房車露營會是下一個風口嗎？

近年來，國內旅遊人數不斷增長，隨團出遊日漸減少、自由行大幅增加的現象日趨顯著。《中國自駕游白皮書（2016-2017）》顯示，全年自駕出遊人數達到26.40億人次，占自由行總人數的75.16%。從數量上來看，自駕出遊是國內出遊群體的主力。有關機構預測：到2025年，中國的旅遊將進入高度發達時代，自駕游將突破100億人次，其中80%-90%是家庭出遊。

以家庭為單位出遊的群體，更看重交通工具及住宿，房車以其顯著的便利性、舒適性著稱，逐步走進大眾視野，為大眾熟知。在交通便利、經濟發展、各項硬體設施逐步齊全的條件下，房車將逐步成為家庭出遊的工具。

據21世紀房車網統計，截至2017年12月31日，國內市場房車保有量達到了69432輛，其中2017年全年銷量20832台。與2016年相比，2016年全年房車保有量為48600台、銷量18600台，2017年銷量比2016年增幅達到了12%。來自露營天下的數據則顯示，2017年房車公示廠家增長26.7%，公示車型數量翻倍。

這個數據與西方發達國家相比，仍有非常大的發展空間。雖然目前房車行業的發展仍受到支持政策不明朗、場地有限、經濟壓力等條件的制約，但房車的數量總體正以緩步增長的趨勢發展，也是不爭的事實，這得益於經濟發展、旅遊大市場的發展，家庭出遊、車友的共同推動力量更是不容小覷。

露營地的不同業態

杜塞爾多夫展覽公司AIC房車展項目副總監杜玙佳表示，房車行業在國內目前尚屬宣傳階段，「到現在為止，中國目前的房車製造、技術基本上都可以滿足國內產業的需要，但是房車文化的差異非常大，在某種程度上也制約了房車產業的發展。」而作為房車的承載地，同時也是親子旅行最好的承載空間——露營地，在杜玙佳看來，因為國內和國外的用戶對旅遊有著明顯的需求差異，國外用戶更看中營地的休閑度假功能，而國內則需要更多的活動填充，這就要求露營地需要提供豐富的內容來滿足用戶需求，提高滿意度，「露營地+」將是一個很好的選擇。現在風靡的營地教育其實就是「露營地+教育」的一個很好的體現。

2016年5月1日，《中國休閑露營地建設與服務規範》（GB/T31710）正式頒布實施，作為休閑露營的行業規範和標準，在政策上提供了支持。隨著國家對全域旅遊的大力支持，露營地作為一個很好的承載體，和不同元素進行跨界合作，也將呈現出不同的發展方向：露營地+教育、露營地+親子、露營地+戶外休閑、露營地+體育、露營地+美食等，都將展現出不同的業態。

因房車停靠地有限，很多車友將房車掛靠在露營地，而露營地以租賃、旅遊等方式盈利，已形成露營地+房車很好的融合模式。長安大學丁華教授表示，未來自駕車·房車營地的發展趨勢將以「國際化、輕質化、創新化、品質化、智慧化」為方向。

儘管如此，我們仍可以清晰的看到，目前房車仍是小眾產品，市場還有很大的認知空間。杜玙佳也表示，房車露營在近幾年仍是朝陽階段，仍需向大眾普及房車露營的文化。即將於6月22-24日在北京亦創國際會展中心舉辦的中國國際房車展覽會，與上屆相比，面積擴大至35000平米，國際展商、國內展商在數量上都有很大的提升，加入了戶外、親子、美食、體育等元素。「通過這次展覽全業態的宣傳房車產品，推廣房車文化，特別是宣傳房車理念，對促進國內房車露營產業的發展，包括陸地的建設等，都會起到一個巨大的推動作用。」

圖 | AIC

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