北海公園照明設計丨中辰照明

北海公園，位於北京市中心區，屬於中國古代皇家園林。

其實做這種類型的項目很糾結。一方面，這樣級別的項目不常有，設計師特想做；另一方面，都是文物，從保護的角度最好別做照明，而業主又希望照的越全、越亮越好。既然做不到不接這類活，那至少保持一點敬畏，提醒自己什麼可做，什麼不可做，盡最大的努力堅持一些必要的原則。

通過調研，我們發現北海公園夜間存在以下問題。

1.路燈幾乎沒有起到照明作用。

△ 北海公園的路燈分兩種，環湖雙頭燈籠造型路燈和瓊島單頭燈籠造型路燈。

△ 採集的數據，環湖道路平均照度0.27lx。

△ 採集的數據，瓊島道路平均照度0.29lx。

《城市夜景照明設計規範》要求公園人行道的平均最低照度是2lx，環湖和瓊島照度相比規範低了約10倍，這還不考慮北海公園所處的位置及重要性。

為什麼路燈幾乎沒有起到照明作用？那就得先說說這種路燈的問題。

△ 瓊島路燈內部，光源在中間，四周玻璃透光。

△ 這種形式的路燈結構，決定了它的光絕大部分都散溢在空中，到達地面的光很少。如果感覺不夠亮，大家就會把光源功率換大點，結果又加重了路燈在環境中的亮度對比度，眼睛在強對比刺激下更看不清路面了。所以，這樣的路燈並不適合在對比度很高的公共環境中作為功能性路燈使用。

2.整體環境亮度對比度極高。

△ 外圍環境、內部景觀及路燈亮度對比度極高。有照明的和沒照明的對象幾乎處在極亮和極黑兩端。在調研中的感受是，抬頭看一眼已照亮的景觀或路燈後就更看不清路了。

△採集的天空、白塔、瓊島路燈及地面的亮度數據。瓊島路燈發光面與環境的對比度約1:1000。

△ 採集的天空、圍牆、環湖路燈及地面的亮度數據。環湖路燈發光面與環境的對比度約1:800。

《城市夜景照明設計規範》建議最大亮度對比度不應超過1:10，做設計的都知道，這個太難了，尤其在室外。

這是一個升級改造項目，不是能拆了重來的。從發現問題解決問題的角度來看，我們要做的其實是在已有照明的基礎上解決北海公園亮度平衡的關係。說白了，就是增加灰度，建立過渡。

燈籠是中國傳統文化重要的一部分，尤其在北海公園這樣的古代皇家園林，該用燈籠這個元素還是得用。

我們提出的解決方案是，設計一款符合中國古典園林的燈籠造型的路燈，既能滿足夜間功能需求，又能在一定程度上提升景觀照明，最主要的是它能在環境中平衡亮度對比關係。

△ 設計之初確定的亮度目標，是地面、燈籠表面及周圍植物的亮度對比度控制在1:10。

△ 底部路燈截光目標，是行人在離路燈3米外看不見下照光源。

△ 前期路燈概念草圖。

△ 最終確定的路燈方案。外觀接近宮燈，燈桿與燈籠連接部位借鑒古建斗栱的元素。

△ 路燈燈體分三組光源，底部一組路燈配光，下照解決路面的功能照明；中間一組自發光，呈現燈籠效果；頂部一組扁光，上照周圍的樹。

△ 3D渲染圖。

△ 分解圖。

△ 工廠打樣。

△ 燈籠透光材料實驗。最終考慮到燈籠白天及晚上的視覺效果，同時因為項目所處皇家園林的特性，選擇了琉璃。

除了道路系統的這款路燈外，還新增了部分建築照明，使其在整體上起亮度過渡的作用。這些建築都是採用1瓦和3瓦投光燈，從遠距離投射來照亮坡屋頂。在五龍亭和仿膳之前的照明中用了很多的埋地燈，夜間眩光比較嚴重，在這一次的設計中都換成了間接照明的方式，視覺舒適度得到很大的提升。

最後在多方不懈的努力下這個項目最終實現了。但從整體照明效果到這款燈具產品都有很多不如意的地方。不過這是一個有意思的項目，因為這是一次通過提前設定亮度對比度目標來解決整體亮度平衡關係的一次設計嘗試，更是一次燈具產品研發的嘗試，使我們積累了一些設計經驗。

△ 路燈白天效果。

△ 燈體選用琉璃，是因為琉璃在白天具有視覺通透感。

△ 環湖道路與白塔。

△ 瓊島及環湖道路。

△ 白塔與仿膳。

△ 仿膳的長廊。

△ 小西天。

在設計結束後，我們也對最終結果進行了數據採集。

△ 環湖道路及白塔亮度數據。

△ 環湖道路亮度數據。