駕車出行遠離路上危機 究竟該如何自保?
提前制定行車路線,同時預留出可能出現擁堵的時間。現在人們的工作、生活壓力大,上班、赴約都著急趕時間。如果此時在路上遇到堵車或其他車輛違規行為時,就很容易引起心情煩躁。為了避免這樣的情況,車主在每次出行前,應提前制定行車路線,通過導航、收音機等工具提前考慮堵車的時間,這樣就能把時間預留充足,遇到堵車時也就不會那麼著急了。說了你別不信,合理調節車廂色調可以起到安神的作用。有研究表明,不同的顏色對人類心理具有不同的調節作用:綠色、粉色和黑色能讓心火降溫,冷色調可以讓人們產生清涼的感覺,暖色調則相反。不過我們在這裡探討的是如何利用車廂色調的變化來為「升溫」的情緒降溫。根據研究,能讓人產生安神效果並平復狂躁情緒的分別有以下幾種顏色:綠色是一種令人感到穩重和舒適的色彩,具有鎮靜神經、降低眼壓、解除眼疲勞、改善肌肉運動能力等作用,所以綠色系很受人們的歡迎。自然的綠色還對暈厥、疲勞、噁心與消極情緒有一定的消除作用;粉色是溫柔的最佳詮釋。讓發怒的人觀看粉紅色,情緒會很快冷靜下來,因為粉紅色能使人的腎上腺激素分泌減少,從而使情緒趨於穩定;讓人們感到意外的還有黑色,這種歐洲車最常用的內飾色雖然並不被國內消費者所歡迎,但具有清熱、鎮靜、安定的作用,對激動、煩躁的駕駛者都能起到恢復安定的作用。音樂是具有魔性的,舒緩音樂可釋放心中的怒氣。從某種意義上講,人類早就熟悉音樂的作用了。例如從古代開始,母親們就懂得用催眠曲使孩子靜靜地入睡。但只是在最近幾年,人類才真正意識到音樂對人類行為所能產生的影響。根據專家的研究發現,有些音樂會起催眠作用,使駕駛者漸漸喪失注意力,甚至陷入輕度睡眠狀態,大大減低人們的應變能力。然而相對於弊端,音樂有利的一面更加明顯,精心挑選的音樂有助於人們駕駛,特別對那些駕駛風格冒險或特別容易狂躁的駕駛者更是如此。要是能夠讓年輕且易衝動的司機聽聽輕音樂,他們很可能會不經意地放慢車速。如果在火氣急升的時刻播放駕駛者熟悉並且喜愛的歌曲,就比較容易讓駕駛者消除報復的念頭。當然,根據認知能力的不同,每位駕駛者自己應該最清楚能夠排解內心暴戾傾向最適合的曲目。防禦型駕駛可以將事故的苗頭扼殺在搖籃之中行車如何自保並不是新話題,防禦型駕駛技術因此而出現,它能夠讓駕駛者盡量遠離事故風險,或者說,將事故的苗頭扼殺在搖籃之中。
1、跟車距離遵循「3秒法則」保持適當的安全車距能夠預防追尾碰撞事故的發生。採用「3秒鐘」法則判斷前車和後車距離。當遇到雨天路滑等惡劣天氣時,應預留更長的安全車距,跟車距離也應增加到「5-6秒鐘」。技巧要點:駕駛員可以選擇路面或路邊的某一固定物作參照物,當前車駛過路邊某一固定的參照物時,後車駕駛員開始讀秒,「一秒鐘、兩秒鐘、三秒鐘」,若數完,自己所駕車(後車)未到達該參照物體,說明跟車距離安全、合適。反之,還未數完3秒,車輛已經到達參照物,這時兩車的間距不夠安全,應立即減速。2、超車、會車牢記「六字口訣」具體來說,在城市複雜路面環境下超車應做到以下幾點:在有禁止超車警告標誌、路口、彎道、視野有障礙的路段,不準超車;前方車突然減速時,不宜超車;車後方45°左右的地方是左右後視鏡的盲點,如果超車或換線,必須要略轉一下頭,以眼角的餘光確保盲點位置沒有車才能換線。如果你跟在別人的車後面,最好不要長時間呆在前車的盲區,以免對方看不見你而突然轉向。超車後換線時機,在後視鏡中看到了後車的前輪才可以換線。超車前了解左方及後方道路車況,應注意視線盲區,並確認前方道路暢通。技巧要點:正確的步驟是,看後視鏡、打左轉向燈、扭頭看盲區、確認安全後才變線並加速超車,超車後在確保安全前提下,打右轉向燈、變線回主車道。此外,當你被超車時,應保持勻速或讓速,不要加速,以免給正超車的司機造成麻煩;當你被超車後,盡量減速並保證「3秒鐘」原則,不應緊隨其後,提防它們突然並道。此外,還要記住「超車頭、會車尾」六字口訣。意思是在超越同向行駛的汽車時一定要注意它的前部,因為看似慢吞吞行駛的車,其實有可能正在避讓從它車頭經過的行人;而與對面來車會車時,則需注意它的尾部,因為那裡也有可能會突然躥出橫穿馬路的行人。類似的情況還有很多,比如一輛正常行駛的汽車突然減速,那麼你也要立即採取相應的制動舉措。因為很可能前車發現突發情況,如:路中間的異物、大坑等,此時你仍貿然加速很可能發生險情。3、哪些車我們該遠避?由於大型車內輪差大,視角盲點多,行駛中應盡量遠避大型車。不要緊跟在大客車、大貨車、計程車和外地車後面,如果迫不得已,請一定提高警惕,謹慎駕駛。大客車那大塊頭兒,小車實在招惹不起,遇到它們急剎靠站或者突然變道,受傷的總是「我們」。大貨車也千萬別跟得太近,大貨車高翹的車尾,轎車的吸能區可能根本沒法起到作用,安全氣囊也在這種情況下可能形同虛設,況且很多貨車車況差,剎車燈就不亮,一遇見貨車緊急制動,「我們」很有可能就一頭扎進去了。計程車、外地車由於搭客、問路等原因,經常會「即興」停車變道,容易讓「我們」措手不及。技巧要點:為了避免對周圍車輛的影響,我們要學會防禦性駕駛技巧。當你需要減速或停止時,要提前點剎車,讓你後面的車子知道你要減速了,避免到最後時間才急剎車。此外,變道、停車時還應善用信號燈,避免無預警的緊急變道、停車。下車前也應稍打開車門並扭頭往後看,確保安全後才開車門下車。4、沉默的證人:行車記錄儀開車上路總能給人「驚喜」,水泄不通的車龍中隱藏著二把刀的新手、路怒症的大叔、自視馬路霸主的非機動車跟行人,還有那可怕的碰瓷黨!就拿開頭提到的那段視頻來說,如果不是有行車記錄儀,這事故的前因後果一下子還真說不清!對於一台行車記錄儀的需求,從未有如今天這般迫切。5、車輛保險:自保的最後保障車險是保障車主自身權益的最後屏障。在一些和非機動車或者行人發生的事故當中,車主即使完全沒有責任,也可能要承擔事故造成的部分損失。此時,合理的車險保障將能維護車主的利益。第三者責任險:這也就是常說的「三者險」。負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。現在強制性購買的交強險對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低,作為交強險的補充,三者險可以在更大程度上賠償。尤其對於開車經驗尚淺的新手,避讓能力較低,碰撞發生幾率大。另外,如果車輛平時行經路段交通秩序較差,且行人、摩托、電動車較多時,也更容易出現事故,建議購買,並且是盡量多買。車輛損失險:車輛損失險簡稱「車損險」。負責賠償由於自然災害或意外事故造成的車輛自身的損失。車損險作為車險中對汽車影響最為直接的險種,如果不投保,車輛碰撞後的修理費用就得車主自己掏腰包了。無論新老車主,開車上路行車安全難以預計。加上有時候雖然事故責任不在自己,但為了出險方便或是其他因素,事故責任可能還是會劃歸本人,因此車損險建議還是應該購買。車上人員責任險:車上人員責任險當中包括司機責任險和乘客責任險。負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。此險種能讓車上人員的人身傷亡得到補償,當發生事故,能減少一定的損失。但如果車主的車輛不常載客,可以選擇單獨投保駕駛員座位的車上人員責任險。而如果平日行車集中在車多緩慢的區域,即使發生事故也是輕微程度,此險可以不購買。全車盜搶險:簡稱「盜搶險」。負責賠付全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失,以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。如果車輛主要用以上下班代步,住宅和公司有專門的車庫以供停車,且車輛一般停放地點有專人看管,車輛被盜搶的可能性較低時,可以考慮不購買。對於一些價值較高或是盜搶率較高的車型,且停車位不能確保安全的話,可以酌情購買。
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