舒馬赫你醒一醒啊,你兒子也要上賽道比賽了
2015年4月8日,「車王之子」米克·舒馬赫參加F4試車。 CFP 資料兒子開車,全家後勤2013年末,父親邁克爾·舒馬赫在阿爾卑斯山滑雪撞傷大腦,導致長期昏迷。但米克卻在如此困難的期間,迎來了自己在賽場的首個高峰。米克先後接連斬獲了KF青年組卡丁車歐錦賽和世錦賽的亞軍。在接受採訪時,米克已將目標放到爭奪F1世界冠軍身上。「我為能取得如此重要的成績感到驕傲,但我也很清楚自己的目標就是成為F1世界冠軍。這僅是我職業生涯的開始。」舒馬赫家族的賽車基因無須贅述。自1999年米克出生後,媒體就對他是否會追隨「車王」父親的腳步產生了極大興趣。當時,還在職業生涯巔峰期的「車王」其實並不樂意兒子接班,「我希望他從事高爾夫球或者網球之類的運動,我的成績會給他帶來巨大壓力。」但是米克還是對賽車產生了濃厚的興趣,「車王」也給他創造了最好的條件。
舒馬赫陪兒子參加卡丁車俱樂部。除了給米克找到了全球最頂尖的Tony Kart廠隊外,全家人的後勤工作可謂無微不至。為了不讓米克過早陷入輿論的包圍圈,舒馬赫先後讓他使用「Mika Krauthausen」、「Mick Betsch(其母親科琳娜的姓氏)」和「Mick Jr」參賽,同時謝絕媒體採訪請求。有時,舒馬赫還會動用法律武器,起訴侵犯隱私權的報道和圖片。所以直到現在,真實的米克依舊類似「謎」一般存在。事實上,「車王」在第二段F1生涯(2010年起效力梅賽德斯-AMG車隊)時,經常會在非大獎賽周末,陪伴兒子去歐洲各地的卡丁車場參賽。在兒子面前,他是攝像師,記錄和關注兒子的比賽進程;有時他又是機械師,幫助兒子和車隊調校賽車。而在父親因滑雪受傷昏迷前的2013年,米克就贏下了FIA-CIK青年超級盃的季軍。
維特爾會帶教米克·舒馬赫嗎?根據國際汽聯關於車手年齡的規定,年滿16周歲才有資格參與國際汽聯註冊的方程式賽事。而在3月22日剛度過自己16歲生日的米克幸運地趕上了F4的車手報名。一直以來,卡丁車轉入方程式比賽的元年,基本決定一位車手的潛力值如何,有些卡丁車的翹楚會逐漸在正式賽道迷失。不過至少米克的首支車隊——來自荷蘭的「范阿莫斯福特」很靠譜,作為西歐的知名F1車手搖籃,史上最年輕的F1得分者馬克斯·維斯塔潘就出自這支車隊的培養。
舒馬赫當年帶教過維特爾。經過數次測試與工廠模擬器試駕,車隊老闆弗里茨·范阿莫斯福特對「車王之子」的表現讚譽有加。「我們知道他的父親是『七冠王』,我們已認識到他的潛力,相信他能擁有一個成功的處子方程式賽季。」此外,今年4屆F1世界冠軍維特爾成為了F4賽事的贊助者之一,在接受德國《圖片報》採訪時,談及自己「偶像」舒馬赫的兒子,德國人給出了非常積極的評價。有意思的是,據數張米克試車的照片看,戴上頭盔的他頗有維特爾的影子,這也引發了不少網友的吐槽。「或許這就是維特爾和舒馬赫之間的密切聯繫吧!」「是不是維特爾要像當年舒馬赫幫他那樣,帶教他兒子呢?」
邁克爾·舒馬赫和兒時的米克·舒馬赫。玩賽車,米克根本不差錢當然,賽車之路也是燒錢的過程,但這點米克完全不用擔心。曾作為個人贊助商,陪伴他父親邁克爾·舒馬赫10餘年的德國著名投資公司——德意志財產諮詢(DVAG)已悄然出現在米克的頭盔上。而據歐洲媒體猜測,只要F1掌門人伯尼還健在,米克只要成績靠譜就能憑藉舒馬赫兒子的身份進軍F1。估計2020年前,我們就能看到「M.Schumcher」重回F1舞台的那一天。邁克爾,早日康復去賽道看看,你的兒子正在複製你的傳奇。
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