印度就這樣被中、俄聯合「坑」了一把!
話說1997年的時候,印度海軍兩艘航母中的一艘「維克蘭特」號退役了,這樣印度只剩下了一艘航母——維拉特號 (INS Viraat R-22)。即使是維拉特號,從它1955年在英國那裡正式服役算起,也已經有42年的艦齡了,妥妥的一艘老艦了。
(英阿馬島戰爭中英國海軍的「競技神」號航空母艦,1986年4月,英國將「競技神」號航空母艦以2500萬英鎊的價格出售給印度,印度更名為「維拉特」號。)印度有著漫長的海岸線,加上地形決定了海軍分別要照顧到地圖上「左右」兩片海域,即阿拉伯海和孟加拉灣。事實上印度最為重要的兩個海軍基地一個在西海岸的孟買,一個在東海岸的維沙卡帕特南。
一艘老舊航母肯定是不夠用了,自己造航母又不可能,那剩下一條路真是去買了。航母又不是AK47,黑市上一大把,印度的選擇其實很小。開始,印度人看上的是法國的「福煦」號。
但是呢,一來「福煦」號是1963年服役的,也沒比維拉特號年輕多少。二來1998年印度冒天下之大不韙搞了一次核試驗,這下西方國家就沒人想賣給他航母了。「不賣!多少錢都不賣!」「你們不賣是吧?來來來,阿三兄弟,我們白給你一艘。」1997年,印度與俄羅斯開始接洽購買俄羅斯海軍基輔級航母「戈爾什科夫」號,一開始俄羅斯要價也不便宜,這艘1982年4月17日下水,1987年1月服役,滿載排水量達到45 000噸的航母光艦體就要2.5億美元,全部改裝下來要7億美元,這對於當時國防預算只有90億美元多一點的印度來說,無疑是一筆大數目。然而,「幸福」是來的如此突然,1998年12月,俄羅斯總理普里馬科夫訪問印度期間,表示俄羅斯有意將戈爾什科夫號的艦體無償贈送印度,但是重新整修、改裝以及艦上裝備、機隊組建的費用則由印度自行負擔。 路上「白撿」了個航母,這買賣還能不做?從此三哥的噩夢開始了。(小編註:印度被網友們昵稱為「三哥「或」阿三」)接下來漫長的談判期,俄方雖然同意向印度免費提供這艘航母,但前提是航母必須在俄進行改裝,改裝費用約為7到8億美元,同時印度還必須購買俄制艦載機及其它武器裝備。
印度則堅持對航母改裝工程的報價在5至6億美元之間,另用15億美元購買50架米-29K戰鬥機。俄羅斯正是吃准了這艘航母是印度在可供選擇的範圍內最好的選擇,所以敢漫天要價。印度為了反制對方,曾經放出風聲說要買英國的「無敵」號。
(主要國家的航母俯視圖對比,從左到右依次是美國的「尼米茲」號,蘇聯的「庫茲涅佐夫」號,英國的「伊麗莎白女王」號,法國的「戴高樂」號以及英國的「無敵」號。)可以看出「無敵」號是艘排水量只有2萬多噸的小航母,和「戈爾什科夫」號比起來實在是too naive,too simple了。俄羅斯則叫囂說我反正沒錢養大船,碼頭上又躺著廢棄軍艦一堆,航母這麼大個兒太佔地方了,你不買我就拆了航母賣廢鐵去。就這樣談談談,談了7年魚尾紋都談出來了。2004年1月,印度海軍與俄羅斯國防出口公司終於簽定了購買「戈爾什科夫海軍上將」號航母的合同。根據這一合同,「戈爾什科夫」號航母以1美金的象徵價格送給印度。但該航母必須在俄羅斯進行改裝和升級,以滿足印度海軍的需求,印度支付相關費用共6.75億美元,另有包括28架米-29艦載機以及6架卡-31反潛直升機。
敲定了總合同約15億美金的包括「戈爾什科夫」號航空母艦在內的一攬子武器交易。印度當場支付1.75億美元,其餘部分將在今後5年內分期支付。另有購買蘇-30戰鬥機以及米格-21戰鬥機備件合同約5億美金。所以你看也不是白送嘛,還賣了碗蛋炒飯的錢。實際上,「戈爾什科夫」號的情況並不樂觀,剛剛開始改裝的時候,它是這樣的。
1994年2月發生機艙爆炸意外後,「戈爾什科夫」號就一直躺在摩爾曼斯克的北方艦隊造船廠里,雖然這艘航母對於俄羅斯來說也非常重要,然而百廢待興的俄羅斯實在是囊中羞澀,1995年8月1日,這艘曾經的紅色帝國最大的軍艦之一宣告除役。在印度買了這艘航母之後,接下來幾年的日常就變成了——俄羅斯:北方造船廠說了改造費用不夠,要加錢。印度:加多少?俄羅斯:看在多年來一直坑你的份兒上,給你打個折,20億美元就夠了。印度:你這是漫天要價,你這個奸商!俄羅斯:不快點加錢船銹壞了我可不負責啊。印度:加.....於是改造往前推進了一點
俄羅斯:我們都十多年沒造過航母了,熟練工人不足,為了緩解用工荒我們得大量招人,所以合同要加錢。印度:加多少?俄羅斯:看在你還得買我潛艇的面子上,再加15億美刀算便宜的啦。印度:我N(#!&*N(N>amp;!)$N_俄羅斯:不快點加錢工人都回家過年了我可不負責啊。印度:加.....於是改造又往前推進了一點
印度:白頭鷹說了要把退役的「小鷹」號給我們,所以你這條破船我們不要了。
俄羅斯:沒問題,反正航母我們改的差不多了,賣不出去我們就自己用,反正你的錢也拿不回來。印度:......時光就這樣匆匆流逝,轉眼到了2012年7月8日,全印度人民望眼欲穿,翹首以盼,本計劃08年就改裝完成的「維克拉瑪蒂亞」號終於在巴倫支海開始了海上測試,2013年11月16日,該艦交付給印度海軍。工期拖了5年,最終的改裝經費,從原15億美元提高至29億美元,整整貴了一倍。不過印度很快忘了這其中的不痛快。《印度斯坦時報》還援引一名印度海軍軍官的話稱,新航母的服役將刺激中國的雄心,不過中國海軍的追趕仍需很多工作要做。印海軍計劃部署兩個航母戰鬥群,而中國可能需要至少20年時間才能部署成熟的航母戰鬥群。20年?呵呵呵....這是它最開始的樣子。
這是它基本上改裝完成的樣子。
可以看出最大的改變就是拆除了原本位於艦首的武器區(那一個個白色的東西是導彈發射裝置),加裝1個4000噸重,50多米長帶有15°仰角的躍飛甲板模塊,使飛行甲板從6200平米擴大到了10000平米。這樣,「維克拉瑪蒂亞」號就不用上作戰半徑短,武器載荷小的垂直/短距飛機了,可以上米格-29K這樣「真正」的戰鬥機了。實際上,在整個的事件中,我認為最流~氓的行為還不在於俄羅斯的漫天要價。米格-29K本來俄羅斯自己是看不上的,俄羅斯選擇的是SU-33作為艦載機,這其中有性能的因素,然而更多的有政治的考量,其中的種種估計寫本書都寫不完。然而因為印度買航母這件事,米格-29K項目起死回生了。甚至於到現在由於SU-33的產能一直不夠,米格-29K反倒是頂了上來。可以說印度是花了錢,給俄羅斯研製了戰鬥機......米高揚設計局高呼:三哥是我們的大救星!總結一下基輔級最終的狀況,基輔級共包括「基輔」號、「明斯克」號和「新羅西斯克」號、「戈爾什科夫」號四艘航母。
第一艘「基輔」號自俄軍退役後最終落戶中國天津成為軍事主題公園的展品。
第二艘「明斯克」號經過一段波折,最終落戶中國深圳,同樣成為軍事主題公園。
第三艘「新羅西斯克」號的命運則沒有前兩艘幸運,最終在韓國被拆解。
第四艘「戈爾什科夫」號,最終有驚無險的交給了印度,更名為「維克拉瑪蒂亞」號,又譯為「超日王"號。
就在「維克拉瑪蒂亞」號在剛剛交給印度不久,印度航母就被我國的「國家戰略忽悠局」盯上了。「國忽局」派出了最為出色的戰忽天才張召忠少將,出色地完成了任務。
(圖中文字為:這個印度航母啊,他別起火就行了。)
然後......
於是終於三哥被中、俄兩大流~氓聯合「坑」了一把。
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