憤!減配無尺度,十大安全配置極低的合資車,購買一定要慎重!

汽車作為一種交通工具,有著多個維度的性能指標,諸如操穩、排放、動力、經濟性,不同的車主對於這些性能維度的要求高低有較大差異。比如有的人就喜歡日系的舒適省油,有的人喜歡大眾的紮實穩重,有的人看重自主品牌超高的性價比和高配置,不一而同。但是所有的這些性能指標中有一個卻是所有車主必須考量的,那就是安全性。

然而,現在不少車主對於汽車安全性仍然抱有一種無所謂的態度,或者對於汽車如何保證安全性的理解不夠到位,這也為不少車商節約成本簡配鑽空子提供了便利。今天二師兄就從配置的角度,為你扒一扒有哪些坑爹的車型是通過降低安全性配置節約成本的!

汽車安全分為主動安全和被動安全。主動安全系統和被動安全系統共同作用,減小事故發生率並在事故發生時盡量保證人身安全。

常用的主動安全技術有ABS防抱死系統、ESP電子穩定系統、ASR驅動防滑系統等、TCS牽引力控制系統。目前ABS已經是國家法規層面要求的必備系統,ESP也漸漸成為標準配置,ASR、TCS等往往是高級高配車型才有的配置。被動安全裝置是指在交通事故發生後能盡量減小人身損傷的安全裝置,包括對乘客和行人的保護。常見的配置有安全氣囊、氣簾、安全帶、吸能防護部件、兒童鎖、防撞保險杠等。汽車碰撞安全必須達到國家規定的標準,否則無法上市。

下面我們來看一看目前市場上那些的安全配置低到不能容忍的車型TOP10!

TOP10 福特翼搏

車型:2017款1.5L自動風尚型

生產廠商:長安福特

車型級別:小型SUV

市場指導價:11.5萬

這款來自長安福特的小型SUV在安全配置上可謂是能省則省,全車上下除了前排兩個駕駛氣囊和安全帶,頭部氣囊、ESP均無配置。作為一款合資的小型SUV,市場指導價為11.5萬,確實不是很高,只是這樣的定價是以犧牲安全性能為代價得來的,可見合資品牌絕不會因為其低價而良心。

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS;

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP、EBD

TOP9 現代名圖

車型:現代名圖2016款全系

生產廠商:北京現代

車型級別:中型車

市場指導價:12~14.5萬

韓國車向來以顏值和價格低一檔打天下,可是在如今自主品牌崛起的時代,韓國車的顏值已經失去了往日的統治力,面對豐富厚道的自主品牌的配置,韓國車更是顯得有坑害消費者的嫌疑。這款來自北京現代的中型車,其頂配市場指導價達到了14.5萬,然而其安全配置卻實在對不起這個價錢,居然只有主副駕駛氣囊,自動安全系統也只有ABS和剎車輔助這樣的最基本配置,這樣的配置,也能對得起中型車的定位?

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS;

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP、EBD

TOP8 現代途勝

車型:現代途勝2015款舒適性

生產廠商:北京現代

車型級別:緊湊型SUV

市場指導價:16.5萬

途勝在市場上表現尚可,這款同樣來自北京現代的緊湊型SUV定價達到了16萬,然而這款車又是一個前氣囊車,這樣的車,就算皮拉的再好,又能如何呢。二師兄認為,這個價位的車型還這麼簡配,是有點太自信了吧!

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP

TOP7現代瑞納

車型:瑞納手動時尚版

生產廠商:北京現代

車型級別:小型車

市場指導價:7~8萬

這款車在可見的安全系統配置上只有可憐的前排頭部氣囊和ABS防抱死系統,此外讓人難以接受的是,前門無加強筋,後門無防撞梁,全系沒有兒童座椅介面,前霧燈也不是基本配置。敢情這樣的配置也能定價到7萬,只能說韓國人確實會做生意。

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP、前門加強筋、後門防撞梁

TOP6本田飛度

車型:飛度手動舒適型

生產廠商:廣汽本田

車型級別:小型車

市場指導價:7萬

日本車向來因為車皮輕薄而聞名,在省油的同時也帶來了不紮實的駕駛感。一種流派認為日本車的被動安全理念是利用大幅度車身形變來稀釋撞擊的能量以保護乘客,不過,二師兄認為,不管是什麼安全理念,越多的安全配置都是越能為安全加分的。這款來自廣汽本田的小型車,定位定價較低,市場指導價僅為8萬元左右,所以安全配置低也可以理解,基本上每個品牌的低端車型都是這個狀況,畢竟跟國產車的豐富配置和性價比相比,合資品牌不可能有那麼慷慨!

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP

TOP5本田競瑞

車型:手動經典版

生產廠商:東風本田

車型級別:緊湊型車

市場指導價:9.5萬

跟本田飛度類似,屬於低端簡配先砍安全系統的例子,這款緊湊型車又是只有前排頭部氣囊,主動安全系統只有ABS、EBD,不得不說,這樣的安全配置相對於經典版9.5萬的定價確實有點太寒酸。

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP

TOP4雪佛蘭科沃茲

車型:科沃茲2016手動欣悅版

生產廠商:上汽通用

車型級別:緊湊型車

市場指導價:8萬

雪佛蘭在中國市場這幾年混的不怎麼樣,無論是品牌影響力還是市場銷量,都逐漸的與同屬通用的別克品牌拉開了差距,不過兩個品牌本身的定位也確實不同。看看這款2016新款的科沃茲,安全配置只能說簡約。出了前排氣囊、ABS、EBD這老三樣,沒有一點良心的地方,另二師兄不解的是,同一車型的自動欣享版安全配置還挺齊全,但是這兩個車型的定價卻相差不多。這難道從另一個側面說明,安全配置在合資品牌看來,真的是可有可無?

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP、兒童座椅安全鎖

TOP3福特嘉年華

車型:福特嘉年華手動版

生產廠商:長安福特

車型級別:小型車

市場指導價:8.5萬

不得不說福特嘉年華的其他方面的性能配置還是值得稱道的,然而這並不能掩蓋其在安全配置上的摳門,手動擋的車型安全配置低的可憐,除了主副駕駛氣囊、ABS這樣的標準配置,並無其他,而且這也是一款只有高配才有ESP的車型,而且令人不解的是,連兒童座椅鎖也是只有高配才有,在節省成本上真是不遺餘力。

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP

TOP2三菱歐藍德

車型:歐藍德風尚版

生產廠商:廣汽三菱

車型級別:緊湊型SUV

市場指導價:16萬

三菱在自主品牌技術成長起來之前在中國靠輸出發動機可謂是賺的盆滿缽滿,但是其整車銷售無論是在國內還是國外都是不溫不火,這款來自廣汽三菱的SUV市場起價達到了16萬,然而其安全配置卻是很低的水準,這種賺錢的套路非常具有三菱風格。一台這個級別的SUV居然只配備有主副駕駛氣囊和ABS這樣基本配置,這樣的配置在SUV這片紅海該如何生存?

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖、ABS、EBD

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP

TOP1雪佛蘭賽歐

車型:雪佛蘭賽歐2013款手動溫馨版

生產廠商:上汽通用

車型級別:小型車

市場指導價:5.8萬

這款來自上汽通用的雪佛蘭賽歐1.2L手動溫馨版整車的安全配置只有前排氣囊,最低版的車型中居然沒有ABS系統,居然沒有ABS防抱死系統!這也是這款車登上榜首的原因,不過這樣的配置也嚴重的影響了其市場銷量,雖然售價只有6萬不到,但是這款2013年上市的車型銷量慘淡。

安全配置:主/副駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童座椅鎖

缺少配置:頭部氣囊、側氣囊、ESP、ABS、EBD

二師兄點評:

作為交通工具,汽車不僅承載著便利、舒適、駕乘感,更是承載著一個家庭的生命安全和幸福。不得不說,合資品牌在利用自己溢價優勢瘋狂賺錢的時候簡直是不遺餘力,用減少安全配置這樣的方法降低成本的做法讓人難以接受,尤其是有些車型還有國產簡配版,雖說安全配置並不能完全保證安全,但是連基本配置都沒有,還怎麼談安全性呢!二師兄認為,在購車時安全性是必須考慮的選項,盡量購買有更優安全配置的車型。當然,駕駛安全不全部由配置決定,正確規範的駕駛習慣和技術才是保證安全的根本!

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