一上市售價就降了13萬，沒賣出去又降10萬，為啥這款車賣不出去呢

06-21

捷豹汽車真的不值得買嗎？什麼叫做值得呢？什麼車有算的上值得？

隨著汽車行業的壯大，捷豹這個品牌竟然越發成為了負面的代名詞，在「度娘」上，但凡涉及到捷豹的問題，十之有九都是負面，各種不值、買了後悔、異響、小毛病多、後期成本高、只剩下了情懷等詞語沖入眼帘，嚇得你絕對三思而後行。

可是捷豹的車真的有那麼爛么？就拿您喜歡的XFL來說，不能否認它確實存在異響、小毛病多、後期成本高這些問題，但是這不代表它不值得買，也並不代表它就是個「爛車」。相反它也有著自己的亮點：識別度絕對夠高，捷豹的造型絕對是一大亮點，在這個BBA滿街跑，家族臉橫行的時代，捷豹的造型絕對是車流之中的亮點，再加上豹頭車標、躍豹尾標，回頭率絕對是賺夠。

霸氣的前臉，流暢的車身線條，配以豹頭徽標，氣度不凡，他就是捷豹XF，作為捷豹旗下一款中大型豪華轎車，在捷豹和奇瑞合作之後，這款豪華轎車也隨之被國產，XF也變成了加長版的XFL，也像奧迪A6L一樣，滿足國人喜歡加長版的潮流！

不知從何時起，當提及捷豹這個品牌及旗下車型時，總免不了於「紳士」二字掛鉤，這似乎已經成為一種約定俗成。這本沒有錯，無論是捷豹所誕生的國度，還是該品牌自身的氣質都「紳士范兒」十足，然而很多國人包括一些國內媒體對「紳士」一詞的理解確錯了。

馮唐發明了一個詞「油膩」來形容中年男人，一時間沉穩，冷峻的大叔們，全部變成了大腹便便的中年油膩男。網路上瞬間針對「油膩」展開了各種聯想和筆伐。而如果一個中年男人開一部三廂sedan的捷豹XF，肯定被認為是油膩的代表。

顯然捷豹家族的所有車型，無不都繼承了這一特點。車身猶如美洲豹一般，在保證優雅的前提下，又不失力量感。而這種特有的氣質，雖少了一份獅虎的霸道，卻多一份紳士的彬彬有禮。

其次之前的進口捷豹XF的後排空間一直是槽點之一，國產後的XFL加長了140mm軸距，車身整體加長129mm，這樣的車身尺寸打造出了舒適的後排空間。再加上升降式擋桿、自動式空調出風口、「遊艇式」環繞設計，整個中控不論是顏值還是科技感都不孬。

再說說動力，2.0T發動機，低功率版本最大功率147馬力，高功率版本則達到184馬力。匹配8速手自一體變速箱。這樣的實力也是相當不凡了吧。

所以像外形、內飾、動力等大方面，捷豹並沒有什麼不足之處，相反被針對的都是那些「小瑕疵」。

BBA確實名聲響亮，但是滿大街的同款實在沒有自己的光芒。如果您真的喜歡一輛車，那麼就跟從自己的觀點，這不意味著盲從，反而是對自己態度的尊重。

2016年8月29日，捷豹XFL在國內正式上市，而競爭對手也直接指向了寶馬5系和奧迪a6l，車身長度超過5米，軸距加長140mm，共推出8款車型，售價為38.8-68.8萬元。

進口版捷豹XF價格為51.80-80.80萬元，國產之後的捷豹XFL上市就直降3萬。

但是，市場銷量卻無動於衷，貌似消費者並不買單，如今奇瑞捷豹XFL在銷售市場也有著不同程度的降價，優惠為3-12萬。

但是，銷量還是上不來，月銷量一直處於千台左右，市場表現不問不火，看來在中國汽車銷量市場，誰要是想與BBA對抗，絕非易事。