介紹：我的家鄉

宜賓魂

大觀樓

水東門

三江匯合處

旅遊觀光　　2008年，由亞太旅遊聯合會、中國生態學會旅遊專業委員會和中華民族文化促進會旅遊文化研究中心聯合主辦的2008中國文化生態旅遊高峰論壇，宜賓市被評選為「中國最佳文化生態旅遊城市"。　　蜀南竹海　　世界級風景名勝區2處；國家「AAAA"級風景名勝區4處、國家級風景名勝區2處、省級風景名勝區5 處，省級濕地公園2處。四川四大旅遊優先發展區之一、四川四條旅遊精品線路之一；　主要旅遊景點：　　自然景觀——蜀南竹海、石海洞鄉、博望山、西部大峽谷、忘憂谷、筠連岩溶、筠連古樓山、八仙山、七仙湖、金秋湖。　　蜀南竹海素有「翠甲天下"之美譽，又名「萬嶺箐"！蜀南竹海被譽為「中國旅遊目的地四十佳" 、「中國生物圈保護區"、國家首批AAAA級旅遊區、世界「綠色環球21"認證景區、「中國最美的十大森林"。　　人文景觀——李庄古鎮、龍華古鎮、流杯池、五糧液工業園區、夕佳山民居、趙一曼紀念館、真武山古建築群、僰人懸棺、丞相祠堂、華藏寺、大觀樓、哪吒行宮、宜賓天池。中國-長江零公里地標廣場位於宜賓三江匯合處，是宜賓最具代表性的城市景觀和標誌性建築。在原有合江門廣場的基礎上，結合周邊已形成的環境條件，進行延伸拓展改造而成。宜賓長江主航道零公里地標以龍頭為造型，面向三江口，滾滾長江之水從龍口而出，浩浩蕩蕩，一瀉千里；熠熠生輝的宜賓長江明珠，鑲嵌於龍頭之上，象徵「0"長江主航道零公里起點所在。《石刻萬里長江畫卷》里，沿江城市如顆顆明珠，閃爍在長江兩岸。巨型「竹簡"上「巴蜀怪才"魏明倫所題《宜賓賦》，對仗工整，氣勢磅礴，摘錄一段，可見一斑。

長江流向浮雕

合江門

水東門

蜀南竹海

五糧液十里酒城五糧液集團有限公司位於「萬里長江第一城"——中國西南腹地的四川省宜賓市北面的岷江之濱。其前由50年代初幾家古傳釀酒作坊聯合組建而成的「中國專賣公司四川省宜賓酒廠"，1959年正式命名為「宜賓五糧液酒廠"，1998年改製為「四川省宜賓五糧液集團有限公司"。公司下屬5個子集團公司、12個子公司，佔地10平方公里，現有職工30000人。2008年實現銷售收入300.58億元，實現利稅60.03億元，出口創匯19776萬美元。公司年末資產總額已達295.79億元，凈資產226.13億元。五糧液品牌價值達到450.86億元，連續15年穩居行業第一。游：可參照五糧液自助旅遊圖的線路遊覽，園區內五糧液東大門、世紀廣場、酒文化博物館、奮進塔、鵬程廣場、酒聖山、釀酒車間等景點不能錯過，其中在酒聖山上可拍攝五糧液全景。整個行程需要1-2個小時。

酒廠東大門

奮進塔

安樂泉

財富賓館

酒聖山

釀酒車間

世紀廣場

日月宮

財富賓館別墅群

酒文化博物館

鵬程廣場興文石海天下奇興文石海風景名勝區——中國最美十大地質公園石海天下第一大漏斗2005年2月11日，聯合國教科文組織在法國巴黎舉行第二屆世界地質公園專家評審大會。正式成為了第二批世界地質公園。國家4A級風景名勝區。 「三絕共生"的「地表石海、地下溶洞、天坑"，擁有天下第一大漏斗，世界上最大的「石虎"，中國天然遊覽長度最大的溶洞——天泉洞，

翠屏公園全國第二大城市森林公園　翠屏山位於宜賓市城西，海拔507米，因山勢巍峨，樹木蒼翠，屏峙江岸而得名。翠屏山與真武山毗連，山上森林茂密，是我省城市近郊最大的森林公園。翠屏山海拔503米，它因「山色四季常青，望之若屏"故名。山前有寬闊的石級，蜿蜒曲折，迎接四方，直達山巔。兩旁綠樹扶疏，藤蘿纏繞，繁花飄香。　　山上有唐代石刻千佛岩。「翠屏晚鐘"是「宜賓八景"之一。每當麗日晴空，可從山頂俯瞰宜賓全城；極目遠望，著名的「敘府三塔"：鷲州塔、白塔、黑塔鼎足而立，一覽無遺。山上花徑曲折，藤蔓繞枝，池沼亭榭，錯落有致。山上原有古迹翠屏書院，現闢為抗日民族女英雄「趙一曼紀念館"。

動物園的小老虎

山頂看宜賓夜景流杯池

天池公園

金秋湖敘府龍芽茶葉園區其他小景點

舊州塔

黑塔

鐘鼓樓

濱江路

會師溝。。。。。。。。。。。。最後 添加一點宜賓的橋宜賓長江大橋萬里長江第一橋 宜賓長江大橋坐落於岷江、金沙江兩江匯合口下游3公里處，南接菜園沱，北連鑼鍋沱，是連接宜賓下江北與南岸開發區的重要通道，也是宜賓市規劃城市環線的重要組成部分。歷時四年，總投資3.44億元，全長928.73米。宜賓長江大橋，也稱菜園沱長江大橋，公路橋，在建。雙向四車道，設計行車時速為每小時60公里。主橋為雙塔雙索麵混凝土梁斜拉橋，主跨430m，橋面凈寬22。5m。

金沙江小南門橋金沙江小南門大橋修建於1991年，為中承式勁性鋼骨架鋼筋混凝土拱橋，主跨為243.367m，矢跨比為1/5，橋面總寬19.5m. 設計荷載：汽車─超20級，挂車─120，人群3.5KN/m2；地震烈度：8度。此橋在很長一段時間是連接宜賓市主城區和南岸新區的唯一途徑

找到張不知道時幾十年代的照片 居然那麼多人 現在的小南們橋 都不是白色的了 哈哈 不知是哪個國慶後就變紅了

金沙江戎州大橋金沙江戎州大橋於2004年12月竣工通車，為中承式鋼管混凝土拱橋，主孔凈跨徑260m，矢跨比為1/4.5，拱軸係數m=1.4，橋面總寬28.2m。設計荷載：城市─A級；設計洪水 頻率：1/300；設計車速：40km/h; 通航等級：III級；地震烈度：7度。此橋修成不久，未出現任何問題，完全滿足設計要求，大大緩解了小南門大橋的交通負擔。

嘿嘿 這張還可以看到長江大橋的影子

戎州大橋 和小南門大橋 其實挨得很近的喲金沙江中壩大橋金沙江中壩大橋於2003年11月竣工，是我國首座大跨度獨塔PC（即鋼筋混凝土）梁環氧噴塗鋼絞線斜拉橋，是宜賓市總體規劃中三條城市快速道路中的一座跨越金沙江的特大型橋樑。橋樑總長965．02m，其中主橋434．5m(為252+175m預應力砼獨塔斜拉橋)引橋530．52m(北岸為377．76m，南岸為152．76m)，為跨徑25m簡支空心板，樁柱結構。橋面凈跨：30m，設計時速：60Km／h，計洪水頻率：1／300，地震裂度：VII度，設計風速：28．6m／秒。建成後對於南岸城區的建設推動作用相當大，使得宜賓的魯能新區得以快速發展，也使得通往竹海風景區又多了一條便捷通道。

金沙江鐵路大橋1968年10月竣工。是國內第一座採用兩岸懸臂拼裝，跨中合攏法架設方法施工的橋樑。位於四川省宜賓市的宜珙鐵路支線上。大橋全長 1053.5m ，正橋為 112m + 176m + 112m 三跨單線連續剛桁梁橋，主桁採用平行弦菱形鋼桁架，鉚釘連接，桁高 20m ，桁寬 8m 。

這座橋 現在基本上只有火車通過了岷江大橋1973年建成。,主橋為鋼筋混凝土箱形拱橋，最大橋跨100m。分跨布置為55+2X100+55（m），另有8X20m石拱橋引孔，全長532.75m。橋面凈寬：8+2X2（m）人行道。主拱箱高1.6m，矢跨比為1/6。全拱橫向分6箱室，縱向分6段預製，纜索吊裝施工。中墩基礎採用鋼絲網水泥薄壁浮運沉井施工。

岷江二橋內宜高速公路宜賓岷江二橋，主跨 3x 160 米 ， 1998 年 12 月建成。

除此之外還有 符江大橋 岷江鐵路橋 金沙江天池大橋 金沙江馬鳴溪大橋 江安長江公路橋。。。。。這些事實在找不到圖片咯還有關於小吃 吃在宜賓 太多了大家也許熟悉的就有宜賓燃面等，但過來之後我發現其實宜賓燒烤好象也比較「出名" （反正能吃的都能烤）呵呵，最後一句話我愛我的家鄉——宜賓

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