幸福一個接一個，厲害了，我的中國！

06-22

「上可九天攬月，下可深海捉鱉」這個充滿情懷與豪情的詩句，正在一步步在中國變成現實。2016中國震撼之作如泉涌，先是深潛打破世界紀錄，後是航空航天突破不斷，每一個懷揣「中國夢」的國人都幸福享受著喜悅，一個振奮帶來的喜悅感還沒褪去，另一個歡欣鼓舞的時刻已經到來。客觀預計2020年前後，中國將完成在完成太空空間站建設的同時，探索海洋的最深處，把人送往11000米馬里亞納海溝。

深海捉鱉不是夢

萬米級載人深潛器的核心部件「載人艙」的研製工作已經同時在芬蘭和中國展開。2020年1月，則會正式進行萬米級載人深潛器衝擊11000米馬里亞納海溝的挑戰。在深海世界，有大量的生物和微生物尚待研究，它們具有非常大的醫學和藥物價值。「人類不止要把目光投向太空，也要關注佔地球表面的71%的海洋世界。」

馬里亞納海溝是目前地球所知的最深海溝，最大深度為海平面下近11000米。此前下潛至馬里亞納海溝最深處僅3名外國人，尚未有中國人完成這一創舉。萬米級載人深潛器的核心部件「載人艙」的研製工作，已經同時在芬蘭和中國展開，預計將在2017年4月研製完成。根據計劃，2016年12月，將會在11000米馬里亞納海溝進行萬米級無人探測器和著陸器的測試。2019年10月，將會進行萬米級載人深潛器8000米測試。2020年1月，則會正式進行萬米級載人深潛器衝擊11000米馬里亞納海溝的挑戰。

九天攬月就在明天

神舟十一號和天宮二號、長征五號和長征七號運載火箭首飛等個個令人震撼。殲-20橫空出世，長征五號火箭，點火升空，完成首飛！長征五號成功發射，中國從此擁有大型運載火箭。與此同時，中國重型火箭的研製也在路上。重型運載火箭是近地軌道運載能力達百噸級的一型火箭，研製成功後，將進一步增強我國進入空間能力，滿足未來較長時期深空探測、載人月球探測等國家重大科技活動任務需求。近年來，美國、俄羅斯等世界航天強國均把發展先進的航天運載技術確立為國家的重要戰略，紛紛制定和出台了多項推動空間技術發展的航天政策和規劃。美國重型運載火箭「太空發射系統」已轉入詳細設計和製造階段，俄羅斯計劃在2030年前研製出重型運載火箭並實現載人登月。

經過多年發展，中國在太空探索領域，已經實現了很多核心技術的突破，其中不少技術已接近甚至超過美、俄水平，部分技術成果已開始引領國際發展潮流。可以樂觀預計，隨著中國在深空探索領域的不斷發力，中國成為太空領域強者指日可待。

從1970年長征一號運載火箭發射算起，我國長征系列運載火箭共發射了237次，發射成功率高達97%！遠高於91.5%的國際平均水平。國防科工局於2010年開展重型運載火箭論證，歷時一年形成總體方案，2015年明確了重型運載火箭技術方案。目前，國家已正式批准重型運載火箭第一研製階段(即關鍵技術攻關及方案深化論證階段)立項研製，自2015年起利用4至5年時間，開展關鍵技術攻關工作，集中突破一大批核心瓶頸技術。

「胖五」用到的120噸液氧煤油發動機，推力大、比沖高，製造難度很大。曾有外國專家認為，這種高水平的發動機，「中國能設計出來，也不可能製造出來」。現在，我們不但設計出來了，而且成功用在了「胖五」的身上。不僅如此，「胖五」的「弟弟」們——長征六號、長征七號火箭在首飛任務中，也沾了光，用上了這種發動機，表現出色！震撼之作接連不斷，引來國人驚呼，處於研發攻關收穫期的中國到底還能給民眾帶來哪些震撼、鼓舞。網友在網上情不自禁的高喊——厲害了，我的中國！

這兩天在珠海驚艷亮相的隱形戰鬥機殲20，讓十分高傲的美國驚呼「對手來了」。殲20可與美國的多種先進戰機媲美。在爭奪制空權方面，殲20與美軍的F22猛禽戰鬥機和F35閃電II型戰鬥機「不相上下」。美國在隱形戰鬥機這一領域的壟斷地位搖搖晃晃。

老美，你用我的空間站要看中國人民眼色

@天宮二號：時間真快，轉眼來到了11月。我和十一郎在一起的時間不多了，離別就快到了。想到這裡，總是不禁傷感。如果現實不能改變，就讓我仰起頭笑著送他離開。@神舟十一號祝福你平安返回，你陪我走過的路我會永遠記得，這是我最快樂的時光。中國獨立完成

中國獨立建造的空間站將實現多項壯舉。自1999年神舟一號發射以來，中國航天人一步步向空間站時代邁進。2020年左右建成空間站，是中國載人航天工程啟動時便定下的目標。「天宮二號發射是載人航天工程空間實驗室階段任務的核心任務之一。」「空間實驗室任務完成後，我國將開始建造中國空間站。」

屆時，歐美你們這些把中國擋在空間站合作之外傲慢的傢伙，如果想使用中國空間站，可要看中國人民的臉色，真是厲害了我的中國。激情、振奮、憧憬匯聚在一起，讓我們大喊一聲「厲害了，我的中國」。