《薩利機長》當這部電影結束,我只想起立鼓掌

最近身體狀況不是特別好,所以昨天停更了,抱歉。看現在的情況,最近可能還會有停更發生,我盡量維持吧。

今天這一期其實是之前寫的,不過一直沒來得及推,但是,片子是真心不錯,我也真是很喜歡。希望能在之後的奧斯卡有所斬獲吧。

或者是內地爛片看太多,導致有點麻木,已經很久沒被一部電影感動了。

不過,《薩利機長》是個意外。

現在還記得當時在電影院看完時的狀態。環顧四周,發現大家都在安靜的看著片尾字幕。只有我,突然有站起來鼓掌的衝動,特別興奮、特別激動、想一股腦釋放出來。

這就是《薩利機長》

會被這樣的電影感動,其實是相當意外的。因為無論是題材還是類型,甚至這個陣容配置,看起來都像是一部四平八穩、無甚亮點的平庸之作。

雖然,克林特·伊斯特伍德曾經是美國最出色的導演,並且有兩部影片獲得奧斯卡最佳影片(《不可饒恕》《百萬美元寶貝》),也是手捧四座奧斯卡獎盃的奧斯卡大導演

不過,這幾年他給人的感覺,還是太老了。已經86歲的東木頭,能繼續活躍在影壇就很難得了,又怎麼敢期待他持續推出佳作呢?

何況,近幾年的東木頭確實有些狀態下滑。無論是傳記類的《胡佛》和《美國狙擊手》,還是《從今以後》與《澤西男孩》,他的片子多少有點溫吞了。倒不說多差,但基本都是三星左右的片子,很難有什麼驚喜了。

豆瓣評分也基本都是這樣,7-7.5分之間的片子,不差,卻也並不很好。

當我們都以為東木頭的導演生涯就該這樣了的時候,這部《薩利機長》出現了。

我是很驚喜,真的很驚喜。這部電影具備很多讓人滿足的元素。

首先,影片的片長很短,只有96分鐘。片長短,觀眾不會太累,同時劇情比較集中,目標明確,看起來也會更集中注意力一些。

影片始終圍繞著全美航空1549號航班迫降事件事件展開。這是發生在2009年1月15日的一個真實事件,如果曾關注過相關新聞的,可能還記得那次驚心動魄的危機。

直接轉維基的介紹吧

2009年1月15日,一架空中客車A320-214負責該航線,在起飛爬升過程中遭加拿大黑雁撞擊,導致兩個引擎同時熄火,飛機完全失去動力,駕駛艙機組人員在確認無法到達任何附近機場後,決定於哈德遜河河面進行迫降。該航班於升空6分鐘後緊急迫降於曼哈頓中城哈德遜河河面,結果機上共155人全數生還,該事件也被稱為「哈德遜河奇蹟」或「哈德遜奇蹟」

就是這樣一個因空中災難引出的故事,看起來其實挺俗套的,遭遇危機,成功獲救,全數生還。

實際上,影片的重心並不在於此,畢竟,這個新聞大家都太熟悉。就好像二次世界大戰德國註定失敗一樣,沒有影片會把懸念放在戰爭誰勝誰負上(除了昆汀)。《薩利機長》也不會把劇情重心放在乘客能否得救這件事,因為他們就是全員得救了。

影片關注的是遭遇危機之後,臨時決定迫降哈德遜河,並成功迫降在哈德遜河的那個英雄

傳奇飛行員切斯利·薩倫伯格,也就是電影中,湯姆·漢克斯飾演的薩利機長。

影片大概分為兩條線索,一是當日危機以及迫降過程的再現,另外則是迫降之後,薩利機長被榮譽與恐懼包圍,還要面對國家運輸安全委員會的調查,以及薩利內心的種種變化。

本片的劇本結構頗為用心,先是從迫降之後講起,關於薩利機長的墜機噩夢,講他患上了創傷後心理壓力緊張症候群,出現幻覺和失眠。

同時,國家運輸安全委員會開始對他施加壓力,認為他迫降哈德遜河有可能是判斷失誤,其實,他本可以安全飛回機場降落,並不用迫降水上。由之,展開一系列調查。

而這件事才是壓力的源頭。如果真如安全委員會所說,這意味著,他很可能從一位全民英雄變成一個人老辦事糊塗,開飛機出現致命失誤,險些讓上百人陪他一起送死的糟老頭。

真相到底如何?這才是影片最大的看點。

不過,他在百姓心中卻是十足英雄形象,基本是走到哪裡都會收到各種歡迎和讚美,包括數不盡的媒體採訪與應酬,還上了《大衛·萊特曼秀》

這些榮譽與調查的壓力讓他的世界越來越不真實,包括作為觀眾的我們,也開始懷疑他的判斷,懷疑他是否真的是一位英雄。

當懸念越來越大,影片才進入當日的危機重演,一點點的,揭開真相。

這時候,你會重新審視這一事件,希望從這個早已被新聞報道講透的故事當中,尋找更多的線索,這樣,電影就更好看了,他成功吸引了你的注意力。

我們真的都很想知道,這位薩利機長,到底是一位英雄,還是個開始頭腦發昏的糟老頭。尤其他的白頭翁形象,更讓他看起來比實際年齡老上了很多(其實當時他還未滿58歲)。

湯姆·漢克斯的表演,也為影片增色不少,他很可能鎖定了奧斯卡男主的提名:《綜藝》雜誌評價「該片就是老湯的個人秀,他的表現一如既往的棒,讓觀眾都忘記了自己是在看演員的表演」;西雅圖時報評價這個角色就像是為老湯量身定做的,他個人的氣質非常適合這個角色。

起碼,這位昔日奧斯卡影帝的表現,讓你對這位角色充滿好奇,你能感受到他的複雜與脆弱,而脆弱的部分,則讓我們更加懷疑他是否是個英雄。

而在這部影片之前,湯姆·漢克斯已經有不少年沒獲得奧斯卡提名了。

實際上,克林特·伊斯特伍德、湯姆·漢克斯與片中的薩利機長,面臨著相同的問題,他們都是有點即將過氣的老人,開始被別人懷疑他們的能力。

因為年紀越來越大

你是否還能執導出好的電影?

你是否還是個優秀的演員?

你是否還是個合格的飛行員?

這是三人之間的共通之處。你看的時候,會情不自禁的想到克林特·伊斯特伍德之前的那些角色。

比如《不可饒恕》的老頭威廉

或是《太空牛仔》中的四個老傢伙

以及《百萬美元寶貝》

《老爺車》

等等

近些年的克林特·伊斯特伍德電影,經常會有一個有些孤獨的、有點過氣的老人形象,正如他自己。同時,卻又不是不想服輸、努力要證明自己的。

因為角色是個跑步愛好者,所以片中有他很多的跑步戲份,其中有一場是個夜景的跑步戲,場景略顯魔幻,卻帶出些孤獨的感覺

看到那一幕,我才發現,唉,這才是東木頭的牛仔電影,一個孤獨的牛仔,並義無反顧的踐行著他的原則。

我們總說,這是一部主旋律的英雄電影,因為這片確實非常正,很提氣,也很美國精神,看完之後,你會有點熱血沸騰。雖然這個事離我們很遠,但是,有些東西其實是共通的。

就像片中說的,我們每天見到了太多糟心的事情,各種恐怖活動,各種災難,特別多的災難與事故,讓人對這個世界灰心。而這樣一個飛機迫降水上,所有人全部生還的故事,實在太讓人開心。我們需要這樣的奇蹟,也需要創造這樣奇蹟的英雄。(要知道,水上迫降的危險還是相當大的,而且也缺少先例)

歸根到底,這個世界還是需要英雄的,並且需要被英雄所打動。

我們也盼望著,會常常出現這樣的奇蹟,讓我們對世界有更多信心。

影片還試圖展示很多人性的、善良的、溫暖的東西,好像危機出現時的互相幫助,親人之間的關心,救援部隊及時的救援,尤其是薩利機長本人,一路檢查,並最後一個離開飛機。這些細節,都希望給你溫暖的瞬間,延續英雄的定義。

由於有了英雄,世界看起來才更美好一些。

歸根到底,我們還是想要看到希望啊……

於是,才更加佩服人家,一部特別正、特別英雄主義的片子,都能拍得這樣好看,夠緊張、夠感動、夠熱血沸騰,這才是好萊塢的力量啊。

而我們,需要學習的地方就太多了。


說起來,恰好這幾天東航的事件,也牽動了很多人的心,多虧了那個飛行員決斷準確,才免除一場恐怖的災難。這倒是和本片的態度差不多。

有時候,我們確實是需要英雄存在的。

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