實用小常識 帶你了解缺氣保用輪胎1

我們就來認識一個專治爆胎的神器——「防爆輪胎」，噢不，確切的說應該叫做「缺氣保用輪胎」。

　　缺氣保用輪胎並非防爆輪胎

　　缺氣保用輪胎又稱安全輪胎（Run On Flat），是為了避免爆胎並能在輪胎失壓後繼續安全行駛一段距離而研發的一種輪胎。而防爆輪胎則可以抵禦子彈射擊，即使輪胎被刺穿也可以正常行駛。防爆輪胎最初應用于軍隊的特種輪式車輛上，是為了應對戰爭狀況下的炮火彈片襲擊而設計，後來被應用在一些政要人物的出行用車以及其它特種車輛上。

　　從1934年固特異獲得首項缺氣保用輪胎專利算起，汽車輪胎行業對缺氣保用輪胎的研發已經走過了80多年的歷程，這期間跨越著兩個世紀。在世界輪胎工業史上，缺氣保用輪胎幾十年來不間斷地進行開發，新品層出不窮，雖早已實現批量生產，卻始終未能大規模應用。

　　在科技與經濟高速發展的今天，隨著缺氣保用輪胎技術的不斷升級，使其使用舒適性與功能性已經接近普通輪胎，價格也得到了降低，越來越多的人們開始為自己的愛車選擇缺氣保用輪胎，甚至有些汽車製造生產廠商在車輛出廠時就配備了缺氣保用輪胎。

　　有了消費市場就會有生產廠家，而現在市面上的缺氣保用輪胎種類繁多，品牌、類型可謂是五花八門，雖然國家現在還沒有出台對缺氣保用輪胎的具體檢驗標準，但是行業標準已經出現。「抗刺扎、防爆破、失壓後還能走」作為對缺氣保用輪胎的三點基本要求。對於「失壓後還能走」，其衡量標準是失壓後的行駛速度和行駛距離。就保證汽車暫時穩定行駛的缺氣保用輪胎而言，目前的行業標準是以80～88km/h的時速行駛160km以上。

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