暢的輪廓,與思域有幾分神似,表現出動感的一面。比例協調、整體更加緊湊的車尾造型,也大大改善了思迪給消費者留下的「兩廂改三廂」感覺。
內飾設計方面,鋒范的設計與飛度也完全不同,少了很多個性化的設計元素,更多的是中規中規的設計,為了照顧到更多消費者的審美需要。鋒范配備了支持MP3的CD機,AUX和iPod音頻介面也很合年輕人的口味。
鋒范
鋒范的車身長度和寬度分別比退出市場的思迪多出了10mm和5mm,這樣不但內部空間更大,也讓它的整體視覺更為大氣。一位現場車友表示,雖然駕乘者坐在車內看不到車身外觀,但仍舊希望自己的愛車在外形上可以更完美一些,至少要貼合自己的氣質。
配置方面,鋒范較全新桑塔納更加豐富,只是缺少ESP車身穩定控制系統。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調節等配置外,高配車型還配備了前後排頭部氣簾、前排側氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外,與同級別車型相比,在一些特別配置方面,鋒范也是非常值得肯定的,如大燈高度調節、後視鏡電動調節、GPS導航、中控台彩色大屏、後視鏡電動摺疊等。
2012款鋒范 1.5L 精英版 AT
鋒范使用了1.5升i-VTEC帶氣門升程技術的可變氣門正時全鋁發動機,最大功率是88kw/6600rpm;最大扭矩145Nm/4800rpm。另外,鋒范提供1.8Li-VTEC發動機,最大功率為103Kw/6300rpm,最大扭矩達到了174N.m/4300rpm,與這兩款發動機相匹配是5擋手動或5擋自動變速箱,動力和油耗表現在同級別車型中比較突出。
日產新款陽光
指導價:7.98-11.28萬元
外觀上,新陽光前臉擁有全新家族式前格柵,採取倒梯形設計,相比舊款尺寸更大,搭配更富個性的犀利鷹式前大燈,更加飽滿大氣;車身線條流暢動感,尾部造型大氣硬朗,結合15寸旋風動感鋁合金輪輞,整體外形更顯動感、時尚。
考慮到本次上市的新款陽光只是一款小改款車型,其整體內飾布局並沒有太大的變化,而其車型配置則做了一部分的升級。具體為其中一鍵啟動、遙控鑰匙、電動天窗只有高配車車型上才有配備,導航和4揚聲器只有尊貴版裝備,其餘均是2揚聲器。此外,倒車雷達只有舒適版的兩款車型沒有配備其他車型均配有。後排出風口和中央扶手裝配在了豪華版和尊貴版車型上,而真皮座椅只出現在尊貴版車型上。
車身尺寸方面,新款陽光其長寬高達到了4456*1696*1514mm,車身長度及高度分別增加了30mm及4mm,而其軸距並沒有任何的改變,依舊是2600mm。此外,新款車型還將分別提供包括鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅、鈦空金、碧玉黑在內六種車身顏色以供消費者選擇。
動力方面,新陽光升級了現款車型搭載的1.5L發動機,升級後的發動機排放由國IV標準提高到國V標準,發動機參數並無變化,最大功率依舊為82kW,綜合油耗5.6L。與新陽光HR15發動機配合的是日產最新的智能XTRONIC無級變速自動變速器和五速手動變速器。
來源:亞訊車網時間:2014-7-31 13:23作者:謝曉佳編輯:王立銀推薦閱讀:
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