古田8T 帶你如何選購三代 CRV

CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的，它的歷史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162個國家和地區，迄今已銷售170多萬輛，從1998年登陸中國，國內保有量已超過60萬多輛。受廣大人民喜愛。

前面 1 2代就不說了 駕駛性能一般 特別是剎車和高速穩定性很差 相信開過新老款的車友感觸很大

真正讓本田CRV成名的是第三代，無論國內國外　

2007年本田發布了第三代全新CR-V，從外形上可以看出，2007款CR-V幾乎見不到上一代的影子，而是更加符合時尚感、科技感的取向。

12年推出了新一代車型 本田的新一代車型來的快，接受的慢，設計外形一段時間很難深入接受 基本每次本田的升級都是這樣！

三代和三代半的最佳購買車型要數23.98的 VTI 最值得購買（新款也是如此）

下面我就對二手的VTI 選購做個詳解，畢竟1-3年的二手車是最划算，這類二手車顛覆了那種買二手車回來就要修個不停的概念，因為即使你買新車3年你也需要做同樣的工作（發動機變速箱大保養，剎車系統，輪胎，內部清洗，油漆表面的修復）23.98+2購置+ 一套好太陽膜一些簡單的裝飾（如果遇上加價提車購買踏板尾翼，落地輕鬆過27萬，2年以後輕鬆掉價10萬元，如此好車時間很受歡迎的目前10 11年的 16 17萬可以買到非常完美的，下面就選購作解釋

選購二手車 最忌諱找車販子，如果能聯繫身邊朋友或者網上個人發布信息最好，可以看見原始車況，你可以更直觀了解車況，就如同去商場買衣服和去批發市場買衣服一樣 少了一個環節

外觀篇

一眼看過去要新，要舒服 才對得起這10幾萬大洋 事故車不會價值超過10萬

各地方接縫均勻 板正

保險杠完整 下部分沒有飛濺油漆和破損 說明車頭問題不大

小擦破都是非常正常 不必在意，很多人注意小地方 卻忽視了大問題檢查內部 如果撞擊嚴重 這裡會有噴漆 火焊或者校正留下的側面的線條很重要檢查前後尾燈檢查車門 有無拆卸 門板有無撬動痕迹檢查尾部有無追尾事故機蓋上面大小2個標籤，即使是在4S更換原廠機蓋也是沒有標籤的內飾環節

雖然不能跟新車一樣乾淨，但是必須要完好 無破損 煙頭燈可以看出車主素質

很多人認為這類車四驅是假四驅，沒錯他的越野能力確實基本沒有，但是這類四驅的主要是雨雪天增加穩定性，這是至關重要的，並且國內只有2.4有主副駕電動座椅，這類車沒有這裝備是很說不過去的事情從座椅的磨損來看 是正常範圍 沒有明顯裂紋 說明使用時間並不是很長這裡起了皺紋 再經常用手去磨很快就破皮了音響控制 定速循環 必須一應俱全自動摺疊後視鏡必不可少，不然20多萬的車有些啥？主副駕座椅加熱 2.0的車每當我給新車鋪地板的時候 四個座椅一拆2.0車主就很失望，就是一個殼子 連電線都看不見幾根 單碟CD 塑料方向盤 布座椅　

進入發動機環節

2400CC DOHC 經典的機器相比二代增加了電子節氣門 空氣流量計 功率扭力都有提升檢察大燈皮帶可以看出是否更換 以及公里數檢察機腳電瓶通常1-2年車沒有換過電瓶檢查機蓋鎖　檢查發電機是否原裝水箱有無更換，更換了就是撞過檢查雨刷蓋板，有無拆卸，要麼撞破要麼換過玻璃才會有痕迹 檢查機蓋螺絲檢查各類卡子檢查大燈線路有無改裝 是否規範 有無安全隱患最後試車，加速順暢 變速箱跳蕩 D3 D必須達到4S新車水平與你開試駕車一樣的感受就對了

最後來幾張精美海外壁紙，我也有台2.4 我想說縱然我開遍全球品牌 本田CRV這款車家用很合格 很舒服

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