一天三個危險時段安全行車的10大秘籍

龐永華/文俗話說：「君子不立於危牆之下」。做人處世，一定要遠離危險的地方。這包括兩方面：一是防患於未然，預先覺察潛在的危險，並採取防範措施；二是一旦發現自己處於危險境地，要及時離開。一日之間，對駕駛員來說，有危險的三個時段：黎明時分，是駕駛員覺醒度最低的時段，也是道路交通事故的多發時段；中午時分，是駕駛員白晝知覺處於低潮的時段，開車時往往精神不振，容易出現迷糊，對安全行車十分不利；黃昏時分，光線由陰轉暗，駕駛員容易出現視覺障礙，導致判斷失誤，措施不當，也很容易造成交通事故。那麼，駕駛員如何在「早、中、晚」這三個危險時段遠離危險呢？一、午夜過後，注意休息夜間尤其是午夜後，道路上的交通流量小，車輛相互的干擾也相對較少，駕駛員一般比較容易高速行車，但越是這樣就越容易發生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋樑、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的準備。駕駛員在夜間行車時，視線不如白天開闊，再就是常遇危險和緊急情況。因此，駕駛員必須準備隨時停車。為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前後車相碰撞。高速超車前，要觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。超車時，一定要事先連續變換遠、近燈光告知前車，然後再打開轉向燈，確定可以超越後再進行超車。夜間高速行車特別是午夜以後，由於不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產生駕駛疲勞。可以用改變遠、近燈光的辦法，一方面提醒其他車輛的注意，另一方面也有助於減輕視覺疲勞。太疲勞時，應停車休息，不要強行趕夜路。二、早起趕路，小心謹慎為了預防黎明事故，最好的辦法就是午夜後任務再急也要安排休息，不熬夜開車，不疲勞駕駛。黎明時分，是駕駛員覺醒度最低的時段，也是道路交通事故的多發時段。因此，早起趕路時，一定要小心謹慎，注意觀察前後來車的行駛狀態。如有佔道行駛或「蛇行」情況，即可懷疑來車駕駛員是在半夢半醒的狀態下開車，應儘早將車停在路邊讓行，並用前照燈閃爍和長鳴喇叭的方法提醒對方注意。三、路遇行人，注意走向無論是行人還是騎車人，早行人一般都剛剛起床，精神不好，有的甚至還處在迷迷瞪瞪之時，他們可能會橫穿馬路，或者在公路上隨意行走，這時就要密切注意他們的行走動向，宜採取燈光、喇叭並用的方法提醒對方注意。在通過他們時，一定要給足他們信號，待他們行走正常穩定時，自己再行通過。四、通村過鎮，提前預示過村鎮街道時，要防止自行車、摩托車、農用車從小巷裡突然駛出，可多轉換遠、近光燈。通過小巷時，可用喇叭提前預示。五、黎明時分，保持中速黎明時分，兩種光線交接，會對駕駛員的視覺造成很大影響。因此，黎明行車速度不宜太快，保持中速行駛就可以了。據調查，高速公路上的大型載重汽車的翻車事故，以及在直線區間幾十輛汽車的連撞事故等交通事故，大多發生在黎明時分。不用說，這同司機由於徹夜工作和早起造成的睡眠不足有關。六、中午行車，短暫休息中午是駕駛員白晝知覺處於低潮的時段，開車時往往精神不振，容易出現迷糊，對安全行車十分不利。如果任務不急，或者時間寬鬆，不妨尋找一處比較安全的地方作短暫休息，喝點水補充補充，順便對車輛檢查檢查，也可趴在方向盤上打個小盹，略微休息休息，哪怕睡上十分鐘也可以極大緩解疲勞。七、車裡午休，注意安全車內午休，一定要盡量保持車內空氣流通。很多駕駛員喜歡在開著空調的車內休息，在密閉條件下，車內的空氣通過空調進行內部循環，得不到更新，車內的一氧化碳濃度會越來越高，同時車內人員呼出的是大量二氧化碳，車內氧氣也會急劇減少，會容易導致人窒息，嚴重者可導致心臟猝死。如果在心血管系統或者呼吸系統不太健康的人就更應該警覺！此外，如果在中午行車時，車內人員不宜後仰睡覺，這樣不僅會使駕駛員產生更濃的睡意，如遇緊急制動時，睡夢中的人員往往因失去防範意識而發生車內撞傷事故。八、黃昏時分，適宜休息黃昏時天黑得較快，而駕駛員眼睛的暗適應視力尚未充分形成，視距縮短，視力變差，即使打開車燈，也不能明顯改善視力，一些色彩或亮度較弱的物體容易被漏看。若駕駛員的視力差或患有夜盲症等，那就更容易發生交通事故。因此，要提高警惕，根據黃昏時道路交通特點，集中精力，仔細觀察，並做好隨時應付緊急情況隨時制動的準備。如果是長途車輛，可選擇在黃昏時分進行休息，解決一下自己的吃喝拉撒，使暗視力形成至穩定水平，等待夜幕完全降臨後再開車趕路。九、早開小燈，遲開大燈進入黃昏階段，可適當提前開小燈，以增強過往車輛對自車的注意。而相反的是，打開大燈的時間卻宜適當推後，因為過早打開大燈不僅起不到有助觀察的作用，還會使對面來車駕駛員感覺刺眼而影響視力。黃昏開車，一定要克服急躁心理，嚴格限制車速，加大跟車距離，盡量避免超車，特別是在通過路口、集鎮、街道以及視線盲區時，更應注意減速、鳴號，並提防穿淺灰色衣服或赤膊等不易看清的行人突然橫穿公路。十、路側有路，謹慎通過每當日落黃昏時，飛鳥入林，路上行人、騎車人也匆匆往回趕，駕駛員也不免歸心似箭，不由地加快了行車速度。黃昏時，駛入小路的車輛和行人比較多，而且大多數行進的速度較快。通過路側有通往鄉間的小路時，駕駛員要提前放慢速度，並用大燈閃爍、鳴響喇叭、聲光並使的方法加以提示。如提示沒有效果，就要立即做好制動停車準備，等搶速搶道的其他車輛或行人率先通過後，自己再行通過。
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