我空軍加緊向前沿部署，中日終難逃攤牌一戰

　　台灣《聯合晚報》5月26日報道稱大陸在福建北部興建機場，相關軍用設施已近完工，這座機場位於福建水門，透過Google Earth衛星影象搜尋系統顯示，水門機場衛星影象首度出現在2009年，到2011年，機場跑道陸續出現來此轉場，或前進部署的殲-10戰機與機場後勤整備車輛，並有數個發射架的S-300防空導彈。水門機場距離釣魚島預計約380公里左右，春曉油田約200公里，到台北上空為246公里。台軍方情報顯示，自此處升空的大陸戰機，起飛後約7分鐘內就能到春曉油田，12分鐘抵達釣魚島。

　　水門機場的曝光對日本和台灣來講都是壓力，只是按照東海和南海當前的局勢，對日本的震懾應該更大一些。所謂兄弟同心一致對外，台彎方面並沒有把大陸的這次部署過多的與兩岸關係聯繫，台軍方情報單位認為，水門機場是大陸面向東海的前進部署基地，戰略意涵主要指向防衛春曉油田、涵蓋釣魚島。

日本海上自衛隊艦艇編隊

日本航空自衛隊裝備的F-15J型戰鬥機

　　最近日本右翼勢力藉助菲律賓在南海的跳梁鬧事，欲乘機攫取釣魚島主權。所謂從日本國民手裡購買釣魚島這只是文的，而武力的威脅早就見諸日本政要的發言了。去年8月，日本官房長官枝野幸男在參議院沖繩北方特別委員會會議上接受議員質詢時稱，如果其他國家「侵略」釣魚島，「將不顧犧牲一切行使自衛權加以排除」，表示將通過出動自衛隊等措施嚴加應對。他同時強調，釣魚島正由日本「有效控制」。

　　筆者在去年8月的評論文章「【狼評】釣島易攻難守中國泰然，日本死戰宣言自欺欺人」中分析：釣魚島位於福建正東，距離福建海岸線的距離與其到日本沖繩那霸空軍基地的距離大體相當。表面上看中日兩國的空軍都能夠對釣魚島空域實行有效控制，差別在於福建是大陸基地而沖繩是離島基地。一旦打起來作為交戰國的中國有權打擊沖繩基地，打爛了沖繩這塊跳板日本的空軍就不得不從本土參戰，那就不是現在這個格局了基本勝算全無。這只是空軍的對比，至於海軍對抗不會發生像二戰美日對決的大場面。日本的大型水面戰艦都在中國東風11導彈射程之內，聰明的中國人不會與日本玩艦對艦的拼刺刀戰術。　　筆者只是看地圖紙上談兵，但是也強調出了福建前線基地的重要性，沒想到設想一語卻成為現實。坊間一直認為中國在釣魚島問題上過於軟，缺乏俄羅斯人在日俄南千島群島問題上的霸氣。現在看來中國政府雖然以談為主，但也已經做好了最壞的打算，就是奉陪日本打一仗。筆者堅持自己的分析認為，中國目前在釣魚島問題上的底線就是，日本不能再釣魚島上部署一兵一卒。日本一旦踩了底線戰端恐怕就要開啟。

　　有美國專家認為，包括大多數中國人在內的關心中美關係發展的人士都認為，中國是不可能做到和平崛起的。潛台詞是和平崛起要麼是中國的理想化的東西，要麼就是中國的戰略幌子而已。中國崛起必然會首先挑戰美國在西太的影響力和霸權，所以中美的戰略攤牌是早晚的事情。而中美直接軍事對抗的概率很低，很可能是中國與美國的代理人之間的戰爭。美國的這個代理人必須是有能力重創中國軍力的國家，所以菲律賓應不在此列，在西太能勝任這個角色的只有日本。不過中日開戰是兩虎相爭誰也不落好，只有美國漁翁得利。這一點日本人應該看得很明白。

　　中國一直在推進東亞經濟一體化戰略，為了服從這個大的方針和目標，中國不會在東海以及釣魚島輕啟戰端。日本右翼的言論和行為只能證明日本目前在中國主導的大氣候下的服從與掙扎的兩難選擇。日本借朝鮮發射衛星之機加強西南諸島的防禦，以及中國在福建的最新軍事部署，都是各自在增加籌碼，力圖掌握海洋、島嶼爭端談判的主動權。

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