兒童乘車六大「殺手級」危險舉動

  當越來越多的家庭擁有汽車,孩子便成為了車上的常客,他們享受著有車生活帶來的快樂和便捷。但在城市擁擠的車流中,我們卻時常在副駕駛座位上看到孩子的身影,他們或一人獨坐,或由大人抱坐,被固定在兒童專用的安全座椅上的可謂少之又少……正是由於很多家庭對「兒童乘車安全」缺乏最基本的認識,使得孩子成為交通事故中最易受傷的群體。

  在即將到來的六一兒童節,除了給孩子贈送美麗的禮物外,熟悉掌握兒童乘車安全知識也可以說是對孩子表達愛意的一種方式。在此,我們總結了兒童乘車時父母常犯的幾大常見錯誤,希望能給家長們以啟示。

  觀察 兒童乘車危險舉動

  現在許多家庭都只有一個孩子,人們對孩子的疼愛程度可想而知,如何讓孩子茁壯成長是父母們最為關心的問題。然而,記者獲得的一份統計資料顯示,在每十個死於交通事故的人中,至少1個是兒童,交通意外傷害已成為造成兒童死亡的「頭號殺手」。

  危險鏡頭一

  讓孩子坐副駕駛

  5月27日下午,記者在育才街一所幼兒園門口看到,不少家長正把小孩從幼兒園接上車,孩子的年齡從3歲至6歲不等,家長們大多讓小孩坐到前排座椅,在十餘輛車中,僅有3位家長把小孩安排到後排座椅上。

  危險分析:小孩天生好動,汽車中控台、排擋桿、手剎都有可能是小孩擺弄的對象,增加了行車的危險係數。同時,根據沃爾沃汽車公司兒童安全研討會的測試表明,如果孩子在副駕駛座一人獨坐,當緊急剎車時,他就會像子彈一樣撞向前方,從而導致重傷或死亡。同時對於成人來說是安全保障的安全氣囊,此時也會對兒童構成危險。因為兒童的肌肉骨骼較成年人脆弱得多,氣囊張開時的衝擊力足可導致兒童肋骨骨折等險情的發生。

  建議:無論在何種情況下,都不要讓孩子坐前排。

  危險鏡頭二

  讓孩子把頭探出天窗

  回想起去年兒子被天窗夾傷的事,車主蔣先生至今還有些後怕。那天他開車帶著兒子去滹沱河邊玩,兒子強烈要求將頭探出天窗,用望遠鏡遠眺。途中因燃油不多了,蔣先生把車開進加油站加油,誰知當車熄火後,天窗就開始關閉,結果孩子被天窗夾傷了頭,所幸天窗有遇到障礙物自動回彈的防夾裝置,經檢查孩子的頸部只是表皮擦傷伴皮下出血,其他並無大礙。

  危險分析:在行駛過程中讓孩子探出天窗,若車輛緊急剎車則有可能傷及孩子的脖子和肋骨;此外,現在很多車輛在引擎熄火後有自動關閉車窗和天窗功能,萬一小孩未來得及將頭收回,天窗關閉時可能夾到他們的頭部。

  建議:駕車的媽媽或爸爸開啟天窗時,一定要照顧好自己的孩子。盡量不要讓孩子把頭探出天窗。此外,為防萬一,家長可啟動天窗的鎖止功能以防止孩子誤開天窗。危險鏡頭三

  車內遍布玩具

  記者在採訪中注意到,很多有孩子家庭的汽車內,類似搖鈴、玩具槍、汽車模型甚至蠟筆等各種玩具非常常見。「開車出去時,孩子在車上沒什麼玩的就容易鬧人,這不,我就把他喜歡的小手槍、機器人啥的都弄到車上了。」3歲孩子的母親徐女士認為,讓孩子在車內玩玩具,可以讓孩子安靜下來,這樣對孩子來說更安全一些。

  危險分析:如果車內放置帶尖銳稜角的玩具,就可能在剎車和碰撞時戳傷孩子。此外,放置在車前面的香水、裝飾用小寵物,如果黏附不牢,一旦猛烈追尾也有可能會碰傷孩子。

  建議:盡量不要在車內放置太多玩具,在車內只給孩子提供一些毛絨玩具。

  危險鏡頭四

  將孩子單獨留車內

  有些父母需臨時下車辦事,常會把孩子留在車內。他們或許對孩子誤動車內開關的可能性已經做了防範,但卻忽略了另一個非常重要的問題——夏季車內高溫。記者隨機採訪了一些有孩子、有車子的家長,對於孩子可能會在車內中暑甚至致命的說法,有八成以上的家長表示這個說法很新鮮,從沒聽說過,並根本沒有想到過這個事情會這麼嚴重。

  危險分析:據統計,在過去的一兩年中,全球至少有320名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車內而導致死亡,而造成悲劇的主因就是車內高溫。如果把孩子留在封閉的車內,哪怕只有幾分鐘,對他們來說都是非常危險的。因為車內溫度的快速上升可能會讓孩子出現體溫飆升、窒息等中暑的癥狀,嚴重的話,不排除發生悲劇的可能。

  建議:父母應警惕兒童車內中暑,並盡量減少讓孩子單獨留在車子里的機會,一旦出現孩子被反鎖在車子里的情況,周圍路人應該馬上報警。

  危險鏡頭五

  駕車途中逗孩子玩

  在某事業單位工作的張女士,有一個兩歲的活潑可愛的女兒。對於兒童乘車安全,張女士還是略懂一二,她給自己的女兒購買了專用的兒童座椅,每次乘車都把寶貝女兒放在兒童座椅上,並系好安全帶。可能因為太疼愛孩子,駕車時張女士總喜歡回頭看看孩子,並逗逗她,有時還會伸手捏捏女兒的小手。

  危險分析:父母邊開車,邊與孩子聊天、講故事,甚至說笑,這可能是不少爸爸媽媽常做的事情。不過,這樣開車可是暗藏風險的。視線離開前方路面,轉向後排小孩的剎那,最有可能就是追上別人車尾的時刻。這個時候或許對小孩造成的傷害更大。

  建議:小孩子在車上鬧彆扭時,父母最好還是把車停好,然後再哄小孩。千萬不要邊駕車,邊逗小孩。

  危險鏡頭六

  讓孩子自行上下車

  記者的一位朋友李女士要求把自己的親身經歷告訴讀者——千萬別讓孩子自己上下車。前幾天李女士一家購物回到家時,因為她當時手裡拿的東西太多,就讓3歲多的孩子自己下車,沒想到車門太重孩子推開後車門又自動彈了回來,結果把孩子的手給夾傷了。說話間她不住地撫摩著懷中孩子的小手,「今後我再也不會讓孩子自己上下車了」。

  危險分析:這種看似平常的舉動其實隱含著危險性。現在大多數車輛為使車門不至於一下子開啟到最大,車門行程分兩段設計,當門開到1/3左右時可固定,但若未開到固定位置,車門可能回彈。孩子力氣小,開啟車門時如果推不到位,車門就會自動回彈,這樣很有可能夾傷他們的手指。此外,急著下車的孩子不會注意開門一側的行人或自行車,下車後容易被碰撞。

  建議:兒童乘車時,最好由家長親自下車給孩子開車門、關車門。 直擊 家長存在的誤區

  兒童乘坐汽車時,父母該如何提供安全保護?在採訪中儘管有不少父母已經意識到這個問題,但在採取什麼措施最為有效上卻存在著不少誤區。

  誤區一

  繫上安全帶可保孩子平安

  在街頭,我們經常可以看到,有些安全意識的家長給幼小孩子直接繫上成人安全帶。記者在槐北路裕華路小學門口進行了隨機調查,當問起「孩子怎樣乘車才最安全」時,不少家長都認為,「給孩子繫上安全帶,就可以保證孩子安全」。

  危險分析:記者從任意車型的隨車《用戶使用手冊》中看到,在安全帶使用方法中都著重提醒,嬰幼兒應採用其專用的保護裝置,而不能直接用成人安全帶。因為幼小兒童的臀部骨骼很小,成人安全帶無法在其臀部下部固定住,而很可能繫上兒童的腹部,若遇到車禍,安全帶將對著兒童的腹部施力,這會導致嚴重傷害,甚至致命。

  建議:為了孩子的安全,家長一定要為孩子購買大小合適的專業兒童安全座椅。

  誤區二

  家長抱著孩子乘車安全

  上周末,宋先生一家三口開車去參加朋友的婚禮,妻子抱著兒子坐在副駕駛席上,途中一輛車強行超車,宋先生一腳急剎車雖然避開了前車,但坐在副駕駛席上抱著孩子的妻子,卻在急剎車中身體迅速慣性前沖,導致孩子的頭部撞到了中控台,頭部皮膚擦傷、血腫。事實上,在乘車時,很多家長都喜歡把孩子抱在懷中或者讓其坐在自己的腿上,他們認為,這是最為有效的保護方法。

  危險分析:根據汽車安全研究表明,汽車以時速56公里行駛緊急剎車時,母親抱住一個3歲大、體重為12公斤重的孩子需要承受150公斤的力,這一力量是孩子體重的12倍多。若在速度變為70公里/小時、孩子體重為18公斤的情況下,這一力量將達到250多公斤。此時家長根本無法對兒童實施相應的保護措施。

  建議:兒童絕不允許乘車時坐在成年人腿上,每一個兒童都需要有屬於自己的座位。

  提醒:

  1、不要把後朝向的兒童座椅放在有安全氣囊的前 排。安全氣囊對12歲以下兒童十分危險,在副駕駛座上乘坐的兒童可能被爆炸的氣囊造成致命的傷害,越靠近氣囊,傷害越重。

  2、不管坐在哪裡,所有乘員都應系好安全帶,未系安全帶的兒童可能被安全氣囊傷害。

  3、如果兒童身高不足,必須配合使用增高坐墊或者增高坐椅抬高他們的身體,以便安全帶可以系在正確的位置上。(記者 趙石星)


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