沉痛悼念朱慶 | 會盤氣流的「野豬」
朱慶,生於1969年9月8日,2017年8月13日駕駛他心愛的飛行器,永遠留在了這片天空。
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驚聞朱慶飛機失事,不禁悲從中來。想起當年與朱慶一起飛滑翔傘的情景,那時打賭如果他能從百花山飛到妙峰山我就請他飛滑翔機,沒想到臭豬真的從百花山飛到妙峰山了……臭豬,我還沒來得及帶你感受「天弓」滑翔機的魅力,你怎麼突然就走了呢?就像朱慶愛人說的,很想問問朱慶,「看看孩子們,那麼可愛懂事,那麼小,你怎能忍心丟下她們?看看你的愛人,她為你心碎,為你哭泣,你難道不後悔之前的任性妄為嗎?看看你的家,我們親手布置的家,你難道不留戀不懷念嗎?看看你的老娘,你怎能忍心讓白髮人送黑髮人?你是他唯一的兒子!看看你的親朋好友兄弟姐妹,你們只有一世的情緣,你就倉促地棄他們而去?看看你的愛車,你的滑翔傘,你的滑雪板,你的摩托車,你新買的飛機,他們的主人再也摸不了玩不了啦,你不覺得可惜嗎?」
展開剩餘79%朱慶的MSN簽名是「只有你自己才是自身安全的最後責任人」,由此可見,他並非一個莽撞、枉顧性命之人。1996年,朱慶開始訓練,反覆練習螺旋、夾頁等技術。按他的說法,「我必須吃透了各種出狀況的情況,建立信心之後,再去練盤氣流、飛越野和定點。」經過三年的反覆練習,說也奇怪,越是刻意逼近各種極限狀況,反而沒出任何意外。當時整個國內都沒有一個正規的教學培訓體系,就連最基本的起傘各地教練教得都不一樣。得益於天分和刻苦訓練,朱慶在飛傘界開始嶄露頭角,成為飛人俱樂部的簽約運動員,有了自己的專用競技傘,拿到一個接一個各類賽事的冠軍。滑翔傘是少有的沒有職業和業餘之分的運動,這意味著,他在這個圈子裡拿到的冠軍含金量十足。2006年的一次飛傘他撞成氣胸,在醫院裡足足躺了10天,然而出院不到10天,他又回到失事地飛上了天。朱慶說,他必須克服對失事的恐懼,從哪兒跌倒,就從哪兒爬起來。正因為如此,他才飛到了現在。
江魚兒採訪朱慶,第一句話就是,「你怎樣看待滑翔傘運動的危險性?」面對這有些突兀的問題,朱慶笑言:「玩滑翔傘啊,一般就三年,普通人認清了(危險性),也就退出了。你得具備飛行員的素質才能繼續玩下去。滑翔傘是開放的,所有人都能進來,但是大浪淘沙,一步步淘汰下來,就像選飛行員。」也是,若不是內心真正喜歡,極度迷戀自在滑翔,又怎會幾十年如一日百飛不厭?
朱慶是我見過最熱情、仗義、又謙和的朋友之一,不管是誰,只要想飛,請教於他,他都恨不得將自己一身技藝傾囊相授,傘圈裡很多人都受過他的指點,好幾個飛傘的朋友都笑稱是他的徒子徒孫。除了滑翔傘,他還飛三角翼和輕型飛機,越野摩托、滑雪也是頂尖高手。朱慶的愛人寫到:「他的熱情、耐心、仗義都一股腦送給了好朋友。他的好奇心、精力、財力都一股腦送給了戶外高風險運動。臭豬,作為獨立的個人,我佩服你、欣賞你!作為一個從心底里認定自己是自由人的男人,你沒有包袱,沒有負面情緒,你就像是一個對世界充滿好奇的大男孩,自己帶領自己飛,飛得不管不顧,飛得自由自在!我羨慕你,然而又有多少人可以做到像你一樣?我們有太多責任,太多包袱,太多牽絆,故而我羨慕你!」
世人皆知飛行、滑雪、越野摩托有危險,卻不懂愛好者們為何執迷於此。朱慶曾說過,肯定死不在床上。也許是對自由飛翔過分熱愛,這個秋天,他化作山間一縷清風,終於可以無拘無束自在飛翔。
人說貓有九條命,也許他把自己當成有九條命的豬——沽源飛三角翼摔了,去日本滑雪走丟,今天終於搭進去最後一條,這次,他把命留在了張家口的藍天上,生而自由,去亦自由。
按當地的風俗來看你,想玩就在這裡繼續飛翔,不想玩了哥帶你回家
一
靜靜的你躺在那裡,
含著淚水,俯看著你。
愛人!你走了.......
我們是多麼悲痛。
揉碎的心房,仰天長鳴。
也喚不醒你沉睡的心。
愛人!你走了......
我們都哭了,
一句話也沒留,
叫我們如何相信這是真的。
愛人!你走了......
你所支撐的家垮塌了,
妻子、孩子,你生命最重要的人。
叫我們如何相信這是真的。
愛人!你走了.....
多麼年輕的生命。
你的人生行程還沒走完,
叫我們如何相信這是真的。
愛人!你走了.....
走的太突然,
沒有挽住你不舍離棄的手,
叫我們如何相信這是真的。
通往天堂的路上,
不管是冷還是熱。
伸進天堂一雙手,
為你傳遞持久的溫熱。
朱慶妻子
2017年8月14日
九天之翼暫停飛行活動一周,沉痛悼念20年老傘友朱慶,晴天碧海魂長留,萬里雲空鶴自飛,願他在天堂自由翱翔!
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