數據告訴你----各省人都喜歡什麼車?

中國幅員遼闊，雖然國土面積沒有俄羅斯、加拿大那麼大，但由於地形差異大，南北和東西之間的自然環境和人文景觀截然不同。自然環境和經濟水平迥異，導致不同的省份對於車輛的選擇有著天壤之別。我們以2016年前三季度的銷量來看看各個省份的同學都喜歡什麼車。省份的排列按照各個省的總銷量進行排序，例如廣東省銷量149萬輛，排名省份第一，就從廣東省開始。

1、廣東省 銷量149萬輛

廣東是日系的大本營，所以日系車居多不難理解，但是卡羅拉的銷量佔到全國的接近三分之一實在是太可怕了。傳祺GS4作為廣汽的熱銷SUV，在自己的底盤表現不錯。廣東的民營經濟發達，能拉快跑的寶駿730很適合用來載人拉貨使用。廣東省沒有一款大眾車型進入TOP5，大眾的南方戰略看起來效果不甚明顯。

2、 江蘇省 銷量125萬輛

江蘇省位於經濟發達的東部沿海地區，人民生活水平較高，最喜歡歐美系的緊湊型轎車，神車哈弗H6也能進入前5名，說明哈弗的品牌得到江蘇小夥伴們的認可。

3、山東省 銷量122萬輛

山東與江蘇有所不同，銷量最好的是大眾品牌的入門緊湊型車桑塔納和捷達，別克的全新英朗因性價比較高也進入TOP5。神車哈弗H6再次出現，不解釋……

4、浙江省 銷量100萬輛

浙江是中國民營經濟最發達的地區，以溫州商人為代表的浙江人注重節儉，英朗與朗逸均是合資品牌中售價較低的，在浙江很受歡迎。途觀的出現並不意外，畢竟浙江的小夥伴都很有錢啊。「舒服哥」家的帝豪也進入TOP5，可喜可賀。至於哈弗H6，簡直是神一樣的存在。

5、河南省 銷量98萬輛

河南人口眾多，千人汽車保有量偏低，很多家庭還是購置第一輛車，寶駿730很受河南老鄉的喜愛。朗逸與英朗憑藉性價比也得到老鄉們的垂青。傳祺GS4與哈佛H6也是國內銷量最好的兩款SUV，在河南同樣很受歡迎。

6、河北省 94萬輛

大眾品牌全國最好的市場，沒有之一，大眾品牌在河北就是神一樣的存在。長城還需要繼續努力啊！

7、四川省 82萬輛

四川是西南的經濟中心，也是眾多車企的生產基地之一，一汽-大眾的第三工廠就在這裡，生產捷達和速騰車型，果然是肥水不流外人田，朗逸與英朗同樣躋身四川群眾最喜歡的車型。前方神車哈弗H6出沒。

8、湖北省 58萬輛

本地的東風風神AX7佔據第一位，其餘的朗逸、英朗與全國基本一致。湖北多山地、丘陵，自主品牌的哈弗H6與傳祺GS4在湖北表現搶眼。神龍旗下的標緻與雪鐵龍去哪了？

9、湖南省 57萬輛

隨著長沙工廠的投產，朗逸主要在長沙生產，佔據「本土」優勢的朗逸，成為湖南最暢銷車型，同時湖南人員對於SUV的偏愛也比較明顯。德系和美系也有轎車上榜。

10、北京市 56萬輛

畢竟是帝都，帕薩特、邁騰以及奧迪A6L都進入了TOP5，值得一提的是TOP5車型來自大眾集團。帝都群眾對於大眾的喜歡程度，馬路上看看就明白了。

11、安徽省 56萬輛

安徽是中部省份，不如小夥伴江蘇那麼富裕，TOP5車型主要為經濟性轎車如朗逸、英朗、福睿斯，安徽生產的瑞風S3也是最受歡迎的車型之一。神車H6又出現了……

12、上海市 48萬輛

上海是我國的經濟中心，汽車產業發達，TOP5車型均為上汽旗下的品牌，分別來自上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車，這算是排外嗎？

13、遼寧省 45萬輛

軒逸和卡羅拉能在遼寧排在前列著實不容易，銷量甚至超過了一汽-大眾的捷達和速騰，難道是外來的和尚會念經？哈弗H6……

14、陝西省 40萬輛

陝西雖然是比亞迪造車夢開始的地方，但是比亞迪F3能夠上榜還是讓人意外，畢竟年事已高，上市已經12年了。上汽大眾旗下的朗逸、明銳、桑塔納也進入TOP5。帝豪的出現說明陝西對於自主品牌的接納程度較高。

15、福建省 40萬輛

福建TOP5車型均為合資緊湊型轎車，相同統一啊。東南汽車在家門口的表現有點說不過去了。

16、江西省 38萬輛

江西進入TOP5均為經濟適用車型，無論是合資緊湊型轎車還是自主品牌的緊湊型SUV，價格都在10萬出頭，江西人選車比較務實。

17、雲南省 36萬輛

德系品牌在雲南的影響力很大。另外，雲南地形複雜，自主SUV和MPV車型在這裡也很受歡迎。

18、山西省 36萬輛

山西的TOP3車型均來自大眾。比亞迪e6是作為計程車在山西使用。

19、重慶市 36萬輛

重慶市長安汽車所在地，長安CS75、逸動、長安CS35真給自主品牌長臉。神車朗逸和哈弗H6也表現不錯。

20、貴州省 33萬輛

貴州是西部省份，地形複雜，寶駿730和寶駿560適合這裡的使用環境。大眾品牌在整個西南影響力都不錯。昂科威也是貴州TOP5的一員，看來貴州人民很有錢啊！

21、廣西 32萬輛

神車五菱位於廣西柳州，旗下的寶駿730與寶駿560深受廣西群眾喜愛。廣西與廣大接壤，日系車在這裡影響也很大，廣汽旗下的傳祺GS4也進入TOP5。

22、黑龍江省 29萬輛

黑龍江省TOP3均來自一汽-大眾，大眾是近水樓台先得月，邁騰作為中型車進入TOP5，說明黑龍江省的購買力不錯，寶駿560同樣進入TOP5，這貧富差距有點大！

23、吉林省 26萬輛

吉林省被一汽-大眾承包了……

24、內蒙古 25萬輛

大眾在內蒙古也是很受歡迎的品牌，旗下三款車型入圍。在大草原上馳騁必然少不了SUV車型啊，自主的傳祺GS4與哈弗H6憑藉性價比闖入TOP5。

25、甘肅省 19萬輛

甘肅省有3款SUV車型，明顯SUV佔據主導。

26、新疆 19萬輛

大眾在新疆廣受歡迎，以至於大眾都在烏魯木齊建廠了。其餘均是SUV車型，比較符合新疆的環境。

27、天津市 17萬輛

天津市有一汽豐田的工廠，加上天津對於卡羅拉雙擎的補貼，卡羅拉與花冠必然榜上有名，此外大眾品牌在天津依然具有很強的號召力。

28、海南省 9萬輛

海南省與廣東最為接近，對於車型的偏好也與廣東一致，清一色的日系車。

29、寧夏 7萬輛

寧夏有3款大眾品牌車型，神車還真不少蓋的，哪裡都有他的身影。自主的傳祺GS4再次進入TOP5。

30、青海省 6萬輛

青海省TOP4車型均為10萬左右的車型，昂科威則在20萬元以上，兩頭大中間小啊。

31、西藏 2萬輛

地理環境決定了SUV在西藏才有市場。

1、經濟發展水平與車型的檔次具有強相關性。

2、大眾除在華南和西藏地區未進入TOP5，其餘所有省份均進入TOP5，表現非常強悍；河北和吉林的TOP5全部為大眾品牌車型，是大眾最優勢的地方。

3、北京是唯一一個豪華品牌進入TOP5的省級單位。

4、日系品牌牢牢佔據華南市場。

5、朗逸在20個省份進入TOP5；哈弗H6在15個省份進入TOP5；捷達在14個省份進入TOP；英朗與傳祺GS4在10個省份進入TOP5。

6、進入各省份TOP5的共有42款車型，自主品牌有15款。

推薦閱讀：